Войти

Проекты перспективных российских вертолетов будут кардинально переработаны

1110
0
0

Проекты перспективных российских вертолетов, включая Ка-115, Ка-215 и Ми-26М, разработка которых велась еще в 90-х годах прошлого столетия, сегодня концептуально и кардинально пересматриваются. Об этом сообщил Генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов.


По его словам, в сегодняшней программе, по сути, остались лишь номера проектов. "Например, когда мы говорим о модернизированном легком вертолете Ми-34, то мы имеем в виду, прежде всего, глубокую и кардинальную переработку всего проекта и пересмотр всей концепции этого легкого вертолета, в целях придания ему перспективности на мировом рынке. Когда мы говорим о Ка-62, то это будет переосмысливание всего проекта", - отметил собеседник.


По его мнению, глубоко модернизированный легкий вертолет Ми-34 вполне может стать учебно-тренировочным вертолетом для первоначального обучения пилотов. На нем планируется установить поршневой авиадвигатель М9Ф Воронежского производства, отличающегося от устанавливаемого ранее на Ми-34 поршневого двигателя М-14 повышенной мощностью.


"Однако, вполне вероятно, "Вертолеты России" будут рассматривать и другие варианты легкого учебно-тренировочного вертолета для первоначального обучения: есть предложение по вертолету Robinson, но эта машина небезопасная для первоначального обучения, есть вертолеты других фирм", - отметил собеседник.


По его сведениям, на предстоящей в мае текущего года в Москве вертолетной выставке планируется показать направления развития в России скоростного вертолета - будут показаны две концепции - по линиям "Ка" (Ка-92) и "Ми" (Ми-1Х). Пока оба проекта будут конкурировать на стадии определения облика скоростного вертолета внутри холдинга, но конкурс на скоростной вертолет будет проведен внутри холдинга.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
04.06.2012
Вертолетное противостояние
30.05.2012
HeliRussia-2012
24.11.2009
Особенности национального вертолетостроения
11.06.2009
Подводя итоги HeliRussia 2009
22.04.2008
"Мы рассчитываем на 15% мирового рынка". Интервью с гендиректором ОАО "Вертолеты России" Андреем Шибитовым
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.07 19:13
  • 7
День (Украина): под сенью «Циркона»
  • 26.07 18:31
  • 83
Пилотажная группа "Стрижи" начинает переход на МиГ-35
  • 26.07 18:25
  • 1
"Вертолеты России" согласовали техзадания с поставщиками по проекту "Минога"
  • 26.07 16:55
  • 1
На границе Киргизии и Таджикистана произошла перестрелка - Погранслужба Киргизии
  • 26.07 16:42
  • 1
Матвиенко назвала ВМФ России гарантом стабильности на границах страны и в Мировом океане
  • 26.07 16:30
  • 10
Ракету "Протон-М" с модулем "Наука" установили на стартовый стол Байконура
  • 26.07 16:13
  • 1
Космическую аппаратуру для госпрограммы "Сфера" представил "Швабе" на МАКС-2021
  • 26.07 15:12
  • 6
Defence 24 (Польша): «Терминатор» с дистанционным управлением — очередной российский боевой робот
  • 26.07 14:24
  • 2
Автопилот Tesla принял Луну за желтый свет светофора
  • 26.07 14:07
  • 2
Первый полет нового легкого истребителя состоится в 2023 году
  • 26.07 13:56
  • 1
В Подмосковье условного противника уничтожили с применением «танковой карусели»
  • 26.07 13:53
  • 5
На Украине изучают возможность производить истребители Су-27 и МиГ-29
  • 26.07 13:24
  • 1
Российские военные рассказали подробности израильской атаки в Сирии
  • 26.07 12:03
  • 37
Новый пассажирский самолет Ил-114-300 может стать морским разведчиком
  • 26.07 09:54
  • 927
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ