Войти

Завершается первый этап летных испытаний двигателя SaM146 для самолета SuperJet-100

774
0
0

Завершается первый этап испытаний российско-французского двигателя SaM146 на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Выполнено необходимое количество полетов и отработаны режимы двигателя, определенные программой данных испытаний для принятия решения о проведении летных испытаний двигателя SaM146 в составе самолета SuperJet-100, сообщили корр. АРМС-ТАСС в НПО "Сатурн".


Как стало известно АРМС-ТАСС, суммарное время работы двигателя в полете под крылом Ил-76ЛЛ превысило 30 часов. Если учитывать суммарное время наработки на испытательных стендах всех опытных образцов двигателя, то на начало февраля оно достигло 800 часов.


В настоящее время проводится детальный анализ параметров работы двигателя на различных режимах скоростей, высот и углов для перехода ко второму этапу испытаний в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ, который будет проведен во Франции в испытательном центре города Истр.


В середине февраля разработчики двигателя и руководители программы SuperJet-100 ожидают получения окончательного заключения от Центрального института авиационного моторостроения имени П.И.Баранова (ЦИАМ) на возможность начала летных испытания самолета, оснащенного силовой установкой из двух двигателей SaM146.


По данным АРМС-ТАСС, первый полет SuperJet-100 может состояться до конца февраля. В то же время, никто из журналистов не будет присутствовать во время первого полета нового российского регионального самолета. Такова традиция компании "Сухой" - поднимать в воздух новые машины без присутствия посторонних.


Двигатель SaM146 создан специалистами двух лидеров мирового авиадвигателестроения - французской компании Snecma, входящей в группу Safran, и российского НПО "Сатурн". Он будет сертифицирован по европейским, американским и российским требованиям авиационных властей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.07.2009
НПО "Сатурн" успешно продолжает сертификационные испытания двигателя SaM146
17.02.2009
Инновационный промышленный лидер России. НПО "Сатурн" - компания года по версии "Промышленного еженедельника"
25.12.2008
Текущий статус программы сертификации двигателя SaM146
29.01.2008
Мировой авиапром попал в турбулентность
11.12.2007
НПО «Сатурн» начало летные испытания двигателя для Superjet 100
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 10.04 12:00
  • 1
Спасти «Крокодила»: Ми-24 начинают жизнь ночных хищников
  • 10.04 11:37
  • 136
Страна не работает до 30 апреля
  • 10.04 11:19
  • 2
Россия получит новейшего «Премьера» согласно графику
  • 10.04 11:07
  • 2
Ми-28Н бюджетно превратят в Ми-28НМ
  • 10.04 11:02
  • 57
Новый способ ведения боя
  • 10.04 10:17
  • 3
«Роскосмос» за «сумму с большим количеством нулей» создал «дырку от бублика»
  • 10.04 09:39
  • 3
Охота подешевле: Ми-28Н ждет бюджетная модернизация
  • 10.04 09:39
  • 7
Новый калибр может изменить тактику боя
  • 10.04 08:46
  • 2
ВВС США отправили первую систему лазерного оружия на испытания за рубеж
  • 10.04 07:18
  • 4
Командир сверхсекретного отряда ВВС США рассказал о ненадежности советских МиГов
  • 10.04 01:10
  • 3
Армия США получила первую партию новых снайперских винтовок M110A1
  • 09.04 23:54
  • 3
На авианосце ВМС США "Теодор Рузвельт" выявлено уже более 200 заболевших коронавирусом
  • 09.04 20:43
  • 3
Обстрел самолета США из гранатомета сняли на видео
  • 09.04 17:31
  • 28
Российский «Циркон» оказался неточным
  • 09.04 17:06
  • 34
Кому выгодно убийство экономики