677 Лада

Россия владеет одним из сильнейших подводных флотов в мире. В отличие от ВМС США, в состав которых входят исключительно атомные подлодки, Россия, как и СССР, вкладывает значительные средства в создание дизельных субмарин. Атомные подводные крейсеры более долговечны и способны дольше оставаться в море, что делает их идеальным инструментом для удара возмездия по агрессору.

Замминистра обороны Алексей Криворучко 6 сентября провел в Санкт-Петербурге рабочее совещание, посвященное вопросам реализации гособоронзаказа в интересах подводных сил ВМФ предприятиями Санкт-Петербурга.

Дизель-электрические подводные лодки (ДЭПЛ) незаменимы в прибрежных и мелководных районах, куда далеко не всегда могут пройти их более тяжелые атомные собратья. Современные российские ДЭПЛ - грозное и универсальное оружие, но по сравнению с атомными подводными лодками у них есть один серьезный недостаток. Если атомоход способен находиться под водой сколь угодно долго, пока не закончится продовольствие, то дизельные субмарины вынуждены периодически всплывать для зарядки аккумуляторных батарей генераторами.

Хотя Путин постоянно хвастается современными системами вооружений, такими как ядерные суперторпеды и гиперзвуковые ракеты, у Государственной программы вооружения до 2027 года намного более скромные цели.

Китай располагает подводными лодками с воздухонезависимым двигателем, разработка которого Россией только ведется, пишет автор The National Interest Дэйв Маджумдар. "Китай успешно разработал и выпустил дизель-электрические подводные лодки с технологией воздухонезависимого двигателя, в отличие от России, которая до сих пор не смогла разработать сопоставимый аналог для своих будущих подлодок проекта 677", — заявляет эксперт.

Возросшее значение Арктического региона диктует свои приоритеты развитию ВМФ России

С конца ХХ века в мире быстро нарастает интерес к Арктике. Это объясняется сокращением ледового покрова Северного Ледовитого океана, что создает возможность для круглогодичного судоходства и для добычи углеводородов на шельфе. Становится возможной и военная деятельность в Арктике.

МРК "Шквал" станет грозным стражем Арктики, но Северному флоту нужны и более крупные корабли

Строительство серии малых ракетных кораблей (МРК) проекта 22800 "Каракурт" из 18 единиц вызывает споры среди тех, кто неравнодушен к проблемам развития отечественного ВМФ, поскольку налицо явная диспропорция между впечатляющим ударным потенциалом корабля и его относительно малым водоизмещением. Почему строятся такие корабли? Попробуем разобраться.

"Малахит" и "Рубин" выясняют, кто сильнее без воздуха

На вопрос о перспективах отечественных воздухонезависимых энергетических установок, заданный "ВПК", президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов ответил сдержанно. И развеял надежды, что "бесшумная смерть" отечественного производства в ближайшее время выйдет в Мировой океан.

Флот в составе ВМФ РФ является самым мощным и включает надводные и подводные силы, сухопутный армейский корпус, береговые войска и объединение ВВС и ПВО

Краснознаменный Северный флот ВМФ России отмечает в пятницу 285 лет со дня создания. Как рассказали журналистам в пресс-службе флота, 1 июня во всех объединениях и соединениях состоятся торжественные митинги, а на кораблях - торжественные церемонии подъема Военно-морского флага.

Сразу шесть подводных лодок поставлено за последние годы на Черноморский флот. Их боевая служба в Средиземном море в связи с операцией в Сирии приобретает особое значение. Однако мало кто помнит, что способность России распоряжаться этими лодками весьма ограниченна. А две из них в итоге даже никогда не были в Черном море. Как такое произошло и что с этим можно сделать?