Pratt&Whitney

В США развернулась борьба за ракетный двигатель из России

Две американские космические компании ссорятся из-за российского двигателя РД-180 производства НПО «Энергомаш», предназначенного для ракет-носителей среднего класса. Антимонопольные службы США подозревают United Launch Alliance в том, что она не дает своему конкуренту – Orbital Sciences – возможности покупать эти двигатели для своей ракеты Antares.

Компания Airbus со второго квартала 2017 г. планирует выпускать больше самолетов A320neo, чем машин базовой модели А320. С начала 2018 г. темпы производства A320neo должны достичь 42 машин в месяц, сообщает FlightGlobal. Все самолеты семейства A320neo будут иметь законцовки крыла типа sharklet. В настоящее время Airbus разрабатывает восемь самолетов семейства A320neo для летных испытаний

Компания "Эрбас милитари" на своем авиационном заводе в Севилье сегодня представила новый двухдвигательный военно-транспортный самолет (ВТС) C295W. Эта машина является вариантом известного двухдвигательного ВТС С295. Она оснащена крылом с вертикальными законцовками и новым вариантом турбовинтового двигателя компании "Пратт энд Уитни" PW127G.

Компания Pratt & Whitney подписала контракт на сумму 1 млрд долл США на поставку двигателей F135 для истребителей F-35 в рамках 5-й низкосерийной партии (LRIP-5) и в ближайшее время рассчитывает подписать контракт на 6-ю партию, сообщает Defense News 26 мая. Пятый контракт предусматривает поставку 35 двигателей (32 для установки на самолеты и три в качестве запчастей).

До момента принятия решения руководством компании Embraer о ремоторизации региональных самолетов семейства E-jet ее главные конкуренты - Bombardier и Mitsubishi Aircraft - могли спокойно рассчитывать на получение достаточно большой доли рынка в сегменте региональных авиалайнеров благодаря своим новым высокотехнологичным проектам.

Правительство Китая предложило Уругваю безвозмездную передачу двух транспортных самолетов Harbin Y-12, сообщает Infodefensa. Предварительная договоренность о поставке военной техники уже достигнута, однако окончательное решение о приемке техники будет принимать командование ВВС Уругвая. Ранее Китай предлагал Уругваю один транспортник, однако это предложение было отвергнуто уругвайскими военными, которые посчитали нецелесообразной и сложной интеграцию единственного самолета такого типа в воздушный парк страны.

До конца 2013 года Казань поставит в Афганистан еще 12 Ми-17В-5

Форум вертолетной индустрии HeliRussia, традиционно богатый на отраслевые новости, в том числе и касательно Казанского вертолетного завода (КВЗ), завершился в минувшую субботу в Москве. Выставка принесла как минимум две интересные для Казани новости: первая - хорошая, вторая - не очень.

HeliVert (совместное предприятие «Вертолетов России» и AgustaWestland) и Exclases Russia подписали контракт на поставку пяти вертолетов AW139, которые будут собраны на заводе HeliVert в подмосковном Томилино. Как сообщила пресс-служба ОАО «Вертолеты России», данный контракт на поставку пяти вертолетов в VIP и транспортных конфигурациях является вторым по счету контрактом, подписанным между HeliVert и Exclases Russia на вертолеты AW139 российского производства.

Новый российский вертолет Ми-38 обещает стать весьма привлекательным как для отечественных, так и для зарубежных заказчиков. Такое мнение в беседе с корр. ИТАР-ТАСС высказал главный конструктор Московского вертолетного завода им.Миля (входит в холдинг "Вертолеты России") Георгий Синельщиков на проходящей в Москве международной выставке "HeliRussia-2013". "Программа Ми-38 открывает новую рыночную нишу между средним многоцелевым вертолетом Ми-8/17 и рекордсменом- тяжеловесом Ми-26.

Являясь лицензионным вариантом советского Ан-12, китайский транспортный самолет Yun-8, сокращенно Y-8, прошел путь от улучшенной копии к оригинальному самолету, став «Китайским «Геркулесом»», воплотившись в многочисленных модификациях. Y-8 стал универсальным многофункциональным самолетом, в намного большей степени, чем «Hercules».