1144 Орлан

Тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРК) Северного флота "Петр Великий" совершает деловой заход во французский порт Брест. Как сообщили в штабе ВМС Франции, заход осуществляется в рамках российско-французских учений "ПАССЕКС".

Новая судостроительная программа весьма оптимистична, но при условии государственной поддержки

Нынешнее состояние Военно-морского флота России подавляющим большинством экспертов характеризуется как кризисное, и в первую очередь это касается его корабельного состава. Как известно, он практически не обновлялся в течение последних 18 лет. 23 июня 2010 года главком ВМФ адмирал Владимир Высоцкий объявил, что в рамках Госпрограммы вооружения на 2011-2020 годы планируется строительство 15 надводных кораблей и подводных лодок, которые будут переданы Черноморскому флоту. Таким образом, впервые после распада СССР намечено обновление целого объединения ВМФ, причем, по сообщениям из компетентных источников в ОПК и Минобороны, подобные процессы должны произойти и на остальных российских флотах. Однако что же сегодня представляет собой ВМФ РФ? Каковы перспективы развития этого вида наших Вооруженных Сил в ближайшие два десятка лет?

Все находящиеся в резерве атомные ракетные крейсеры проекта 1144 будут возвращены до 2020 года в боевой состав военно-морского флота РФ, сообщил РИА Новости высокопоставленный представитель главного штаба ВМФ РФ.

Объем работ по модернизации тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" оценивается в 20 миллиардов рублей, сообщает портал "Судостроение".

ВМФ России должен восстановить два законсервированных тяжелых крейсера класса «Киров» (проекта 1144), согласно распространенными российскими СМИ заявлению заместителя министра обороны страны.

Россия готовится приобрести боевой корабль зарубежной постройки

Казавшуюся еще несколько месяцев назад лишь гипотетической возможность принятия в состав российского ВМФ кораблей иностранной постройки теперь можно считать реальной, причем не очень далекой перспективой. Из недавних вполне недвусмысленных заявлений первых лиц российского военного ведомства, в частности начальника Генерального штаба и начальника вооружения, явствует, что Россия ведет переговоры о приобретении за рубежом универсального десантного корабля-вертолетоносца. Наиболее вероятным претендентом на пополнение российского флота является французский корабль класса Mistral.

Строительство авианосного флота потребует масштабной модернизации

Морской державе, каковой является Россия, обеспечить и защитить свои геополитические интересы без современного флота вряд ли возможно. Президент и правительство Российской Федерации поставили перед отечественным оборонно-промышленным комплексом масштабную, амбициозную задачу – создание в первой четверти этого века авианосного флота. В октябре прошлого года была одобрена программа по разработке концепции создания авианосца нового класса. Предполагается построить минимум три, максимум шесть авианосцев. В конце февраля нынешнего года вице-адмирал Анатолий Шлемов, руководитель направления гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации, сообщил журналистам, что проектирование авианосца водоизмещением 50–60 тысяч тонн с атомной энергетической установкой началось. Но поскольку цена вопроса очень велика и концепция находится в процессе разработки, то есть окончательные решения еще не приняты, разговор на эту тему считать закрытым преждевременно.

В России в разгар кризиса, который, как известно, еще не достиг своего апогея, кажется, определились с будущим авианесущих кораблей. Руководитель направления гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации вице-адмирал Анатолий Шлемов 27 февраля заявил агентству РИА "Новости", что планируется построить как минимум три авианосца для базирования на Северном и Тихоокеанском флотах. Это будут корабли с атомной энергетической установкой водоизмещением порядка 50-60 тысяч тонн.

Представители российской Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) сообщили некоторые характеристики проектируемого для ВМФ России авианосца нового поколения. Как и предполагалось некоторыми специалистами, он будет атомным, а его водоизмещение будет в пределах 60 тысяч тонн. Сообщается также, что корабль не будет нести крылатые ракеты в отличие от авианесущих крейсеров советской разработки.

Специалисты ВМС США начали разработку тяжелого атомного ракетного крейсера (CGN-X), сообщает Navy Times. Новый корабль водоизмещением в 25000 тонн, оснащенный ядерной энергетической установкой мощностью свыше 100 мегаватт, должен будет стать основой системы противоракетной обороны США морского базирования.