SaM-146

ОАО "НПО "Сатурн" (г. Рыбинск Ярославская область) примет участие в 10-м юбилейном Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011, который пройдет с 16 по 21 августа 2011 года в городе авиационной науки и техники - подмосковном Жуковском, на аэродроме центральной испытательной базы страны - Летно-исследовательского института им. М. М. Громова.

Европейская подшипниковая корпорация в лице головного предприятия дивизиона специальной продукции - ОАО «Завод авиационных подшипников» (ОАО «ЗАП») - примет участие в международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011, который пройдет с 16 по 21 августа в подмосковном городе Жуковский.

Первый серийный лайнер Superjet, поставленный армянскому национальному перевозчику Armavia, уже четыре дня не эксплуатируется. Как стало известно РБК daily, у лайнера обнаружились проблемы с двигателем. Это первая подобная неполадка российского самолета.

По мнению аналитиков, в ближайшие месяцы бразильской авиастроительной компании Embraer придется решить два главных вопроса - каким образом возобновить развитие семейства региональных самолетов и нужно ли увеличивать объемы выпуска лайнеров E-jet. В последние десятилетия Embraer не раз демонстрировала свою дальновидность и выводила на рынок подходящие самолеты в нужное время.

НПО "Сатурн" ведет ОКР по созданию модификации двигателя SaM146 с увеличенной на 5 проц. тягой. Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе предприятия, работы осуществляются в рамках планов компании "Гражданские самолеты Сухого" по расширению семейства самолетов "Суперджет-100".

В 2012 году Вячеслав Богуслаев без остановки перелетит Эверест на Ми-17 с двигателем запорожского производства. Выше этой вершины - 8848 м.- в мире нет.

ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" намерено в 2012 г. выпускать 3-4 двигателя SaM146 в месяц, говорится в сообщении предприятия.

В третьей декаде июня во Французском городе Ле Бурже состоялся 49-ый по счету авиасалон. Своими впечатлениями и прогнозами в области авиастроения, по итогам выставки, с редакцией журнала «Авиаинформ» поделился Президент, Председатель Совета директоров ЗАО «Двигатели «Владимир Климов-Мотор Сич» Анатолий Ситнов.

НПО "Сатурн" вошло в недавний финансовый кризис с кредиторской задолженностью на уровне 25 млрд рублей, имея отставание по срокам освоения производства основного продукта - двигателя SaM-146. Сегодня значительная часть задолженности погашена, а в выпуске товарной продукции наблюдается серьезный прогресс. О ходе реализации основных программ "АвиаПорту" рассказал управляющий директор "Сатурна" Илья Федоров.

Под управлением Вячеслава Богуслаева «Мотор Сич» ожидает бесславный финал?

На первый взгляд, у Вячеслава Александровича Богуслаева все тип-топ: герой Украины, владелец «сердца» отечественного авиапрома, запорожской «Мотор Сичи», пятый номер в списке Партии регионов, застолбившей властный «Олимп» всерьез и надолго. Открывал дверь ногой ко всем президентам Украины и вежливо стучал в покои Владимира Владимировича Путина. Но в последнее время вместо монотонного рокота крейсерской скорости в нотках «главного авиамоторовца» страны все чаще звучит надрыв отчаянных попыток выйти из крутого пике.