Компания ATR займется разработкой турбовинтового самолета большой вместимости. Такие планы озвучили концерны EADS и Finmeccanica, которые в равных долях владеют этим авиастроителем. Материнские компании детально изучили рынок на предмет необходимости создания турбовинтового самолета большой вместимости и сейчас готовят экономическое обоснование и разрабатывают бизнес-стратегию. Окончательное решение будет вынесено после того, как будут определены объемы финансовых и технических ресурсов, необходимых для реализации этого проекта. Программа разработки оценивается примерно в 3 млрд долл. Переговоры с акционерами о запуске программы по разработке нового самолета могут начаться уже в этом году. Сейчас ATR выпускат две модели: 50-местный ATR 42 и 70-местный ATR 72.
По мнению главы EADS Луиса Галуа, на разработку нового турбовинтового самолета потребуется приложить много усилий и без привлечения дополнительных участников не обойтись. Галуа отметил, что EADS и Finmeccanica ведут переговоры с потенциальными партнерам, однако не уточнил имена предполагаемых кандидатов. По словам главы ATR Филиппо Баньято, сейчас более чем 20 авиакомпаний принимают участие в теоретической разработке конфигурации нового самолета. Общая тенденция в условиях роста цен на топливо сводится к необходимости создания 90-местного ВС. Дизайном, скорее всего, займется дизайнерское бюро Airbus.
ATR также ведет переговоры с компаниями Pratt & Whitney и General Electric по поводу разработки двигателей для нового самолета — рассматриваются как турбовентиляторные, так и газотурбинные концепции. Заинтересованность в проекте проявил и французский двигателестроитель Safran.
Екатерина Сороковая
