1144 Орлан

Ручное управление рыночной экономикой не поможет укреплению оборонки

На прошлой неделе закончилась эпопея с подписанием контрактов между Минобороны и Объединенной судостроительной компанией (ОСК) на закупку подводных ракетных крейсеров стратегического назначения проекта 955 класс «Борей» и многоцелевых атомных подводных крейсеров проекта 885 класс «Ясень».

В споре Минобороны и Объединенной судостроительной корпорации по поводу цен на атомные подводные лодки 9 ноября официально поставлена точка. В Северодвинске (Архангельская область) в присутствии премьер-министра Владимира Путина российское военное ведомство подписало все контракты, вокруг которых несколько месяцев шли ожесточенные споры. С подписанием этих наиболее знаковых и крупных - на 280 миллиардов рублей - военных контрактов завершено документальное оформление гособоронзаказа на 2011 год.

Владимир Путин рассказал о новой схеме заключения контрактов по гособоронзаказу

Владимир Путин заявил, что причины задержки заключения контрактов по гособоронзаказу на 2011 год проанализированы. Решено размешать госзаказ не на год, а сразу на три–семь лет. Также Минобороны готово закладывать в контракты прибыль в 30–35%, но лишь в случае если эти средства пойдут на модернизацию самих предприятий.

Руководство Российской федерации приняло решение о модернизации Военно-морского флота как главного приоритета программы вооружений на период до 2020 года. Председатель правительства России Владимир Путин недавно подтвердил информацию о выделении флоту около 5 триллионов рублей в ближайшие десять лет.

Российский Военно-морской флот ждёт существенное обновление корабельного состава

Так, в ближайшие 10–15 лет для него планируется построить более 20 подводных лодок стратегического назначения. Об этом сообщил на недавнем заседании Морской коллегии при Правительстве РФ в Санкт-Петербурге главнокомандующий ВМФ адмирал Владимир Высоцкий, слова которого приводит Интерфакс-АВН.

У отдельных оборонных фирм есть немало прожектов для безбедного и бесполезного существования за счет военного бюджета

Одна из столичных газет разразилась на прошлой неделе громкой сенсацией – «Старые крейсера превратят в атомных убийц». Сообщение это вызвало у специалистов легкое недоумение.

Реанимация ржавых тяжелых атомных ракетных крейсеров - трата огромных денег ради пустого державного тщеславия.

На перевооружение нашего ржавеющего Военно-Морского флота до 2020 года страна решила выделить 5 триллионов рублей. И это хорошо. Как выяснилось, значительную часть этой умопомрачительной суммы Министерство обороны решило освоить простенько и со вкусом – бросить их на модернизацию трех давно стоящих в отстое тяжелых атомных ракетных крейсеров (ТАКР) проекта 1144 «Орлан», превратив их, как радостно сообщила газета «Известия», в самые мощные ракетоносцы в мире. И это плохо. Почему?

Ракетные крейсера проекта 1144 «Орлан» оснастят универсальными ракетными комплексами

Минобороны решило восстановить самые мощные в мире атомные крейсеры проекта 1144 «Орлан», превратив их в универсальные корабли-ракетоносцы, способные решать на море любые задачи.

Четверть века назад в Санкт-Петербурге на судостроительном предприятии «Балтийский завод» был заложен корабль, ставший в новейшей истории России визитной карточкой страны, - тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий»

Строительство этого тяжёлого атомного ракетного крейсера (ТАРКР), ставшего четвёртым кораблём проекта 11442, велось десять лет.

На Северном флоте выявлено хищение 265 миллионов рублей, выделенных на ремонт тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий". Уголовное дело о мошенничестве заведено на гендиректора ЗАО Специальная производственно-техническая база "Звездочка" Федора Барашко, сообщает Главная военная прокуратура РФ.