Войти

Воронежский авиазавод обеспечен работой на ближайшие три года

1288
0
0

Для зрителей авиасалон - это красивые самолеты и эффектные полеты. Для бизнеса - тяжелые трудовые будни. Каждый день на МАКСе имеет четкое денежное выражение - в виде подписанных контрактов. Суммы пока скромные, по сравнению с Ле-Бурже. Там счет идет на десятки миллиардов долларов, у нас - пока на единицы. Но для авиастроителей важнее другое - здесь они видят интерес к воронежским самолетам, а значит и цифры в контрактах будут увеличиваться.


Красивый, надежный, сильный и умный. Выход в свет был на парижском Ле-Бурже в июне этого года - еще в качестве экспериментального экземпляра. Уже тогда перевозчики России, Украины и Казахстана стояли за российско-украинским красавцем в очередь. В небе над Жуковским Ан 148 - уже сертифицированный самолет, готовый летать на региональных маршрутах. Теперь в очереди за ним еще и кубинцы.


"То, что мы подписали на МАКСе, означает, что воронежский завод будет загружен работой на 3 - 3,5 года, и сейчас он является крупнейшим налогоплательщиком Воронежской области, и этот объем заказов даст возможность увеличить поток налогов, новые рабочие места. Мы рассчитываем нанять не меньше 3000 работников, поднять зарплату", - говорит гендиректор лизинговой компании "Ильюшин Финанс" Александр Рубцов.


По словам советника генерального директора ВАСО Сергея Гаврилова, главная задача на ближайшие 2-3 года - выйти на массовое производство Ан-148 и поднять объем выпуска Ил-96. И еще "несколько специальных проектов по технологиям, для того чтобы перевооружить производство, увеличить резко зарплату на заводе и вывести ВАСО в реальные флагманы, в лидеры авиастроения в сфере высоких технологий".


Амбиции воронежских авиастроителей имеют все основания. Помимо Ан-148, они представили на МАКСе сразу двух новичков из семейства "Ильюшин". Грузовой Ил 96-400Т, только-только из заводских стен. Сразу после салона он отправляется заказчику - авиакомпании правительства Москвы. Там ждут еще несколько таких же машин, но москвичей чуть было не опередили африканцы.


Заявку на покупку первых пяти самолетов Ил-96 сделало руководство Зимбабве. Договоренность о таком "начальном старте" была достигнута между руководством республики и воронежским губернатором Владимиром Кулаковым. Между тем, по словам губернатора, сегодня "забавная ситуация получилась: тут же появился генеральный директор "Атлант-Союза", он сказал - нет. Сначала мне обещанные шесть, а потом им - пять". Еще один Ил-96-300, так называемый "президентский" самолет. Пока зрители занимали очередь, чтобы посидеть в роскошных креслах ВИП-салона, заказчик - администрация президента - решила приобрести еще один такой лайнер. На Воронежском заводе, где еще недавно радовались каждому заказу, теперь не знают, как бы все успеть. Но областные власти уверены - успеем. Главное, что поддержка есть - теперь они в этом абсолютно уверены. "Сегодня на стенде Владимир Владимирович подошел и руку пожал, сказал спасибо. Что еще надо? Мы сделали общее дело", - считает Владимир Кулаков.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.08 13:52
  • 9846
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.08 12:41
  • 39
МС-21 готовится к первому полету
  • 05.08 12:38
  • 2
Что будет, если Россия применит ядерное оружие на Украине? (The Atlantic, США)
  • 05.08 10:46
  • 3
Стало известно о модифицированном «Цирконе» на Су-57
  • 05.08 10:33
  • 1
МИД РФ даёт понять, что ограничений на размещение наземного «Орешника» теперь не существует
  • 05.08 06:08
  • 12
Зимбабве получила 18 вертолётов «Ансат»
  • 05.08 03:04
  • 3
Турки обещают не пускать американские АПЛ в Чёрное море на фоне сделанных Трампом заявлений
  • 05.08 00:19
  • 0
Ответ на "ВКС РФ наращивают темпы поступления истребителей Су-57"
  • 05.08 00:03
  • 0
Ответ на "Как изменилась российские боевые действия в воздухе против Украины: взгляд с борта разведывательного самолета НАТО (Business Insider, Германия)"
  • 04.08 23:09
  • 0
Ответ на "Орбан: мир на Украине наступит, когда Запад поймет, что она не может быть в НАТО"
  • 04.08 22:05
  • 0
По поводу "Перевооружение сил ПВО на системы С-350 "Витязь" и С-400 "Триумф" продолжается"
  • 04.08 21:26
  • 0
Ответ на "В США новейший российский «Штурм» признали устаревшим"
  • 04.08 18:07
  • 3
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 04.08 02:53
  • 1
Эксперт Степанов рассказал, что России даст размещение "Орешников" за рубежом
  • 04.08 02:37
  • 1
Перевооружение бундесвера: истребители Eurofighter, танки и миллиарды инвестиций для сильнейшей армии Европы (Berliner Zeitung, Германия)