Войти

Погосян Михаил

Раздел: Персоны

Погосян Михаил Асланович - родился 18 апреля 1956 г.

1847 новостей, отображено с 941 по 950
21.06.2011
ТАСС

М.Погосяну нравятся все самолеты, которые производит ОАК, однако Sukhoi SuperJet он любит больше всего

Президенту Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ (UNAC) Михаилу Погосяну нравятся все самолеты, которые производит корпорация, однако больше всего он любит Sukhoi SuperJet /SSJ/. Об этом М.Погосян рассказал на Петербургском международном экономическом форуме.

2571
12
+3
21.06.2011
Деловая газета "Взгляд"

На ПМЭФ-2011 поразмышляли о производстве военных самолетов, вертолетов и кораблей

В рамках Петербургского экономического форума эксперты обсудили будущее оборонки и констатировали, что локомотивом в судо- и самолетостроении сейчас является именно гражданская, а не военная составляющая. Кроме того, оборонная отрасль все больше зависит от международной кооперации и частной, не государственной инициативы.

1832
0
+1
21.06.2011
РБК

ОАК планирует получить выручку в 2011-2013 гг. в размере 16 млрд долл. и поставить заказчикам 443 самолета

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" планирует получить выручку в 2011-2013гг. в размере 16 млрд долл. и поставить заказчикам 443 самолета. Об этом сообщил журналистам на Петербургском международном экономическом форуме президент ОАК Михаил Погосян.

1947
1
+1
21.06.2011
Деловая газета "Взгляд"

ОАК: Индии нужно 250 самолетов пятого поколения

Индийским военным нужно 250 самолетов пятого поколения, сообщил в пятницу президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.

1915
0
+2
21.06.2011
ТАСС

ОАК планирует к 2025 г. занять 10 проц. мирового рынка гражданской авиатехники и 15 проц. рынка военной авиатехники

Объединенная авиастроительная корпорация /ОАК/ планирует к 2025 г занять 10 проц мирового рынка гражданской авиатехники и 15 проц мирового рынка военной авиационной техники. Об этом сообщил на Петербургском международном экономическом форуме президент ОАК Михаил Погосян, представляя стратегию развития корпорации.

1328
0
+1
21.06.2011
ТАСС

ОАК может выйти из бизнеса по лизингу авиатехники - Погосян

Объединенная авиастроительная корпорация /ОАК/ (UNAC) может выйти из бизнеса по лизингу авиатехники, сообщил журналистам на Петербургском международном экономическом форуме президент ОАК Михаил Погосян.

1714
1
+2
21.06.2011
ТАСС

Российские авиапроизводители покажут свои лучшие разработки в Ле Бурже

Российские авиапроизводители покажут лучшие разработки отечественного авиапрома на открывающемся сегодня в Ле Бурже одном из крупнейших в мире аэрокосмических салонов.

1973
0
+2
21.06.2011
ТАСС

Глава ОАК не видит проблем для параллельной эксплуатации лайнеров Ан-148 и "Сухой Суперджет-100"

Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян не видит проблем для параллельной эксплуатации лайнеров Ан-148 и "Сухой Суперджет-100".

1668
0
0
21.06.2011
Украинский Бизнес Ресурс

Производство самолетов Ан-124 «Руслан» могут восстановить?

Совместная рабочая группа работает над восстановлением производства самолетов Ан-124 "Руслан".

Об этом сказал президент "Объеденной авиастроительной корпорации" ("ОАК") Михаил Погосян в ходе Петербургского международного экономического форума.

1914
2
+2
21.06.2011
АвиаПорт.ru

ОАК в ближайшие 1,5-2 года определит планы по созданию дальнемагистрального самолета

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в течение ближайших 1,5-2 лет определится с планами по созданию дальнемагистрального самолета, сообщил журналистам на 49-м Международном парижском авиационно-космическом салоне в Ле-Бурже (Франция) президент корпорации Михаил Погосян.

2311
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.07 17:37
  • 1
Морские получения: Каспийская флотилия обзавелась собственной авиацией
  • 31.07 17:31
  • 1
Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)
  • 31.07 17:18
  • 1
Минобороны: Россия обладает опытом создания масштабных группировок ПВО
  • 31.07 07:33
  • 0
Комментарий к "Чем же была более всего сильна промышленность Российской империи"
  • 31.07 05:53
  • 0
Комментарий к "Чего Европе ждать от задуманной США “НАТО 3.0”? (The Spectator, Великобритания)"
  • 31.07 05:08
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия потерпеть поражение в Первой Мировой Войне?"
  • 31.07 01:56
  • 0
Комментарий к "Почему Суворов взял «неприступный» Измаил, имея меньше солдат, чем защитников"
  • 31.07 01:37
  • 1
Чего Европе ждать от задуманной США “НАТО 3.0”? (The Spectator, Великобритания)
  • 31.07 01:19
  • 1
Болгария подключилась к нефтепроводу НАТО (Дума, Болгария)
  • 31.07 01:15
  • 3
На Украине отмечают рост у ВС РФ количества средств для противодействия Starlink
  • 30.07 23:32
  • 0
Комментарий к "Украина полюбила “Великую Америку”. Но не факт, что та отвечает взаимностью (Politico, США)"
  • 30.07 20:31
  • 0
КомментариИ к "Вечные темы для споров: победное шествие советской власти"
  • 30.07 20:29
  • 1
Комментарий к "Почему современная философия бесполезна? Как возродить её практическую силу"
  • 30.07 18:06
  • 2
Комментарий к "Страсти по «Арене-М»: изобрела ли Россия панацею для защиты танков от FPV-дронов?"
  • 30.07 16:19
  • 1
Принцип работы глушителя ВС России спутников Starlink объяснили