Войти

НПО "Сатурн" готово обучать стартовых заказчиков "Суперджет-100" техобслуживанию двигателей SaM146

1435
1
0

МОСКВА, 8 февраля. (АРМС-ТАСС). НПО "Сатурн" в феврале-марте готово принять специалистов "Аэрофлота" и "Армавиа" - стартовых заказчиков самолетов "Суперджет-100" - на обучение техобслуживанию двигателей SaM146. Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе предприятия, обучение будет осуществляться в Авиационном учебном центре "Сатурна".


В целях наиболее полного удовлетворения потребностей заказчиков этот центр успешно прошел аудит и получил 1 февраля одобрение Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) на право обучения по курсу "Осмотр двигателя SaM146 с помощью бороскопа".


Как напомнил источник, 15 июля 2010 г. в Росавиации состоялось вручение Авиационному учебному центру ОАО "НПО "Сатурн" Свидетельства (сертификата) на право ведения образовательной деятельности. Это событие завершило этап сертификации учебного центра по российским правилам и сделало доступным для заказчиков самолета "Суперджет-100" учебные программы "Общее ознакомление с силовой установкой" и "Линейное и базовое техобслуживание силовой установки".


В итоге, центр предлагает заказчикам три курса с использованием перспективных технологий по теоретическому обучению и практические занятия на макете двигателя. Они разработаны в соответствии с требованиями АТА104 совместно с представителями учебного центра французской компании "Снекма".


Работа Авиационного учебного центра является составной частью системы послепродажной поддержки двигателя SaM146. Обучение в нем - обязательное требование к квалификации персонала авиакомпаний, занятого техобслуживанием авиадвигателей (Ст.2 и 8 "Воздушный кодекс Российской Федерации).


В настоящее время Авиационный учебный центр "Сатурна" проводит обучение специалистов дирекции программы SaM146 и управления послепродажного обслуживания ГТД и ожидает первых заказчиков "Суперджет- 100".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
09.02.2011 03:28
Не надо... Армянский ремонт - звучит страшно.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.10 07:45
  • 141
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 07.10 05:34
  • 6
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 04:07
  • 1
Комментарий к "Пропущенный вызов"
  • 07.10 01:52
  • 10742
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.10 22:46
  • 3
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 06.10 20:12
  • 23
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 06.10 16:58
  • 1
Пропущенный вызов
  • 06.10 05:22
  • 1
США собираются применять «стратег» B-21 Raider и как беспилотный носитель ракет
  • 06.10 02:35
  • 1
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 05.10 23:33
  • 0
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 05.10 22:01
  • 3
В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие
  • 05.10 18:58
  • 0
Комментарий к "Ядерное оружие: иметь нельзя уничтожить — где поставить запятую? - Мнения ТАСС"
  • 05.10 18:12
  • 8
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 05.10 16:12
  • 1
Сербия представила новый 203-миллиметровый миномет
  • 05.10 16:02
  • 2
Белоруссия и РФ приступили к проектированию легкомоторного самолета "Освей" - белорусский премьер