SaM-146

Авиационный учебный центр ОАО «НПО «Сатурн»

В целях наиболее полного удовлетворения потребностей заказчика в обучении техническому обслуживанию двигателя SaM146 Авиационный учебный центр ОАО «НПО «Сатурн» успешно прошел аудит и 01.02.2011 года получил одобрение Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) на право обучения по курсу «Осмотр двигателя SaM146 с помощью бороскопа».

18 февраля 2011 года в ОАО "НПО "Сатурн" в рамках развития серийного производства двигателя SaM146 состоится торжественное открытие нового специализированного цеха.

НПО "Сатурн" в феврале-марте готово принять специалистов "Аэрофлота" и "Армавиа" - стартовых заказчиков самолетов "Суперджет-100" - на обучение техобслуживанию двигателей SaM146. Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе предприятия, обучение будет осуществляться в Авиационном учебном центре "Сатурна".

Французская компания "Эрсель" (группа "Сафран") вступила во владение зданием, расположенным недалеко от Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (КнААПО), где осуществляется окончательная сборка самолета "Сухой Суперджет-100".

Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КнААПО) им.Гагарина планирует в этом году собрать 13-14 самолетов "Сухой Суперджет-100", а через два года довести ежегодный выпуск до 50-60 таких лайнеров, сообщил на пресс-конференции губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.

3 февраля, в Международном авиационном комитете пройдет торжественное вручение сертификата на новый региональный самолет Сухой Суперджет-100. Одновременно начнутся первые поставки самолетов заказчикам российской компании "Аэрофлот" и армянской "Армавиа". А в конце марта 2011 года впервые в постсоветской истории отечественной гражданской авиации Суперджет-100 совершит свой первый регулярный рейс. Ждут ли новый российский самолет на внутреннем и мировом рынке? На эти и другие вопросы "РГ" ответил Директор департамента авиационной промышленности минпромторга России Юрий Слюсарь.

Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АРМАК) выдал сегодня сертификат типа на новый российский самолет "Сухой Суперджет-100". Как отметили в пресс-службе компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), передает ИТАР-ТАСС, "получение сертификата типа на самолет позволяет начать его коммерческую эксплуатацию и подтверждает соответствие самолета нормам и правилам Межгосударственного авиационного комитета".

Жак Декло (Jacques Desclaux) стал генеральным директором и президентом компании "ПауэрДжет" - совместного предприятия НПО "Сатурн" и французской СНЕКМА (Группа "Сафран"). Ранее этот пост занимал Жан-Поль Эбанга, назначенный теперь генеральным директором и президентом "CFM Интернэшнл", сообщили АРМС-ТАСС в московском представительстве "Сафрана".

Решение о сертификации SSJ-100 позволяет начать его коммерческую эксплуатацию

В начале февраля компании "Гражданские самолеты Сухого" будет вручен долгожданный сертификат типа на самолет Sukhoi Superjet 100. После этого лайнер может поступать в летный парк авиакомпаний стран СНГ. Событие тем более масштабное, учитывая, что сертификация SSJ-100 растянулась на целых семь лет.

По итогам работы предприятий группы "ОБОРОНПРОМ" в 2010 году заместитель генерального конструктора - главный конструктор проекта SaM146 ОАО "НПО "Сатурн" Георгий Конюхов признан победителем в номинации "Человек года Корпорации "ОБОРОНПРОМ". Таким образом был отмечен вклад Георгия Конюхова в успешную сертификацию двигателя SaM146 по нормам EASA.