RobinsonHeli

Во время проведения авиашоу EAA AirVenture компании Rolls-Royce и Rotorway International подписали меморандум о взаимопонимании. Согласно документу, компании вступают в стадию переговоров относительно расширения области будущего применения газотурбинного двигателя RR300, который разрабатывался для установки на вертолетах нового поколения Robinson R66.

Премьера российской специализированной выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2008 состоялась во всех возможных смыслах этого слова. То есть первый блин вышел отнюдь не комом, салон соответствовал всем устоявшимся стандартам. В форуме, который проходил в Москве с 15 по 17 мая, приняли участие более 130 компаний, из них 22 зарубежные, в частности из Великобритании, Италии, Германии, Франции, США, Швейцарии, Чехии, Украины и Белоруссии.

В Москве на территории международного выставочного центра прошла первая в истории России Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2008. На площади 10.750 кв. метров около 130 компаний, в том числе 22 зарубежные из Белоруссии, Великобритании, Германии, Италии, США, Франции, Швейцарии, Чехии и Украины, рассказывали о своих возможностях в вертолетостроительной отрасли, предоставляемых сервисных услугах. В павильоне демонстрировалась продукция таких грандов, как "Камов", "КВЗ", "МВЗ им. М.Л. Миля", Agusta Westland, Bell Helicopter, Eurocopter, MD, Robinson. В выставке принимала участие и международная вертолетная ассоциация (HAI).

На открытие первой в истории России выставки вертолетов HeliRussia 2008, которая пройдет с 15 по 17 мая в Москве, приедет представитель известной авиационной династии Игорь Сикорский, прадед и тезка которого иммигрировал в США из России и основал там всемирно известную компанию Sikorsky Aircraft, говорится в сообщении оргкомитета HeliRussia 2008.

Проекты перспективных российских вертолетов, включая Ка-115, Ка-215 и Ми-26М, разработка которых велась еще в 90-х годах прошлого столетия, сегодня концептуально и кардинально пересматриваются. Об этом сообщил Генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

2008 г. является юбилейным в истории отечественного вертолетостроения. В этом году исполняется 50 лет вертолетному спорту, впервые созданному в нашей стране. На протяжении всей истории сборная команда Отечества выступала на чемпионатах на вертолетах марки "Ми". Специально для сборной в 1986 г. Московский вертолетный завод им.М.Л.Миля создал легкий спортивный вертолет Ми-34. Базовые модели Ми-34СМ и Ми-34АС послужат основой для создания легких вертолетов различного назначения, в том числе и беспилотных летательных аппаратов. На выставке HeliRussia 2008 впервые демонстрируется полноразмерный макет вертолета Ми-34АС повышенной комфортности, предназначенном для обслуживания VIP-пассажиров и обеспечения корпоративных перевозок.

Компания Robinson Helicopter построила в 2007 году 823 вертолета. Это наибольшее число вертолетов, когда-либо построенных за один год одним вертолетостроителем. Предыдущий рекорд также принадлежал Robinson. В 2005 году компания выпустила 806 вертолетов. Одновременно Robinson Helicopter побила свой же рекорд по выпуску одной модели R44 - 664 (!), предыдущий был установлен также в 2005 году и равнялся 563. Наряду с R44 не сдает позиций и другая модель компании R22, которая в прошлом году сохранила свою нишу на рынке - 159 вертолетов.

Heli-Expo по праву можно назвать крупнейшей и престижнейшей выставкой в мире вертолетостроения, и самым очевидным доказательством этого служит рекордная посещаемость: в этом году 573 компании представили свои новейшие разработки, а на площади в 252,7 кв. футов было продемонстрировано 65 различных типов вертолетов. Другой фактор столь высокой популярности выставки - возрождающийся интерес к вертолетному сектору, в особенности, к газотурбинным машинам, обладающим не только мощными двигателями, но и более вместительными салонами, что в немалой степени способствует эффективной организации корпоративного транспорта.

В этом году на выставке, которая проходит в Хьюстоне, представлено около 60 вертолетов практически во всех весовых категориях, от тяжелых Sikorsky S-92 и Eurocopter ЕС225 до "малюток" Rotorway и Robinson.

Мировой рынок вертолетостроения переживает сейчас настоящий бум во всех сферах, и устойчивый высокий спрос эксперты прогнозируют еще на 10-15 лет. Российский рынок гражданского вертолетостроения, который стагнировал в течение десяти лет, стал интересен европейским производителям.