Войти

ВВС Анголы получили два китайских самолета МА60

2572
0
-1

Как сообщил авиационный ресурс Scramble , ВВС Анголы получили два китайских турбовинтовых транспортно-пассажирских самолета МА60. Два самолета МА60 с нанесенной маркировкой ВВС Анголы, но сохраняющие временные китайские регистрационные номера В-00D8 и В-00D9 были засняты в международном аэропорту столицы Бангладеш Дакки во время промежуточной посадки при перегоне из Китая в Анголу.

Один из двух полученных ВВС Анголы китайских турбовинтовых транспортно-пассажирских самолетов МА60 (временный китайский регистрационный номер В-00D9). Дакка (Бангладеш), август 2019 года (с) Ali Rubyat Chowdhury / Bangladesh Aviation Hub / www.facebook.com/BDAviationHub

Китайский самолет МА60 в классе вместимости 60 мест разработан и производится китайским авистроительным предприятием Xian Aircraft Industrial Corporation (ХАС) и представляет собой по сути "вестернизированную" версию (с двигателями Pratt & Whitney Canada PW127J и западным оборудованием) самолета Y-7 - китайской копии советского самолета Ан-24. Самолет МА60 имеет репутацию весьма аварийного и ненадежного, и из построенных с 2000 года примерно 120 самолетов сейчас в эксплуатации фактически находится не более половины. МА60 весьма активно продвигается китайской стороной на экспорт в страны "третьего мира", в основном с помощью привлекательных кредитных схем или вообще поставок в порядке помощи. МА60 не имеет западных сертификатов.

Напомним, что в 2019 году ВВС Анголы также начали получение заказанных в Китае реактивных учебно-боевых самолетов К-8.

Один из двух полученных ВВС Анголы китайских турбовинтовых транспортно-пассажирских самолетов МА60 (временный китайский регистрационный номер В-00D9). Дакка (Бангладеш), август 2019 года (с) Ali Rubyat Chowdhury / Bangladesh Aviation Hub / www.facebook.com/BDAviationHub

Два полученных ВВС Анголы китайских турбовинтовых транспортно-пассажирских самолетов МА60 (временные китайские регистрационные номера В-00D8 и В-00D9) в международном аэропорту столицы Бангладеш Дакки во время промежуточной посадки при перегоне из Китая в Анголу.август 2019 года (с) M. Shahriar Sonet / Bangladesh Aviation Hub / www.facebook.com/BDAviationHub

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 12:29
  • 8544
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 10:58
  • 1
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 07:53
  • 6569
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 05:32
  • 58
Уроки Сирии
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"
  • 20.12 05:07
  • 1
Израиль вынуждает новую Сирию возродить арабское военное искусство