Отрасль: Флот

Многоцелевые атомные подводные лодки типа Rubis (Рюби)

В пятницу в Северодвинске прошла церемония закладки атомной подводной лодки "Ульяновск" проекта "Ясень-М". Об этом сообщает пресс-служба завода "Севмаш", со стапелей которого новая многоцелевая субмарина сойдет к 2023 году. "Ульяновск" станет седьмым и последним кораблем в серии: головной "Ясень" - "Северодвинск" - был принят в состав ВМФ России в 2014 году, вторая лодка "Казань" модернизированного проекта "Ясень-М" проходит испытания. "Новосибирск", "Красноярск", "Архангельск" и "Пермь" строятся.

Как сообщает французский ресурс «opex360.com» в публикации «La disponibilité des sous-marins nucléaires d’attaque est désormais confidentielle», еще совсем недавно данные по числу боеготовых французских шести многоцелевых атомных подводных лодок типа Rubis было относительно легко узнать. Так, отчет французского Сената о поддержании уровня боеготовности ВМС Франции, опубликованный в 2005 году, содержал некоторые данные на сей счет, уточняя теоретический уровень технической исправности (TDT), а также достигнутый уровень технической исправности (TDR).

Как сообщил французский веб-ресурс www.lemarin.fr в материале "Record d’endurance des SNA français en 2016", 30 декабря 2016 года французские атомные многоцелевые подводные лодки типа Rubis отметили рекордное число годовой наплаванности в 2016 году - 1000 суток нахождения в море. Указывается, что это "на 10% больше", чем в 2015 году.

Как пишет французский ресурс «Mer et Marine» в статье «Le Rubis prolongé au moins jusqu’en juillet», из-за задержек в строительстве головной французской атомной многоцелевой подводной лодки нового поколения Suffren типа Barracuda, атомная подводная лодка Rubis, которая должна была быть выведена из боевого состава ВМС Франции в январе 2017 года, будет находиться в составе флота минимум до середины июля 2017 года.

Как сообщает Michel Cabirol в статье «Le sous-marin Barracuda sera livré avec plus d'un an de retard», опубликованной газетой La Tribune, французские ВМС получат головную атомную подводную лодку Suffren типа Barracuda в 2019 году, вместе ранее запланированного 2017 года. Согласно заявлению министерства экономики, задержка вызвана по вине промышленности. Более деталей не последовало.

По информации французского портала "Le Marin" на судостроительнои комплексе Laubeuf арсенала французского судостроительного объединения DCNS в Шербуре завершилась процедура стыковки секций корпуса головной атомной многоцелевой подводной лодки Suffren нового типа Barracuda. Это важный этап в ходе строительства корабля перед спуском АПЛ на воду. Он запланирован на лето 2016 года.

Как сообщает французский портал «Mer et Marine», по прошествии десяти лет с момента старта программы строительства французских атомных многоцелевых подводных лодок типа Barracuda, летом 2016 года состоится вывод головной строящейся подводной лодки этого типа Suffren из цеха арсенала французского судостроительного объединения DCNS в Шербуре и спуск ее на воду. Затем будут проводиться достройка и швартовые испытания, начала ходовых испытаний запланировано на начало 2017 года. По плану, Suffren должна быть передана флоту в 2018 году.

Летом 2016 года во Франции состоится спуск на воду головной строящейся атомной подводной лодки (АПЛ) «Сюффрен», новейшего типа «Барракуда». Об этом сообщает французский портал Mer et Marine. В настоящий момент рабочие арсенала французского судостроительного объединения DCNS в Шербуре начали работы по стыковке двух половин корпуса подлодки, который должен быть соединен в феврале 2016 года. ВМС страны уже сформировали экипаж субмарины в составе 65 человек, и в случае успешной реализации проекта на борту лодки будут служить и женщины.

Опыт французских корабелов достоин изучения вне зависимости от игр политиков

В настоящее время военно-техническое сотрудничество между Россией и Францией приблизилось к нулевой отметке. Инициатором такого положения дел является Париж. Поведение французов, которые то хотят сотрудничать с Россией и поставить ей два универсальных десантных корабля типа «Мистраль», то вдруг не хотят и отказываются выполнять ранее подписанный контракт, очень хорошо охарактеризовал генеральный директор корпорации «Уралвагонзавод» Олег Сиенко: «Здесь какая-то нестыковка в понимании: «хочу – не хочу», это же не капризная девушка на выданье, а военно-техническое сотрудничество, здесь ошибок не должно быть».

ВМС Франции наращивают мощь, несмотря на бюджетные сокращения

Хотя планируемые бюджетные ограничения и окажут определенное негативное влияние, однако к 2025 году французские ВМС будут располагать полным арсеналом средств, необходимых для выполнения разнообразных задач на море при любой интенсивности боевых действий.

Несмотря на финансовый кризис, Франция стремится поддержать свой мощный флот, сообщает Defense News 26 октября. С этой целью ВМС Франции планируют принять в свой состав три многоцелевых боевых корабля FREMM измененной конструкции (9-й, 10-й и 11-й) после 2020 года. Решение о разработке может быть принято в 2016 году. Три новых корабля по своему водоизмещению будут занимать промежуточное положение между 6000-тонным FREMM и 2500-тонным корветом. Корабли могут быть похожи на фрегаты Lafayette, но меньше и вооружены не так сильно, как FREMM. Запланированные к постройке 7-й и 8-й FREMM будут поставлены ВМС между 2020 и 2022 годами.

Журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Victor Barreira "F21 torpedo set for French submarine firing in 2014" сообщает, что ВМC Франции с февраля 2013 года проводят морские испытания новой 533-мм ("тяжелой") электрической универсальной (двухцелевой) торпеды F21, разработанной объединением DCNS. Данная торпеда должна стать основным перспективным оружием французских атомных подводных лодок.

Франция разрабатывает новую сверхтяжелую торпеду F21 для вооружения атомных подводных лодок. Торпеда будет состоять на вооружении следующие 30-40 лет. Отмечается, что Франция является единственной страной в мире, разрабатывающей такой вид морского оружия.

Подводные лодки с атомной энергетикой по-прежнему остаются в арсеналах лишь наиболее сильных в военном отношении государств

Сегодня подводные лодки различных классов находятся в составе ВМС более чем 30 стран мира. При этом компетенциями по строительству, а тем паче разработке новых типов субмарин, по-прежнему обладает довольно небольшое число государств – мировых лидеров в области создания и производства высокотехнологичной военной техники.

Французская кораблестроительная компания DCNS (Direction des Constructions Navales Services) получила от военно-морских сил Франции два контракта на пожизненное обслуживание атомных подводных лодок класса Rubis и Triomphant. Об этом говорится в пресс-релизе компании. Совокупная стоимость контрактов составляет миллиард евро.

Франция заказала вторую атомную подлодку нового поколения

В конце прошлой недели министр обороны Франции Эрве Морен анонсировал подписание контракта с судостроительной корпорацией DCNS на производство второй атомной подводной лодки типа Barracuda. Программа строительства многоцелевых субмарин сегодня является одной из приоритетных для французского флота, поскольку в перспективе они должны сменить первые аналогичные подлодки проекта Rubis, произведенные в 1976-1993 годах. "Барракуды" будут отличаться малозаметностью, современным вооружением и обойдутся бюджету страны сравнительно недорого.

Французский судостроительный концерн DCNS приступит к завершающему этапу строительства первой атомной подводной лодки типа Barracuda, сообщает Defensenews. Контракт, согласно которому на эти работы выделено 600 миллионов евро, подписан в Париже. Планируется, что до 2027 года будет построена серия из шести таких подлодок. Они придут на смену субмаринам типа Rubis.

Франция начинает строительство атомных подводных лодок нового поколения, сообщает пресс-служба компании DCN.