Pratt & Whitney (Американский производитель авиационных двигателей для гражданской и военной авиации)
C919 способствует развитию авиапромышленности Китая
Китайские авиастроители за последние годы зарекомендовали себя на авиационном рынке в качестве амбициозных и целеустремленных компаний. Однако, несмотря на то, что в реализацию своих проектов китайские инженеры вкладывают немало средств и усилий, на практике оказывается, что не все эти усилия оправдывают себя в полной мере.
Великобритания и Норвегия вместе будут обслуживать F-35
Великобритания и Норвегия исследуют возможности сотрудничества по совместному материально-техническому обслуживанию и подготовке персонала для закупаемых истребителей пятого поколения F-35, сообщает Defense News 6 сентября. Заявление о возможности сотрудничества было сделано главами военных ведомств обеих стран 5 сентября. Как говорится в заявлении, объединение усилий в этой сфере значительно повысит эффективность эксплуатации самолетов в Европе.
МАКС-2013 бьет рекорды
На авиасалоне МАКС завершилась деловая программа и открылся первый день показов для публики
Деловая программа авиасалона МАКС-2013 завершилась, в ее рамках заключено контрактов на сумму около $16 млрд, из них $12 млрд пришлись на покупку и обслуживание российских самолетов.
«Ансат» сертифицирован без ЭДСУ
«Вертолеты России», наконец, получили летный сертификат для гражданского варианта легкого вертолета «Ансат», сообщает сегодня flightglobal.com. Казанский вертолетный завод начал процесс сертификации в 2011 году, но столкнулся с трудностями получения сертификата для электродистанционной системы управления (ЭДСУ).
Авиастроительные компании заключили на МАКС-2013 контракты на 16 млрд долларов
Авиастроительные компании в ходе деловой части мероприятий авиасалона МАКС-2013 в подмосковном Жуковском заключили контракты на поставку новой авиатехники на сумму свыше 15,7 млрд долларов. В эту сумму не входит ряд лизинговых контрактов на поставку авиакомпаниям ранее заказанных самолетов и вертолетов.
Слово о двигателе
15 августа в Крыму на Ми-8МСБ установлен мировой рекорд по поднятию вертолёта на предельную высоту полёта – 9.150 метров. Полёт выполнил совместный экипаж предприятия «Мотор Сич» и государственного научно-испытательного центра вооружённых сил Украины. Представитель Международной авиационной федерации (FAI) Алла Стрельникова зафиксировала мировой рекорд для вертолётов со взлётным весом от 6.000 до 10.000 кг. На нём были установлены двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В 4Е серии, созданные запорожскими моторостроителями.
Аэрокосмический Квебек
Канадская провинция Квебек - ведущий аэрокосмический регион страны. О деятельности предприятий региона, их сотрудничестве с российскими партнерами рассказывает директор представительства Квебека в Москве, советник Посольства Канады в Российской Федерации Николя Фрэн. До назначения в Москву Николя Фрэн занимал должность директора по инвестициям в фирме Investissement Quebec.
Серийный штурмовик АТ-6 совершил первый полет
В торжественной обстановке первый серийный турбовинтовой легкий штурмовик АТ-6 производства американской компании Beechcraft совершил первый полет 20 августа, сообщает flightglobal.com 21 августа. Самолет поднялся в небо с аэродрома Вичита (Канзас). АТ-6 оснащен одним двигателем Pratt & Whitney PT6 мощностью 1600 л.с. (1190 кВт).
F-35 для ВВС Японии в рамках лицензионной программы обойдется в полтора раза дороже серийных истребителей для ВВС США
Завышенная в полтора раза стоимость истребителей пятого поколения F-35 «Лайтнинг-2» для ВВС самообороны Японии по сравнению с такими же серийными самолетами для ВВС США связана с производством части комплектующих японскими компаниями. По информации «Асахи шимбун», два японских подрядчика будут поставлять 24 компонента для сборки самолетов, в результате чего, стоимость первых двух лицензионных машин составит около 15 млрд иен (154 млн дол) за единицу.
"Переносить задания гособоронзаказа из-за Минфина мы не можем"
Вице-премьер Дмитрий Рогозин о том, что уже изменилось и что еще изменится в оборонно-промышленном комплексе
Вице-премьер Дмитрий Рогозин рассказал корреспондентам "Ъ" о том, как строится взаимодействие оборонной промышленности и военных при новом министре обороны, над какими продуктами стоит поработать авиастроителям и что делать с ракетно-космической отраслью. Господин Рогозин уверен, что пересмотра программы вооружений не будет.