SaM-146

На пресс-конференции "Итоги развития авиационной промышленности в 2010 г. и задачи на 2011 г.", прошедшей 15 марта 2011 года в пресс-центре РИА "Новости", директор департамента авиационной промышленности министерства промышленности и торговли Российской Федерации Юрий Слюсарь подвел итоги работы отрасли в 2010 году, обозначил планы и перспективы 2011 года, а также ответил на многочисленные вопросы журналистов. "АвиаПорт" приводит подробное изложение выступления. Третья часть включает обзор программ, включая перспективные проекты, а также описывает подход к формированию НТЗ.

Министерство промышленности и торговли РФ в 2011 году намерено направить на поддержку авиастроения более 70 млрд рублей.

Здесь готовили первых космонавтов и 70 лет учат летать самолеты

Один из величайших летчиков XX века Михаил Михайлович Громов в своей книге «На земле и в небе» отметил: «Все, не могущее быть предвиденным наукой в авиации, первым обнаруживает летчик-испытатель в воздухе». Эти слова стали своего рода эпиграфом в описании основной деятельности Летно-исследовательского института. Сутью ее будет всегда оставаться теория и практика летного эксперимента как технологии летных испытаний.

В НПО "Сатурн" введен в строй новый специализированный цех по производству элементов двигателя SaM146 для самолета "Суперджет-100", сообщили сегодня корр.АРМС-ТАСС в пресс-службе НПО.

Авиационный учебный центр ОАО «НПО «Сатурн»

В целях наиболее полного удовлетворения потребностей заказчика в обучении техническому обслуживанию двигателя SaM146 Авиационный учебный центр ОАО «НПО «Сатурн» успешно прошел аудит и 01.02.2011 года получил одобрение Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) на право обучения по курсу «Осмотр двигателя SaM146 с помощью бороскопа».

18 февраля 2011 года в ОАО "НПО "Сатурн" в рамках развития серийного производства двигателя SaM146 состоится торжественное открытие нового специализированного цеха.

НПО "Сатурн" в феврале-марте готово принять специалистов "Аэрофлота" и "Армавиа" - стартовых заказчиков самолетов "Суперджет-100" - на обучение техобслуживанию двигателей SaM146. Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе предприятия, обучение будет осуществляться в Авиационном учебном центре "Сатурна".

Французская компания "Эрсель" (группа "Сафран") вступила во владение зданием, расположенным недалеко от Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (КнААПО), где осуществляется окончательная сборка самолета "Сухой Суперджет-100".

Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КнААПО) им.Гагарина планирует в этом году собрать 13-14 самолетов "Сухой Суперджет-100", а через два года довести ежегодный выпуск до 50-60 таких лайнеров, сообщил на пресс-конференции губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.

3 февраля, в Международном авиационном комитете пройдет торжественное вручение сертификата на новый региональный самолет Сухой Суперджет-100. Одновременно начнутся первые поставки самолетов заказчикам российской компании "Аэрофлот" и армянской "Армавиа". А в конце марта 2011 года впервые в постсоветской истории отечественной гражданской авиации Суперджет-100 совершит свой первый регулярный рейс. Ждут ли новый российский самолет на внутреннем и мировом рынке? На эти и другие вопросы "РГ" ответил Директор департамента авиационной промышленности минпромторга России Юрий Слюсарь.