Промышленный конгломерат Safran SA


"Цель, которую я вижу перед собой, - повышение эффективности"
Спустя 100 дней после назначения руководитель НПЦГ "Салют" Владислав Масалов рассказал "АвиаПорту" о своей миссии, приоритетных проектах и взаимодействии с ОДК.
Ярмарка тщеславия
В третьей декаде июня во Французском городе Ле Бурже состоялся 49-ый по счету авиасалон. Своими впечатлениями и прогнозами в области авиастроения, по итогам выставки, с редакцией журнала «Авиаинформ» поделился Президент, Председатель Совета директоров ЗАО «Двигатели «Владимир Климов-Мотор Сич» Анатолий Ситнов.
Из Сибири с любовью (Air Forces Monthly, июль 2011 г.)
В самом сердце Сибири в пяти часовых поясах на восток от Москвы на загруженном Улан-Удинском авиационном заводе (УУАЗ) производится множество модификаций вертолета Ми-171, большая часть из которых предназначена военным и военизированным структурам (полиция, жандармерия и внутренние войска, пограничная служба и другие похожие ведомства) в России и за рубежом. Выпуск вертолетов Ми-8АМТ и Ми-171 будет вестись еще не менее 15 лет, так как у них все еще остается потенциал для будущих продаж. П.2 размещает перевод статьи Александра Младенова из июльского выпуска Air Forces Monthly.
AVIC и Turbomeca договариваются о послепродажном обслуживании двигателей
Китайская авиастроительная корпорация AVIC подписала с Turbomeca соглашение, нацеленное на повышение уровня послепродажного обслуживания вертолетных двигателей, эксплуатируемых в Китае, сообщает Jane's.
ОАЭ начали поиск альтернативы французскому истребителю Rafale
Министерство обороны Объединенных Арабских Эмиратов начало переговоры с американской компанией Lockheed Martin относительно возможности поставки истребителей F-16 Fighting Falcon, сообщает Defense News.
Продайте оружие!
Впервые за всю историю Россия вместе с Европой намеревается начать полное военно-техническое сотрудничество. Для начала РФ собирается закупить французский вертолетоносец Mistral. С помощью такого сотрудничества Россия сможет провести модернизацию собственных вооруженных сил. Необходимо отметить, что эта сделка имеет немало противников как со стороны России, так и со стороны Европы.
"Будем поддерживать двукратный рост производства SaM146 каждый год"
НПО "Сатурн" вошло в недавний финансовый кризис с кредиторской задолженностью на уровне 25 млрд рублей, имея отставание по срокам освоения производства основного продукта - двигателя SaM-146. Сегодня значительная часть задолженности погашена, а в выпуске товарной продукции наблюдается серьезный прогресс. О ходе реализации основных программ "АвиаПорту" рассказал управляющий директор "Сатурна" Илья Федоров.
Салон завершил работу
В Санкт-Петербурге завершил свою работу 5-й Международный военно-морской салон
Как сообщил директор компании - устроителя завершившегося салона Михаил Золотарёв, выставка в городе на Неве прочно входит в тройку ведущих военно-технических мероприятий по линии ВМФ наравне с французской и сингапурской. В ходе салона было представлено немало новинок. Так, ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» представило образцы новейших противокорабельных управляемых ракет.
Следующий военно-морской салон пройдет в Петербурге 26-30 июня 2013 года
Оргкомитет Военно-морского салона принял решение провести следующий форум в Петербурге 26-30 июня 2013 года, сообщил журналистам в воскресенье генеральный директор ЗАО "Морской салон" Михаил Золотарев.
Совещание в ЦИАМ по вопросам перспектив работы по двигателю НК-93 (стенограмма)
Поскольку в последнее время появился целый ряд весьма тенденциозных статей по судьбе работ с двигателем НК-93, в том числе и какие-то домышленные толкования прошедшего в Центральном институте авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. П.И. Баранова по этой тематике, я даю здесь практически целиком стенограмму выступлений на нём, безо всяких моих комментариев. Д.А. Боев, помощник начальника ЦИАМ по связям с прессой