Турбовентиляторный двигатель со смешением потоков PowerJet SaM146 (СМ146).

РЕАЛИЗАЦИЯ СИНЕРГЕТИЧЕСКОГО ЭФФЕКТА ВАЖНЕЙШАЯ ЗАДАЧА ГОСУДАРСТВА - ТЕХНИЧЕСКИЙ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОРЫВ
Когда-нибудь 2007 год назовут переломным в отечественном двигателестроении. Он начинался с подготовки Стратегии развития отрасли, в середине года о ее состоянии совещались у президента РФ, а перед самым окончанием начались принципиальные интеграционные изменения. Тон здесь задают НПО "Сатурн" и Уфимское МПО.
Стратегическая цель объединения НПО "Сатурн" и УМПО - повышение конкурентоспособности
Руководители Уфимского моторостроительного производственного объединения (УМПО) и НПО "Сатурн" уверены, что объединение компаний позволит существенно повысить конкурентоспособность на мировом рынке. "Хотел бы сказать, что это первый для нас случай, когда речь идет не о поглощении, а о слиянии компаний, объединении наших усилий в разработке прорывных продуктов в области двигателестроения", - сказал журналистам на пресс-конференции в Москве в понедельник генеральный директор УМПО Александр Артюхов.
Появился первый моторостроительный холдинг
Вчера гендиректор НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин официально объявил о завершении сделки по покупке 19,98% акций ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО). Тем самым была поставлена точка в формировании в стране частно-государственного авиадвигателестроительного холдинга. Доход от совместной деятельности компаний в этом году составит 30 млрд. рублей.
Наши двигатели для наших самолетов. Двигателестроители продолжают консолидацию для обеспечения конкурентоспособности российской продукции
РОССИЙСКИЕ авиадвигателестроители словно специально приберегли хорошие новости к Новому году. Причем новость заслуживает того, чтобы ее назвали событием года в этой небезпроблемной отрасли. Слияние ведущих компаний дает возможность российским двигателестроителям наконец-то выйти на уровень мировых стандартов как в производстве, так и в конкуренции на мировом рынке.
Ставка на холдинги
Начались летные испытания российско-французского двигателя для самолета Sukhoi Superjet 100 - НПО "Сатурн"
Летные испытания двигателя SaM146 для самолета Sukhoi Superjet 100 начались в четверг на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ Летно-испытательного института (ЛИИ) имени Громова, сообщили в пресс-службе НПО "Сатурн".
НПО «Сатурн» начало летные испытания двигателя для Superjet 100
В подмосковном Жуковском вчера начались летные испытания двигателя SaM146, разработанного и изготовленного совместным предприятием, образованным Snecma (SAFRAN Group) и НПО «Сатурн».
Летные испытания двигателя для SuperJet-100 начнутся на этой неделе
Летные испытания двигателя SaM-146 для российского регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 под крылом "летающей лаборатории" планируется начать на этой неделе, сообщил журналистам генеральный директор холдинга "Сухой" Михаил Погосян.
БЛИЖНЕВОСТОЧНЫЙ ВЕКТОР. РОССИЯ ВОЗВРАЩАЕТСЯ НА РЫНКИ АРАБСКИХ СТРАН С ВОЕННЫМИ И ГРАЖДАНСКИМИ ПРОЕКТАМИ
Пакет соглашений в сфере военно-технического сотрудничества общей стоимостью более 7,5 млрд. долларов, подписанных в прошлом году Россией и Алжиром, стал крупнейшей оружейной сделкой, которая когда-либо заключалась в истории новой России.
Фирма СНЕКМА опровергла сообщения российских СМИ об участии завода "Салют" в производстве компонентов для двигателей SaM-146
Фирма СНЕКМА опровергла сообщения российских СМИ об участии завода "Салют" в производстве компонентов для двигателей SaM-146. Об этом корр. АРМС-ТАСС стало известно из письма директора по закупкам фирмы СНЕКМА Бертрана Делайе генеральному директору "Салюта" Юрию Елисееву.
«Салют» поддержит «Сатурн». Поставками компонентов для авиадвигателя SaM-146
Как стало известно РБК daily, ФГУП «ММПП «Салют» заключило на десять лет контракт с французской компанией Snecma на производство компонентов для двигателя SaM-146. До сих пор все детали к этому двигателю, которым будет оснащаться новый региональный самолет Sukhoi Superjet, должны были производиться на паритетных началах рыбинским предприятием «Сатурн» и Snecma. Однако из-за технических проблем «Сатурна» французский производитель подписал контракт с конкурирующей российской структурой.