Рубцов Александр

Вчера в подмосковном Жуковском завершился 8-й Международный авиационно-космический салон (МАКС-2007), на котором российские компании подписали контракты на сумму более $4 млрд.

Одним из самых значимых итогов форума является расширение производственных связей российских и украинских авиастроителей.

«МАКС-2007» стал хорошей площадкой для выступлений представителей российского авиапрома», — заявил вчера глава Федерального агентства по промышленности (Роспром) Борис Алешин. «Известия» убедились, что «МАКС-2007» — это не только авиапром.

Для зрителей авиасалон - это красивые самолеты и эффектные полеты. Для бизнеса - тяжелые трудовые будни. Каждый день на МАКСе имеет четкое денежное выражение - в виде подписанных контрактов. Суммы пока скромные, по сравнению с Ле-Бурже. Там счет идет на десятки миллиардов долларов, у нас - пока на единицы. Но для авиастроителей важнее другое - здесь они видят интерес к воронежским самолетам, а значит и цифры в контрактах будут увеличиваться.

Похоже, что заглохшее было российско-украинское сотрудничество в области авиастроения активизируется. Вчера на проходящем в Жуковском международном авиасалоне МАКС-2007 были сделаны первые заказы на производство в России разработанного киевским Авиационным научно-техническим комплексом (АНТК) им. Антонова самолета Ан-148.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс" (ИФК) в рамках авиасалона МАКС-2007 подписала ряд соглашений о поставке самолетов российского производства общей стоимостью в 1 млрд дол. Об этом сообщил генеральный директор ИФК Александр Рубцов.

ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) в рамках авиасалона МАКС-2007 подписало ряд соглашений о поставке самолетов российского производства общей стоимостью $1 млрд, сообщил гендиректор компании Александр Рубцов на пресс-конференции в четверг.

Украинская компания "Мотор-Сич" сегодня подписала на салоне МАКС-2007 контракт с ОАО "Ильюшин финанс компани" на поставку 74 двигателей Д- 436-148 и 34 вспомогательных силовых установок (ВСУ) для самолетов Ан-148.

Свои подписи под документом поставили президент "Мотор-Сич" Вячеслав Богуслаев и генеральный директор лизинговой компании Александр Рубцов.

Второй день 8-го Международного авиакосмического салона (МАКС) вполне можно отнести к чисто деловым -- обычная глазеющая публика в ЛИИ им. Громова еще не допускается (доступ ей будет открыт с пятницы), а официоз с "президентским показом" позади. И живущим авиацией промышленникам, как отечественным, так и международным, дана свобода действий.

Нашу военную авиатехнику в мире, конечно, охотно покупают - это показали первые же контракты МАКСа. Так, "Сухой" договорился с Индонезией о поставках трех Су-27 и стольких же Су-30. А что касается взаимоотношений с мировым рынком и развития отечественного самолётостроения, то тут всё сложнее.

"МАКС-2007" удивит всех количеством подписанных контрактов, сказал вчера корреспонденту "РГ" на открытии авиакосмического салона министр транспорта Игорь Левитин. Уже через три часа после начала работы выставки были подписаны первые контракты на поставку новых самолетов в российские авиакомпании.