Войти

ИФК заключила на авиасалоне МАКС-2007 соглашения на $1 млрд

1956
0
0

Жуковский. 23 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) в рамках авиасалона МАКС-2007 подписало ряд соглашений о поставке самолетов российского производства общей стоимостью $1 млрд, сообщил гендиректор компании Александр Рубцов на пресс-конференции в четверг.

"Мы удовлетворены итогами работы. Мы подписали контрактов с авиакомпаниями на $1 млрд, с заводами - примерно на ту же сумму", - сказал он.

В частности, в четверг ИФК совместно с "Авиационным комплексом им.Ильюшина" подписала акт передачи самолета Ил-96-400Т авиакомпании "Атлант-Союз". Кроме того, с ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО)" подписан контракт о покупке лизинговой компанией 34 самолетов Ан-148, предназначенных для заказчиков ИФК, с поставкой в 2008-2010 годах.

Также в третий день работы авиасалона был подписан договор с ОАО "Пермские моторы" о поставке 15 двигателей ПС-90А1 для грузовых Ил-96- 400Т и 12 двигателей ПС-90А2 для самолетов Ту-204.

Кроме того, 23 августа ИФК подписала с компанией "Транзас" контракт на организацию двух учебных центров для подготовки летчиков Ту-204 и Ан-148. Контракт предполагает поставку оборудования и тренажеров. Общая сумма - $40 млн.

Как сообщалось, в первый день авиасалона ИФК подписала договор с авиакомпанией ГТК "Россия" о поставке 12 самолетов Ан-148 и соглашение о намерениях авиакомпании приобрести один новый самолет Ил-96-300. В этот же день ИФК заключила с авиакомпанией "Авиалинии-400" договор о поставке в лизинг шести самолетов Ту-204-100, а также договор с украинской компанией "Мотор Сич" о покупке 74 двигателей для самолетов Ан-148.

22 августа, во второй день работы авиасалона, лизинговая компания заключила с иранской авиакомпанией Iran Air Turs договор о поставе пяти самолетов Ту-204-100. Одновременно между ИФК и кубинской компанией Aviaimport S.A. был заключен меморандум о взаимопонимании, в котором кубинская сторона заявляет о готовности продолжить увеличение парка воздушных судов авиакомпании Cubana de Aviacion за счет самолетов российского производства в течение 2008-2011 годов.

Согласно подписанному документу, за этот период кубинская сторона планирует закупить через лизинговую компанию два среднемагистральных самолета Ту-204 и три региональных Ан-148.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 22:13
  • 16027
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 16:30
  • 0
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"
  • 03.06 04:47
  • 0
Комментарий к "«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину"
  • 03.06 03:40
  • 1
«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину
  • 03.06 03:38
  • 1
Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)
  • 02.06 17:45
  • 0
Польша: Балтийский хаб НАТО
  • 02.06 12:33
  • 1
Комментарий к: "Военкор: рассказы про удары по центрам принятия решения - детские страшилки", и сходные тексты.
  • 02.06 12:15
  • 2
ОАК начала поставки Ту-214