SaM-146

Научно-производственное объединение (НПО) «Энергомаш» (входит в госкорпорацию «Роскосмос») получило лицензию Минпромторга России на разработку, производство, испытание и ремонт авиационной техники. Об этом сообщили в «Роскосмосе», передает ТАСС.

Российский авиационный двигатель ПД-8, разработанный для замены французского SaM146, вышел на этап летных испытаний. Об этом сообщила пресс-служба Ростеха.

В России начался важнейший этап создания ключевого элемента модернизированного самолета Superjet New – летные испытания авиадвигателя ПД-8. Данная разработка позволит российскому авиапрому добиться настоящей технологической независимости в данном сегменте авиалайнеров. В какие сроки это будет наконец сделано?

Модель ближнемагистрального пассажирского самолета SSJ-New с гондолами двигателя ПД-8 отечественной разработки испытали в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) имени профессора Жуковского. Об этом сообщается на сайте госкорпорации «Ростех».

Госкорпорация Ростех – один из ключевых поставщиков продукции в рамках гособоронзаказа (ГОЗа). Обеспеченность армии необходимыми вооружениями в ходе СВО неоднократно ставилась под сомнение – особенно в части беспилотников. Гендиректор Корпорации Сергей Чемезов говорит, что в тех сегментах техники, где работает Ростех, результаты есть – и не только в оборонке.

Французскую авионику в кабине импортозамещенного самолета заменят российские широкоформатные дисплеи

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) опубликовала информацию об авионике нового регионального самолета SSJ-New, который сейчас создает ее дочерняя корпорация "Иркут".

Российский самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) может получить российский двигатель ПД-8. В «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) прорабатывают замену российско-французских двигателей SaM-146 на самолетах SSJ-100. Об этом сообщил глава ОАК Юрий Слюсарь, передает «Интерфакс».

Завершены стендовые испытания первого опытного образца двигателя ПД-8, предназначенного для импортозамещенной версии пассажирского SSJ-100 и самолета-амфибии Бе-200, сообщили в Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в "Ростех").

Российско-французская компания PowerJet, выпускающая двигатели SaM146 для самолета Superjet 100, из-за санкций прекратила их техобслуживание и ремонт, сообщил "Интерфаксу" источник, близкий к авиапрому.

Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале Айгуль Абдуллиной "Суперджет" клеят из бумаги. В отрасли спорят о темпах создания импортозамещенного SSJ", Министерство торговли и промышленности Российской Федерации заказало подготовку и проведение испытаний регионального пассажирского самолета SSJ-New за 15 млрд рублей.