RobinsonHeli

В этом году выставка Helirussia, несмотря на сохраняющуюся неустойчивость мировой экономики, будет богата на новинки зарубежных и российских производителей вертолетов. Пожалуй, главное в обилии премьер: столько новинок сразу не было еще ни на одной московской выставке за три года ее существования.

ОАО "Вертолеты России" демонстрирует сегодня позитивную динамику и намеревается модернизировать как свою продукцию, так и свой имидж

Достижения возрождающегося российского вертолетостроения не остались незамеченными на прошедшей недавно выставке Heli-Expo. Президент ОАО "Вертолеты России" Михаил Казачков обрисовал перед слушателями перспективы роста спроса на российские вертолеты на внутреннем и международном рынке.

Прогнозы и мнения специалистов

Недавно завершилось одно из самых крупных вертолетных событий этого года. В городе Хьюстон, США, прошла очередная, уже 62-я по счету выставка HeliExpo-2010, организованная Международной вертолетной ассоциацией (Helicopter Association International).

Россия передумала поставлять Ливану бесплатные истребители МиГ-29 в рамках соглашения о помощи, заключенного в 2008 году. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил президент Ливана Мишель Сулейман. Как уточняет Defense News со ссылкой на данные администрации президента Ливана, вместо истребителей страна получит десять боевых вертолетов Ми-24. Машины будут переданы Ливану в дар.

21 февраля 2010 года в Хьюстоне, США открылась крупнейшая в мире вертолетная выставка HELI-EXPO 2010. В этом году российские компании имеют более представительную экспозицию, чем ранее. В HELI-EXPO 2010 традиционно участвуют Ассоциация вертолетной индустрии России, международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia, авиакомпания "ЮТэйр".

Сегодня в наших СМИ заговорили о "пересадке" на легкие вертолеты. Попробуем разобраться, насколько серьезны претензии иностранных вертолетов в России.

Ливан получит российские истребители МиГ-29 из арсеналов российской армии во второй половине 2010 года, пишет газета "Время новостей". Самолеты будут переданы Ливану безвозмездно. Перед этим российская сторона обеспечит ливанским летчикам полугодовое обучение.

В России традиционно развивалось производство средних и тяжелых вертолетов, тогда как в последние годы спрос сместился в сторону легких машин. Российские заводы вовремя не отреагировали на изменение структуры спроса и не смогли предложить отечественным покупателям вертолеты легкого класса, соотносимые по цене и качеству с иностранными аналогами.

К 2015 году российский авиапром постарается занять до 5 % мирового рынка гражданских самолетов и около 15% - вертолетов. Однако без мощной поддержки со стороны государства достичь этих целей не удастся - конкуренция в борьбе за небо будет ужесточаться. Тем более что мировое вертолетостроение сегодня стоит на пороге новой технологической гонки - создания скоростной машины.

ЗАО "Русские вертолетные системы" планирует продвижение на российский рынок вертолета Robinson R44 в сельскохозяйственном варианте, сообщил "АвиаПорту" исполнительный директор ЗАО Александр Чурочкин.