Safran

7 октября знаменитой фирме "Камов" исполнилось 60 лет. Она по праву считается лидером отечественного и мирового вертолетостроения. "Ка" - бренд надежных, работоспособных и уникальных машин. Новаторский подход, смелость и оригинальность решений стали визитной карточкой ОКБ, созданного выдающимся авиационным конструктором Николаем Камовым. Под его руководством сформировалась конструкторская школа по разработке и производству вертолетов соосной схемы, имеющих высокую маневренность, легкую управляемость и малые габариты. На вопросы нашего специального корреспондента отвечает генеральный конструктор ОКБ "Камов" член-корреспондент РАН, Герой России Сергей Михеев.

В конце прошлой недели глава Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров признал, что выход на рынок лайнера SuperJet 100 вновь может отложиться. На этот раз возможной причиной называется срыв сроков поставок двигателей Sam-146 рыбинского НПО "Сатурн". На сегодняшний день уже четыре лайнера должны быть оснащены двигателями, однако своевременно был поставлен комплект только для одного самолета, проходящего летные испытания.

Фирма "Камов" будет участвовать в тендере, объявленном Индией, на закупку 197 легких вертолетов, сообщил в пятницу журналистам исполнительный директор фирмы "Камов" Роман Чернышев.

Самолёт Су-35 российского авиастроительного холдинга «Сухой» не попал в «короткий список» участников тендера на поставку многоцелевых истребителей для модернизации ВВС Бразилии.

Группа Safran и ее партнеры из европейского консорциума EPI, разрабатывающие двигатели для перспективного европейского военно-транспортного самолета A400M, отчитались о состоянии своей доли работ.

Группы компаний SAFRAN и Creuzet продлили сотрудничество на пять лет и начали разработку новых технологий в области производства деталей авиадвигателей - лопаток турбин, сообщает пресс-служба SAFRAN. В соответствии с соглашением, сотрудничество компаний Creuzet Aeronautique (Группа Creuzet), Snecma и Techspace Aero (Группа SAFRAN) продлится до 2013 г.

«В ноябре текущего года начнется второй этап летных испытаний на летающей лаборатории, целью которого, в основном, будет отработка сертификационной версии программного обеспечения для системы автоматического управления двигателем (FADEC)», - сказано в сообщении.

Продолжаются испытания двигателя SaM146 в обеспечение подготовки и проведения сертификации по российским, европейским и американским требованиям норм летной годности. Силовая установка SaM146 создается совместно российским НПО "Сатурн" и французской компанией Snecma (SAFRAN Group). "Производство и поставка двигателей осуществляется в соответствии с графиком, согласованным с производителем самолета SSJ 100 - компанией "Гражданские самолеты Сухого", - отметил директор программы SaM146 НПО "Сатурн", вице-президент PowerJet Юрий Басюк.

Холдинг "Вертолеты России", в состав которого входит ОАО "Камов", получил кредит Внешэкономбанка на организацию серийного производства легкого многоцелевого вертолета Ка-226Т и модернизацию его базовой версии Ка-226. Об этом 19 сентября сообщают "Ведомости".

"Вертолеты России" готовы вложить 2,38 млрд руб. в серийное производство вертолета Ка-226Т и рассчитывают на рентабельность производства в 23%.