RobinsonHeli

Выставка HeliRussia-2009 продемонстрировала перспективы роста отрасли

С 21 по 23 мая 2009 года на территории Московского выставочного центра "Крокус Экспо" прошла 2-я Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2009. Организовало ее Министерство промышленности и торговли Российской Федерации по инициативе Ассоциации вертолетной индустрии. Непосредственный устроитель - ЗАО "Русские вертолетные системы".

Вход в вертолетный бизнес стоит недорого, но неизбежно подорожает

Ситуация на вертолетном рынке России до боли напоминает сценарий развития бизнеса автомобильного. Начавшись с продажи подержанных иномарок, автобизнес плавно рос, рос и дорос до дилерства. Правда, тогда первые официальные дилеры выглядели словно белые слоны - казалось, что дилерство - это такая специфическая забава от излишка денег. Когда же в 2002-2003-м толпы желающих очнулись и начали предлагать за дилерство куда большие суммы, им деликатно и неделикатно начали отказывать. Извините, но все места уже заняты. Так и говорили: встаньте в конец очереди, не мешайте работать.

Есть основания полагать, что именно это происходит сегодня и с вертолетами.

На территории "Крокус Экспо" проходит 2-я Международная выставка вертолетной индустрии "HeliRussia-2009". Она организована Министерством промышленности и торговли РФ по инициативе Ассоциации Вертолетной Индустрии, а ее устроителем стало ЗАО "Русские Вертолетные Системы".

Глава "Оборонпрома" сообщил, что в России идет работа по созданию скоростного вертолета нового поколения. В настоящий момент проходит этап по определению внешнего вида и основных характеристик вертолета.

В день открытия 2-й Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2009 21 мая вертолет Ка-226 пронесет над Москвой флаг Российской Федерации площадью 1500 кв.м, сообщили "Интерфаксу-АВН" в оргкомитете выставки.

По данным ГА Индии, в 1 квартале 2009 года гражданский регистр увеличился на 16 вертолетов (почти вдвое больше, чем в 1 квартале 2008 г.). В списке доминирует индийский производитель HAL - 5 вертолетов Dhruv (все поставлены в марте), на 2 месте Robinson - 3 R44 (2 - в январе и 1 - в марте), далее идут Bell - 2 Bell407, AgustaWestland - 2 A109, Eurocopter ЕС120, ЕС155 и AS350B, Sikorsky S-76C (первый вертолет Sikorsky за последние более чем 14 месяцев).

Вот и завершилась очередная выставка HeliExpo 2009. HeliExpo - не только ежегодный срез вертолетной отрасли или подведение итогов, это своего рода большая вертолетная кухня, на которой готовятся, "варятся - парятся" блюда, которые потом еще надолго остаются пищей для разбирательств, изучения, анализа и прогнозов в мире вертолетов (и не только).

Вице-премьер РФ Сергей Иванов, открывая первую выставку, выразил надежду, что она даст толчок развитию рынка вертолетной техники. Изменилось ли что-нибудь в российской вертолетной индустрии? С какими показателями отрасль подошла к HeliRussia 2009?

Очередная выставка Heli-Expo 2009, организованная Международной вертолетной ассоциацией (Helicopter Association International), прошла в Анахайма, (Калифорния, США) с 22 по 24 февраля. Журнал Flight International подвел предварительные итоги выставки.

В последнее время в вертолетном мире в полный голос заговорили о "трехсотке" - новом турбовальном двигателе (ТВаД) RR300 корпорации Rolls-Royce. Подводя итоги I квартала 2008 года, в корпорации сообщили, что на заводе в Индианаполисе (Индиана, США), где запущена сборочная линия малых ГТД, завершены сборка и испытания нового двигателя RR300.

Компания Robinson Helicopter, оставаясь лидером мирового вертолетостроения, продолжает устанавливать рекорды по производству вертолетов. В 2008 году компания построила 893 гражданских вертолета (17 вертолетов в неделю!), побив свой же рекорд 2007 года, который равнялся 823.