Safran

CFM International приняла заказы и обязательства на поставку приблизительно 2660 двигателей LEAP для оснащения самолетов Airbus A320neo, Boeing 737 MAX и COMAC C919 на сумму более 32 млрд долларов по прейскуранту.

Створка системы реверсора тяги гондолы двигателя самолета Airbus A320, произведенная китайско-французским совместным предприятием, скоро будет сдана заказчику. Об этом сообщили корр. агентства Синьхуа в администрации Сианьской базы авиационной промышленности.

Современное стрелковое вооружение и системы обеспечения боя с большим трудом пробиваются в войска

На минувшей неделе в подмосковном Климовске, на базе демонстрационного комплекса ЦНИИ Точного машиностроения прошло заседание научно-технического совета Военно-промышленной комиссии при правительстве России. Вел его первый заместитель председателя ВПК Юрий Борисов.

Производство Rafale закроют из-за отсутствия заказов

Французская компания Dassault свернет производство истребителей Rafale, если до 2018 года не получит ни одного экспортного заказа. Об этом заявил министр обороны Франции Жерар Лонге. Пессимизм французов объясним - истребитель серийно выпускается с 2000 года, но за прошедшие 11 лет ни один из потенциальных заказчиков этот самолет так и не купил. Кроме того, за последние несколько лет Rafale потерпел ряд поражений на международных тендерах.

Количество заказов на новые самолеты C919, разрабатываемые китайской авиастроительной корпорацией COMAC, в настоящее время составляет 165. Эксклюзивным поставщиком двигателей LEAP-1C является компания CFM International. Недавно к общему количеству прибавилось 45 заказов от компании ICBC Financial Leasing Company и 20 - от авиакомпании Sichuan Airlines.

Совет по оборонным закупкам МО Индии, прошедший под председательством министра обороны А.К. Энтони, одобрил предложение о закупке для ВВС страны 20 новых УБС «Хоук» AJT (Advanced Jet Trainers/Mk.132).

Компания Sagem (Франция), входящая в состав Safran Group, и госконцерн "Укроборонпром" подписали соглашение о возобновлении участия французской компании в программе модернизации украинских боевых вертолетов Ми-24, говорится в сообщении госкомпании "Укрспецэкспорт".

Сайт Global Military Review разместил новые фотографии китайского ударного вертолета Z-10 (бортовые номера LH95102, LH95103 и LH95111). На этот раз выхлопные сопла двигателя обращены в бок, а не вверх, как было на ранних снимках. Как видно на фотографиях, вертолеты не оснащены системой снижения температуры выхлопных газов.

Ан-148 могут оснащать американскими двигателями

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" предложила авиаконцерну "Антонов" установить на самолетах Ан-148 американские двигатели PW1200G производства Pratt & Whitney. Они помогут сделать лайнер более экономичным, что позволит "Антонову" повысить его привлекательность. Проект Ан-148 остается убыточным, поэтому его участники стараются найти способы увеличения рыночной стоимости самолета.

Более тяжелый, смертоносный и защищенный вариант танка Arjun – Arjun Mk II – скоро выйдет на полномасштабные испытания. Они запланированы на январь-июнь 2012 года. Принято решение о закупке 124 новых танков в дополнение к 124 машинам базовой модификации Mk I, которые уже состоят на вооружении сухопутных войск. Танки производятся на заводе в Ченнаи.