Войти

Плюсы и минусы отечественного авиапрома. На международном аэрокосмическом салоне "Фарнборо-2008"

2068
0
0

Международный аэрокосмический салон "Фарнборо-2008" проводится c 1948 года. В настоящее время на проводимом в 46-й раз салоне были представлены лидеры авиа- и двигателестроения, аэронавигационного оборудования, а также отдельные технологии.

Главное внимание организаторами выставки было уделено продвижению на рынок продукции двух основных поставщиков - Boeing и Airbus.


Вместе с тем в очень широком диапазоне была представлена вертолетная тематика и раздел деловой авиации. В военной сфере в основном демонстрировались образцы летательных аппаратов, уже длительное время находящихся в эксплуатации, такие как В-1, "Вулкан", F-16, F-117 и Mirage-2000. Новые образцы, такие как Rafale, F-22, F-35, демонстрировались только в полете и на макетах.


Особый раздел на выставке представляли беспилотные летательные аппараты автономного и дистанционного пилотирования. Соединенные Штаты были представлены двумя прорывными образцами, построенными по технологии "стелс": оперативно-тактического и стратегического класса. Оперативно-тактического - с радиусом до 600 км; cтратегического - с дальностью 22-23 тыс. км и нахождением в воздухе от 24 до 36 часов полета. При этом максимальная высота полета стратегического беспилотника может составлять более 22 км. Указанные средства дозвуковые (М = 0,8-0,9) c достаточно экономичными двигателями, работающими на традиционном топливе.


Зарубежные компании также представили практически все типы вертолетов. Особое внимание заслуживает новый вертолет Сикорского, который воплотил в себе лучшие черты вертолетов, построенных по магистрально-модульному принципу, представляющий собой современный трансформер на основе единой платформы (унифицированная кабина, единая энергетическая установка и базовое навигационное и радиоэлектронное оборудование).


Кроме того, были показаны новые образцы вертолетов известных фирм: Augusta, Bell Helicopter, Robinson и др. Выставка продемонстрировала широкое применение композиционных материалов в конструкции летательных аппаратов, особенно в несущих и корпусных элементах.


Обратила на себя внимание конструкция лопастей воздушных винтов, сделанных из композиционных материалов и отличающихся от принятых традиционных профилей с повышенным коэффициентом эффективности.


В большом количестве была представлена малая авиация. При этом подчеркивалось, что при удорожании топлива эта авиация может стать альтернативой региональной.


Телевидение и информационные службы выставки ежедневно очень много внимания уделяли самолетам региональной авиации. Президент Франции и премьер-министр Канады сами рекламировали региональный самолет фирмы Bombardier (Канада, конкурент Superjet).


Свои разработки в этом классе представили Китай, Индия, Бразилия, Япония, а также фирмы Boeing и Airbus. При таком широком типаже региональных самолетов место для Superjet в мировой классификации выглядит весьма скромно.


На фоне широкомасштабных достижений западных фирм успехи отечественного авиапрома выглядели недостаточно убедительно, что свидетельствует об отсутствии понимания стратегии развития. Налицо отход от базовых положений в структуре и организации авиапрома и принижение роли и места отечественных разработчиков и изготовителей, что и привело к отсутствию на выставке реальных образцов.


При этом Россия и Украина могли бы продемонстрировать на выставке свой полноразмерный ряд летательных аппаратов мирового уровня и класса, таких как Ил-96-400, Ту-204/214, Ту-334, Ан-148, Ан-140, Бе-200 и ряда других, которые способны составить конкуренцию на мировом рынке.


То же самое отмечается и в области вертолетостроения.


Выводы:


Выставка подтвердила конкурентоспособность летательных аппаратов, созданных в России, на Украине, по всем показателям, включая летно-технические данные, а также современный уровень энергетических установок и бортового радиолокационного и навигационного оборудования.


В сфере вертолетостроения считаю ошибочным полный отказ от разработок собственных силовых установок и переход на заимствование иностранных двигателей.


Выставка продемонстрировала значительное отставание отечественного авиапрома в области разработки и создания автономных дистанционно пилотируемых летательных аппаратов разведывательного и боевого назначения.


Представленные конструкции, изготовленные с применением композиционных материалов и материалов с повышенными физико-химическими свойствами, способные работать в агрессивных средах, подтвердили отставание отечественной промышленности в этой сфере.


Демонстрация силовых установок летательных аппаратов, по моему мнению, не выявила значительного отставания отечественных авиадвигателей в технологической и конструктивной областях.


Показатели топливной эффективности, заявленные на выставке, не конкретизировались, не уточнялись условия, при которых они получены. В связи с этим объективно оценить реальные характеристики силовых установок не представилось возможным.


Анатолий Ситнов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.10 05:46
Комментарий к ""Теперь без защиты". Пентагон признал критическое отставание от России"
  • 10.10 05:32
  • 10779
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.10 04:54
  • 0
К вопросу о возможных действиях русских в случае реальной эскалации до войны
  • 10.10 04:00
  • 1
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 02:26
  • 0
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""
  • 10.10 01:19
  • 1
Лавров призвал пересмотреть функционал российских сил в Сирии
  • 09.10 22:16
  • 2
Стало известно о способе России «приставить пистолет к жирной заднице США»
  • 09.10 18:46
  • 1
Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО"
  • 09.10 16:30
  • 0
Манипуляция угрозой
  • 09.10 16:13
  • 8
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 09.10 14:23
  • 1
Мадуро подписал ратифицированный ранее договор о партнёрстве с Россией
  • 09.10 12:10
  • 0
Литва под прицелом
  • 09.10 07:02
  • 0
Ответ на "В США заявили о «слабости» ПВО России перед дронами ВСУ. И предсказали, что изменят ракеты Tomahawk"
  • 08.10 18:09
  • 0
Комментарий к ""Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?"
  • 08.10 16:04
  • 1
"Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?