Войти

Погосян Михаил

Раздел: Персоны

Погосян Михаил Асланович - родился 18 апреля 1956 г.

1846 новостей, отображено с 921 по 930
15.07.2011
Эксперт

Оборонная ломка

Стремительное развитие технологий вынуждает мировую военную промышленность кардинально менять не только технику, но и устоявшиеся принципы работы

Изменение принципов ведения боевых действий, стремительное развитие технологий, глобализация ставят новые задачи перед производителями военной техники и вооружения.

3277
7
0
14.07.2011
Промышленный еженедельник

Новый облик ОАК: бизнес-единицы

«Сухой» и «Иркут» назначены центрами консолидации основных подразделений

В жизни отечественного авиационно-промышленного комплекса случилось событие кардинальной структурной важности. На очередном заседании Совета директоров ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» принято решение о создании в период 2010-2012 годов трех интегрированных структур (бизнес-единиц): «ОАК – Боевые самолеты», «ОАК – Коммерческие самолеты» и «ОАК – Специальные самолеты».

5589
0
+1
14.07.2011
Промышленный еженедельник

Семидесятилетие инженерного центра

«ОКБ им. А.И. Микояна»: история великих разработок великих самолетов

В последние годы основные усилия ОКБ были сосредоточены на двух направлениях: модернизация самолетов четвертого поколения и разработка истребителей поколения «4+» и «4++».

4462
0
+2
11.07.2011
Независимое военное обозрение

Ле Бурже: выставка и приключение в одном флаконе

Парижский аэрокосмический салон проводится не первое десятилетие, но не перестает удивлять

В рамках работы 49-го Парижского аэрокосмического салона, традиционно проводимого в столичном пригороде Ле Бурже, авиастроителями были достигнуты очередные рекордные показатели по продажам гражданских авиалайнеров.

2927
0
+1
04.07.2011
Форум на АвиаПорт.ru

Совещание в ЦИАМ по вопросам перспектив работы по двигателю НК-93 (стенограмма)

Поскольку в последнее время появился целый ряд весьма тенденциозных статей по судьбе работ с двигателем НК-93, в том числе и какие-то домышленные толкования прошедшего в Центральном институте авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. П.И. Баранова по этой тематике, я даю здесь практически целиком стенограмму выступлений на нём, безо всяких моих комментариев. Д.А. Боев, помощник начальника ЦИАМ по связям с прессой

11681
5
+3
01.07.2011
АвиаПорт.ru

Paris Airshow 2011: Возрождение

26 июня в коммуне Ле-Бурже, которая уже давно стала пригородом Парижа, завершился 49-й Международный аэрокосмический салон Paris Airshow 2011. Вряд ли перед началом этой крупнейшей выставки кто-то мог предположить, насколько потрясающими будут ее результаты. Авиасалон за семь дней побил все предыдущие рекорды как по посещаемости, так и по количеству заключенных контрактов.

3572
0
0
01.07.2011
АвиаПорт.ru

ОАК не будет выплачивать дивиденды за 2010 год

Акционеры ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) на годовом собрании приняли решение не выплачивать дивиденды по результатам 2010 года в связи с отсутствием чистой прибыли, сообщила пресс-служба компании.

2360
2
0
01.07.2011
АвиаПорт.ru

Игорь Озар стал генеральным директором компании "Сухой"

Совет директоров ОАО "Компания "Сухой" назначил Игоря Озара генеральным директором компании, говорится в сообщении "Сухого".

1868
0
0
30.06.2011
УНИАН (Украина)

Российская компания пытается уничтожить производство Ан-148 в Воронеже?

В Государственном агентстве Украины по управлению государственными корпоративными правами и имуществом (бывшее Минпромполитики) считают, что руководитель "Объединенной авиастроительной корпорации России" (ОАК) Михаил ПОГОСЯН стремится ликвидировать производство самолетов Ан-148 на Воронежском заводе.

5259
55
+5
29.06.2011
АвиаПорт.ru

ГСС не будут выплачивать дивиденды за 2010 г.

Акционеры ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) на прошедшем 27 июня годовом собрании приняли решение не выплачивать дивиденды за 2010 г., говорится в материалах компании.

1464
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.12 15:44
  • 12563
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.12 12:32
  • 10
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 30.12 11:36
  • 1
Итоги 2025 года. Авиастроение
  • 30.12 06:43
  • 1
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 30.12 06:16
  • 0
Комментарий к "Россия планирует модернизировать ядерную триаду"
  • 30.12 05:55
  • 0
Комментарий к "Госпрограмма вооружения предполагает создание универсальной системы ПВО"
  • 30.12 00:22
  • 1
"Захватим океан". На какой шаг решился Пентагон
  • 30.12 00:18
  • 1
Комментарий к "Российская авиапромышленность наносит ответный удар! Бомбардировщик Ту-160М возродился, эта контратака в условиях западных санкций потрясла мир (NetEase, Китай)"
  • 30.12 00:11
  • 1
В России создали безэкипажную лодку "Юность-82" с кругосветной дальностью хода
  • 30.12 00:02
  • 1
Китай представил крупнейший в мире «интеллектуальный» трансформатор
  • 29.12 23:43
  • 1
В Британии отказались назвать сроки начала выпуска «самого современного танка»
  • 29.12 23:18
  • 1
Полюбит ли весь мир Су-57 с новым двигателем? (The National Interest, США)
  • 29.12 19:27
  • 2
Комментарий к "Самое опасное оружие России уже находится в Белоруссии и нацелено на ЕС (Interia, Польша)"
  • 29.12 17:26
  • 190
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 29.12 14:38
  • 1
В 2022-м подумать не могли, что штурмовики пересядут на мотоциклы и лошадей