Подлодка проект 677 Лада |
Источник: © Фото : предоставлено ЦКБ "Рубин" |
Серия дизель-электрических подводных лодок проекта 677 "Лада" (Lada)
Разработчик: ЦКБ "Рубин" (Россия)
Изготовитель: Адмиралтейские верфи (Россия)
Серия - планировалось 20 единиц, построено 16
Являются развитием проекта 877 "Палтус"
ДЭПЛ 677 "Лада" предназначены для уничтожения субмарин, надводных кораблей и судов противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций, ведения разведки.
Низкий уровень шумности был достигнут благодаря выбору однокорпусного конструктивного типа, уменьшением габаритов корабля, применению всережимного главного гребного электродвигателя на постоянных магнитах, установкой виброактивного оборудования на виброизоляторы типа "ВИ" и внедрению технологии нанесения противогидролокационного покрытия нового поколения "Молния".
Из-за недостатков силовой установки планировавшееся серийное строительство лодок этого проекта в первоначальном виде отменено, проект пошел в доработку.
Основными недостатками проекта были названы:
- недоработанный двигатель, который оказался неспособен развить больше половины заданной по проекту мощности,
неготовый гидроакустический комплекс лодки
боевая информационно-управляющая система "Литий"
торпеды "ТЭ-2"
Позже проект получил новую энергетическую установку, классифицирован как неатомные подводные лодки и был запущен в серию.
Модификации:
- "Амур-950" - экспортная модификация 677Э "Лада" + 4 x торпедных аппарата + УВП x 10 ракет + залп из десяти ракет за две минуты + экипаж - 18 человек + автономность - 30 суток + глубина погружения - 250 метров.
"Амур-1650" - экспортная модификация 677Э "Лада" + шумопеленгаторная антенна + залп из шести ракет.
677Д - модернизация проекта с устранением недостатков, выявленных в ходе испытаний головной лодки проекта
Лодки серии:
- Б-585 "Санкт-Петербург"
Б-586 "Кронштадт" - с замененной энергетической установкой
Б-587 "Великие Луки" - с замененной энергетической установкой, более раннее название Б-587 "Севастополь"