Войти

ИФК заключила на авиасалоне МАКС-2007 соглашения на $1 млрд

2020
0
0

Жуковский. 23 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) в рамках авиасалона МАКС-2007 подписало ряд соглашений о поставке самолетов российского производства общей стоимостью $1 млрд, сообщил гендиректор компании Александр Рубцов на пресс-конференции в четверг.

"Мы удовлетворены итогами работы. Мы подписали контрактов с авиакомпаниями на $1 млрд, с заводами - примерно на ту же сумму", - сказал он.

В частности, в четверг ИФК совместно с "Авиационным комплексом им.Ильюшина" подписала акт передачи самолета Ил-96-400Т авиакомпании "Атлант-Союз". Кроме того, с ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО)" подписан контракт о покупке лизинговой компанией 34 самолетов Ан-148, предназначенных для заказчиков ИФК, с поставкой в 2008-2010 годах.

Также в третий день работы авиасалона был подписан договор с ОАО "Пермские моторы" о поставке 15 двигателей ПС-90А1 для грузовых Ил-96- 400Т и 12 двигателей ПС-90А2 для самолетов Ту-204.

Кроме того, 23 августа ИФК подписала с компанией "Транзас" контракт на организацию двух учебных центров для подготовки летчиков Ту-204 и Ан-148. Контракт предполагает поставку оборудования и тренажеров. Общая сумма - $40 млн.

Как сообщалось, в первый день авиасалона ИФК подписала договор с авиакомпанией ГТК "Россия" о поставке 12 самолетов Ан-148 и соглашение о намерениях авиакомпании приобрести один новый самолет Ил-96-300. В этот же день ИФК заключила с авиакомпанией "Авиалинии-400" договор о поставке в лизинг шести самолетов Ту-204-100, а также договор с украинской компанией "Мотор Сич" о покупке 74 двигателей для самолетов Ан-148.

22 августа, во второй день работы авиасалона, лизинговая компания заключила с иранской авиакомпанией Iran Air Turs договор о поставе пяти самолетов Ту-204-100. Одновременно между ИФК и кубинской компанией Aviaimport S.A. был заключен меморандум о взаимопонимании, в котором кубинская сторона заявляет о готовности продолжить увеличение парка воздушных судов авиакомпании Cubana de Aviacion за счет самолетов российского производства в течение 2008-2011 годов.

Согласно подписанному документу, за этот период кубинская сторона планирует закупить через лизинговую компанию два среднемагистральных самолета Ту-204 и три региональных Ан-148.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.07 06:49
  • 1
«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?
  • 27.07 06:04
  • 0
Без комментариев - статья "Полуколониальная Россия начала XX века, отставание во всём, пропасть между бедными и богатыми"
  • 27.07 05:46
  • 0
Комментарий к "Чем события 1917 года «аукнулись» нам в 1941 году"
  • 27.07 04:16
  • 0
Комментарий к "«Багратион»: как советские войска за два месяца разгромили группу армий «Центр»"
  • 26.07 23:35
  • 1
Беспилотная преграда
  • 26.07 22:11
  • 0
Комментарий к "Маркс предсказал современный мир... но ошибся в самом важном"
  • 26.07 20:09
  • 0
Комментарий к "Физический предел познания существует. И мы уже близки к нему?"
  • 26.07 05:49
  • 1
Комментарий к "Ваш взгляд буквально управляет материей: почему кот Шрёдингера до сих пор ставит физиков в тупик"
  • 26.07 04:53
  • 0
Комментарий к "Экономический подъем Российской империи в 1913 году и причины ее краха"
  • 25.07 21:07
  • 4
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 25.07 18:59
  • 2
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 25.07 11:16
  • 1
Лавров указал США реальный путь завершения конфликта на Украине
  • 25.07 06:37
  • 0
Комментарий к "Броня России. «Чёрный орёл», одна из лучших модификаций Т-80, 1989"
  • 25.07 04:54
  • 0
Комментарий к "Советская 5В55 станет основой европейской системы ПВО"
  • 25.07 02:04
  • 3
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"