Войти

Начались летные испытания российско-французского двигателя для самолета Sukhoi Superjet 100 - НПО "Сатурн"

1725
0
0

Москва. 6 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Летные испытания двигателя SaM146 для самолета Sukhoi Superjet 100 начались в четверг на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ Летно-испытательного института (ЛИИ) имени Громова, сообщили в пресс-службе НПО "Сатурн".

"Это первый из двух запланированных этапов летных испытаний двигателя SaM146, разработанного и изготовленного совместным предприятием, образованным Snecma (SAFRAN Group) и НПО "Сатурн", - говорится в сообщении пресс-службы, поступившем в "Интерфакс-АВН" в четверг.

В нем уточняется, что первый этап, которая проходит в подмосковном городе Жуковском, начался с испытаний, обязательных для первого полета Sukhoi Superjet 100. Вторая часть испытаний будет выполнена в летном испытательном центре Snecma в городе Истр на юго-востоке Франции.

В ходе летных испытаний проверяются рабочие параметры двигателя и его работоспособность, работа систем двигателя в различных летных режимах, запуск двигателя в диапазоне предполагаемых рабочих условий и работа систем управления двигателя.

Двигатель SaM146 является единственной интегрированной силовой установкой, специально разработанной для применения на регионально-магистральных самолетах нового поколения. Он имеет самую современную конструкцию, разработанную на основе опыта двух материнских компаний Snecma и НПО "Сатурн". Его отличительными особенностями являются высокий уровень надежности, низкие затраты на техническое обслуживание, низкий расход топлива, а также полное соответствие существующим и перспективным экологическим требованиям ICAO.

Силовая установка SaM146 будет сертифицироваться европейскими, российскими и американскими авиационными организациями.

Компания "Пауэрджет", основанная в июле 2004 года, является совместным предприятием французской корпорации Snecma и российского НПО "Сатурн" и отвечает за управление программой по созданию двигателя SaM146, включая разработку, производство, маркетинг и продажу, а также послепродажную поддержку заказчика, техническое обслуживание и ремонт.

В апреле 2003 года двигатель SaM146 был выбран "Гражданскими самолетами "Сухого" для оснащения регионального самолета Superjet100.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.11 08:28
  • 6
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 15.11 01:51
  • 4
7 тонн на 1400 км: Ил-114-300 превратят в летающий грузовик для труднодоступных регионов
  • 15.11 01:46
  • 345
Космонавтика Илона Маска
  • 15.11 01:15
  • 3
Британия собрала десять флотов НАТО против России в Арктике
  • 14.11 06:04
  • 144
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.11 03:36
  • 1
Трамп заявил о встрече с высокопоставленным российским представителем и анонсировал мирное соглашение по Украине (The New York Times, США)
  • 13.11 15:42
  • 1
«Нельзя так разговаривать с Украиной». Как Зеленский идет по пути Мадуро
  • 13.11 13:18
  • 1
ПВО Украины столкнулась с проблемами из-за сбоев в работе Starlink
  • 13.11 04:27
  • 5
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 13.11 04:16
  • 9
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ