877 Палтус

Шведские неатомные субмарины типа Gotland превосходят российские дизель-электрические подводные лодки проекта 877 "Палтус" ("Варшавянка"), пишет Defence24.pl. Польское издание отмечает, что субмарины проекта Gotland "идеально подходят для борьбы с вражескими судами в Балтийском море", поскольку оснащены воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ), позволяющей субмарине продолжительное время находиться под водой, тем самым оставаясь незаметной для противника.

Автор "Нэшнл интерест" пишет о, практически, "маневрах" устроенных в октябре этого года российскими подлодками и самолетами НАТО в Атлантическом океане. Эти события стали мрачным напоминанием о том, что активность флота и авиации НАТО и России возвращается к уровню холодной войны, заключает военный эксперт.

Подводная лодка "Новороссийск" Черноморского флота проследовала через проливы Босфор и Дарданеллы в Средиземное море.

ДЭПЛ выполняет переход на Северо-Запад России для планового текущего ремонта. Какая именно верфь проведет работы, не уточняется, сообщает Mil.Press FLOT со ссылкой на пресс-службу Минобороны РФ.

Деньги для строительства подводного флота уходят в "черную дыру"

Материал про НАПЛ, иными словами – лодки с ВНЭУ, более чем своевременен и даже опоздал. Он должен был появиться лет 10-15 назад, чтобы подтолкнуть наше строительство подводных лодок в правильном направлении.

В отличие от России, Пакистан располагает неатомными подводными лодками с воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ), пишет в "Военно-промышленном курьере" капитан 1-го ранга в отставке, ветеран-подводник Вадим Кулинченко.

Реализация кораблестроительной программы, боевая подготовка сил (войск) флотов обеспечила содержание ВМФ в установленной степени готовности, заявил на расширенном заседании Военного совета флота главком ВМФ адмирал Николай Евменов, подводя итоги 2019 года.

Судя по размещенным на вьетнамских ресурсах фотографиям, на судостроительном предприятии Z189 в Хайфоне практически завершено строительство корпуса первого строящегося во Вьетнаме корабля для подводных спасательных операций (бортовой номер 927).

Польский флот находится в катастрофическом состоянии и эффективных идей для его восстановления нет. К такому выводу приходит эксперт Марок Коцубал, мнение которого приводит издание "Речь Посполита".

Боевую эффективность российских дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) устаревшего проекта 636.3 "Варшавянка" можно повысить, оснастив такие субмарины антиторпедами и телеуправляемой системой управления торпедами, пишет "Взгляд".

Тихоокеанский флот впервые за десятки лет получил новую подводную лодку – Б-274 "Петропавловск-Камчатский". Это одна из знаменитых "Варшавянок", дизель-электрических подлодок проекта 636.3. Событие настолько же знаменательное, насколько и неоднозначное, поскольку "Варшавянки" обладают не только важными достоинствами, но и серией недостатков. Как можно было бы их исправить?