Pratt & Whitney (Американский производитель авиационных двигателей для гражданской и военной авиации)

Вертолетные двигатели прошли завершающий этап испытаний на обледенение
История создания ТВ7-117В зависела от политического курса страны
Успешное завершение нового этапа испытаний вертолетного двигателя ТВ7117В в последних числах июля 2019 года подтвердила госкорпорация "Ростех". Прессцентр Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) госкорпорации "Ростех" сообщил, что входящий в ее структуру санктпетербургский "ОДККлимов" провел испытания мотора ТВ7117В в условиях обледенения.
Ростех рассчитывает импортозаместить двигатели для вертолетов "Ансат" через 3-4 года - Чемезов
"Ростех" рассчитывает импортозаместить двигатели для многоцелевых вертолетов "Ансат" через 3-4 года, заявил глава госкорпорации Сергей Чемезов в программе "Действующие лица с Наилей Аскер-заде" на канале "Россия 1".
Индонезия стала стартовым заказчиком самолетов-амфибий CL-515
Канадская корпорация Longview Aviation Capital Corporation ("Longview") и входящая в ее состав авиастроительная компания Viking Air Limited сообщили, что 18 июня 2019 года на авиасалоне в Ле Бурже подписали контракт на поставку министерству обороны Индонезии шести новых двухдвигательных турбовинтовых самолетов-амфибий Viking Canadair CL-515, В поставку также войдет один модернизированный самолет-амфибия Canadair CL-415EAF, который будет переделан из cтарой поршневой амфибии CL-215. Тем самым Индонезия стала стартовым заказчиком планируемого производством на Viking Air самолета-амфибии CL-515, являющегося дальнейшим развитием конструкции широко известных самолетов-амфибий Canadair (Bombardier) CL-215 и CL-415.
Энергомаш передаст американским заказчикам очередную партию ракетных двигателей
НПО "Энергомаш" передаст три ракетных двигателя РД-180 американским заказчикам, сообщает в среду "Роскосмос". "Успешно завершила работу приемо-сдаточная комиссия по приемке заказчиком очередной партии двигателей РД-180, изготовленных НПО "Энергомаш". В июне 2019 года представителями компаний Pratt&Whitney, United Launch Alliance, РД АМРОСС подписаны формуляры на три товарных двигателя", - говорится в сообщении на сайте госкорпорации.
Самолет-монстр идет с молотка
Экспериментальный самолет-катамаран Stratolaunc, созданный для воздушного старта ракет-носителей, выставлен на продажу за $ 400 млн. В указанную сумму входит не только само воздушное судно, но и права интеллектуальной собственности, ангары и иные объекты, с ним связанные.
Объединение американских корпораций Raytheon и United Technologies
9 июня 2019 года было официально объявлено о слиянии крупнейших американских аэрокосмических и оборонно-промышленных корпораций Raytheon Company и United Technologies Corporation. В результате будет создана объединеная Raytheon Technologies Corporation, которая по объему продаж станет второй после Lockheed Martin в США и мире оборонно-промышленной компанией.
Производство ракет Tomahawk, системы ПВО Patriot и истребителей F-35 подчинят новому гиганту
Одни из ведущих компаний военно-промышленного комплекса США Raytheon и United Technologies объединятся, создав производственного гиганта, выпускающего двигатели Pratt & Whitney, ракеты Tomahawk, системы ПВО Patriot и истребители F-35.
США разочарованы отправкой турецких военных на обучение в Россию
В Вашингтоне разочарованы решением Турции отправить в Россию военных специалистов для обучения работе с зенитно-ракетными комплексами (ЗРК) С-400, заявила заместитель министра обороны США по закупкам и обеспечению Эллен Лорд.
Стало известно о возможном появлении гигантской оборонной корпорации в США
Американские компании United Technologies и Raytheon могут объединиться. Об этом сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на источники. В случае слияния новая компания станет вторым по величине предприятием аэрокосмической и оборонной отрасли в мире по объемам продаж. Предполагаемый доход объединенной корпорации может достигать более 70 миллиардов долларов в год, а ее стоимость — до 166 миллиардов долларов.
Чиновники тормозят модернизацию американских бомбардировщиков B-52
ВВС США хотят получить новые двигатели для бомбардировщиков B-52 Stratofortress как можно скорее, чтобы продлить срок службы самолетов еще на 30 лет. Однако чиновники настаивают на том, чтобы перед этим были соблюдены все формальности, связанные с условиями контракта, пишет Military.com.