Войти

Разработанный для самолета-амфибии Бе-200 российский авиадвигатель ПД-8 вышел на этап лётных испытаний

1036
0
+1

Источник изображения: topwar.ru

Российский авиационный двигатель ПД-8, разработанный для замены французского SaM146, вышел на этап летных испытаний. Об этом сообщила пресс-служба Ростеха.

Объединенная двигателестроительная компания начала летные испытания новейшей силовой установки ПД-8, предназначенной для установки на ближнемагистральный пассажирский лайнер Sukhoi Superjet NEW и самолет-амфибию Бе-200. Двигатель установили на летающую лабораторию Ил-76ЛЛ ЛИИ имени Громова ОАК, испытания идут на аэродроме в Жуковском.

На данном этапе двигатель должен подтвердить правильность конструктивных решений и безопасность эксплуатации. О том, что работы по созданию перспективного авиационного двигателя ПД-8 вышли на этап испытаний опытных образцов, сообщалось в конце октября этого года.

В 2019 году заместитель главы Минпромторга РФ Олег Бочаров сообщил, что в России создается новый двигатель среднего класса ПД-8, разработка идет на основе технических решений, реализованных в ПД-14. Двигатель создается для замены французского SaM146 и украинского Д-436 на самолетах-амфибиях Бе-200 и для Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Сертификат типа ПД-8 должен получить в 2023 году, такие планы озвучивались в ОДК неоднократно.

В базовом варианте двигатель имеет взлетную тягу 7900 кг, сейчас рассматривается вариант создания на основе газогенератора ПД-8 нового двигателя для вертолета Ми-26, но окончательное решение остается за Минобороны. В планах разработчиков создание на основе ПД-8 целой линейки двигателей среднего класса, включая вертолетный ПД-8В.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.12.2022
Начаты лётные испытания двигателя ПД-8
17.12.2021
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация»: достигнутые результаты и перспективы развития
12.08.2014
Столпы нашего моторостроения
03.05.2012
"Двигатели - 2012"
26.12.2011
Сделаем двигатели для экранопланов, если будут деньги - директор НПО "Сатурн" Илья Федоров
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.12 11:02
  • 57195
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 06.12 05:32
  • 145
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 05.12 19:51
  • 286
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 05.12 17:59
  • 1
В зоне СВО начали применять водный внедорожник Alligator
  • 05.12 14:36
  • 0
Появится ли РСЗО «Полонез-М» в зоне СВО?
  • 05.12 13:35
  • 1
ЗРК «Тор-М2КМ» усиливает ПВО кораблей ВМФ России
  • 05.12 02:11
  • 57
В России заявили о превращении Черноморского флота в большую мишень
  • 05.12 01:26
  • 1
Сможет ли литвинизм взорвать Литву?
  • 04.12 16:33
  • 8
Военно-технические аспекты СВО
  • 04.12 16:23
  • 1
«Известия» показали танки ВС РФ с особой защитой на южнодонецком направлении
  • 04.12 09:09
  • 1
Названо самое эффективное оружие России в зоне проведения СВО
  • 02.12 13:31
  • 2
Российская армия продолжит действовать в «активной обороне»
  • 01.12 17:33
  • 0
Ход реализации блокады Калининграда
  • 01.12 10:45
  • 2666
Как насчёт юмористического раздела?
  • 01.12 05:41
  • 1
Роскосмос планирует работать в тесном контакте с частными космическими компаниями