Войти

Mitsubishi завершила сборку фюзеляжа конкурента Sukhoi Superjet

3186
0
+4
MRJ _002
MRJ - Mitsubishi Regional Jet. Источник: ainonline.com.

Японская компания Mitsubishi показала журналистам собранный фюзеляж первого самолета Mitsubishi Regional Jet, с помощью которого она планирует побороться за рынок региональных авиалайнеров с российским Sukhoi Superjet, бразильским Embraer E-series и китайским ARJ21. Эксперты считают, что Япония уже опоздала с новинкой.

Собранный фюзеляж без крыльев и хвостового оперения продемонстрировали журналистам на заводе Mitsubishi. На авиавыставке в Сингапуре глава департамента продаж Mitsubishi Aircraft Юго Фукухара заявил журналистам, что полностью самолет будет собран к лету 2014 года.

Планируется, что MRJ сможет совершить свой первый полет в 2015 году и начнет поступать заказчикам в 2017 году. Если Mitsubishi удастся поднять в воздух этот самолет, он станет первым пассажирским лайнером, созданным и построенным в стране после 1970-х годов.

Планируется, что базовая версия MRJ с 92 посадочными местами займет ту же рыночную нишу, что и Sukhoi Superjet, китайский Comac ARJ21 (оба – до 98 мест в двухклассовой компоновке салона), Ан-158 (до 86 пассажиров), бразильский Embraer-190 (94 пассажира) и канадский CRJ1000 (до 93 пассажиров).

Компания Mitsubishi решила выбрать для самолета компоновку с узким диаметром фюзеляжа. Это потребует размещения багажного отделения в кормовой части самолета (из-за этого хвостовое оперение планируется выполнить из облегченных композитных материалов), а также, в отличие от Superjet, не позволит выполнять посадку в самолет через телетрап.

Как отмечает эксперт издания The Aviation Week Брэдли Перретт (Bradley Perrett), MRJ будет использовать те же двигатели Pratt & Whitney PW1200, что и новая модификация Embraer-190, что может сделать разработку экономически бессмысленной.

Создание опытного экземпляра MRJ неоднократно откладывалось, в настоящее время заказы на самолет разместила авиакомпания All Nippon Airlines и несколько холдинговых американских компаний. Два опытных самолета MRJ будут испытываться и сертифицироваться в Японии, и еще два – в США.


Константин Керубов

Права на данный материал принадлежат РГРК «Голос России»
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.06 10:21
  • 446
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 27.06 10:20
  • 0
Расширяя границы
  • 27.06 09:39
  • 0
Диалог в тени санкций
  • 27.06 08:53
  • 1057
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 27.06 05:47
  • 0
В свете форумных обсуждений - о ЗРК объектово-зональной и войсковой ПВО РФ
  • 27.06 02:49
  • 1
США профинансируют способный сбросить атомную бомбу на Россию аппарат
  • 26.06 22:56
  • 0
Ответы в теме "Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС"
  • 26.06 18:50
  • 2
Критически важное микроэлектронное предприятие остановлено из-за убыточных цен на гособоронзаказ
  • 26.06 13:35
  • 1
Ответ на "В США описали подавление иранской ПВО"
  • 26.06 13:07
  • 1
Будущее Украины точно не в НАТО: итог саммита в Гааге убил Зеленского (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 26.06 12:25
  • 9498
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.06 04:00
  • 1
Западные санкции не смогли помешать ускорению производства российских танков Т-90М (NetEase, Китай)
  • 26.06 03:45
  • 1
Применение новой «Герани» показали на видео
  • 25.06 22:54
  • 0
Об атомной программе Ирана
  • 25.06 14:42
  • 3
Россия говорит, что ее новый бронекомплект остановит пулю калибра 12,7 мм (Popular Mechanics, США)