Погосян Михаил Асланович - родился 18 апреля 1956 г.
М.Погосян: В настоящее время нет спроса на самолеты Ту-334
В настоящее время нет реального спроса на самолеты Ту-334. Об этом сообщил на пресс-конференции в РБК президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Михаил Погосян, отметив, что на сегодняшний день ОАК не имеет контракта на поставку этих самолетов. Вместе с тем он сказал, что у управления делами президента РФ есть потенциальный интерес к Ту-334. "Я знаю о потенциальном интересе. Думаю, что по мере того как работа начнет приобретать конкретные очертания и будет заказ, мы будем рассматривать возможность его удовлетворения", - сказал М.Погосян.
ОАК: Выручка "МиГ" в 2012г. составила около 20 млрд руб.
Выручка ОАО "РСК "МиГ" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК) в 2012г. составила около 20 млрд руб. Об этом на пресс-конференции в РБК сообщил глава ОАК Михаил Погосян. Он отметил, что пока основной объем производства обеспечивают входящие в ОАК предприятия, работающие в сегменте военной техники, в частности, холдинг "Сухой" и корпорация "Иркут". "Результаты корпорации "МиГ" за 2012г. позволяют говорить, что она в ближайшее время станет таким же устойчивым (предприятием)", - добавил М.Погосян.
ОАК заинтересована в продаже доли в "Ильюшин Финанс"
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" /ОАК/ заинтересовано в привлечении инвесторов для продажи доли в авиализинговой компании "Ильюшин Финанс" /ИФК/. Об этом сообщил журналистам президент ОАК Михаил Погосян. Долгосрочные планы компании не предусматривают активного участия в лизинге гражданской авиационной техники, и ОАК прорабатывает различные варианты совершенствования существующей структуры.
Глава ОАК: Наиболее реалистичные сроки выхода холдинга на IPO - 2016-2020 гг.
Наиболее реалистичные сроки выхода на IPO Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) - примерно 2016-2020гг. Такую точку зрения на пресс-конференции в РБК высказал глава ОАК Михаил Погосян. М.Погосян напомнил, что ОАК к 2020г. планирует выйти на выручку в 600 млрд руб., к 2025г. - более 800 млрд руб.
ОАК завершила предварительные этапы разработки нового лайнера МС-21
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) завершило все предварительные этапы разработки нового российского ближне-среднемагистрального лайнера МС-21. Об этом сообщил на пресс-конференции в РБК глава ОАК Михаил Погосян. "В 2013г. мы должны завершить передачу конструкторской документации в производство и приступить к изготовлению первых опытных образцов для проведения летных испытаний МС-21", - напомнил он.
Госзаказ на поставку гражданской техники ОАК могут сформировать во II квартале
Государственный заказ на поставку гражданской техники ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) может быть сформирован во II квартале 2013г. Как сообщил на пресс-конференции, организованной РБК, президент ОАК Михаил Погосян, объем государственного заказа может превысить 200 млрд руб.
"Сухой" и "МиГ" создают ударный БЛА
Специалисты компаний "Сухой" и РСК "МИГ" привлечены к разработке перспективного ударного беспилотного летательного аппарата, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян. "На данном этапе работа задана как научно-исследовательская, это еще не стадия опытно-конструкторской разработки. На этой стадии работает совместная команда компаний "Сухой" и РСК "МИГ" по формированию требований и облика (ударного "беспилотника", - прим.)", - заявил М.Погосян журналистам на пресс-конференции в Москве в понедельник.
Не туда залетели
Сделка лизинговой компании ИФК по приобретению 32 самолетов Bombardier за 2,5 млрд долларов не отвечает национальным интересам России, а потому не может быть реализована. Иначе нашей стране придется закрыть конкурирующие проекты создания новых авиалайнеров и списать миллиарды инвестиций, потраченные на модернизацию авиазаводов на Дальнем Востоке и в Сибири.
В 2013 году Объединенная авиастроительная корпорация планирует выйти на объем производства более 220 млрд рублей
В 2013 году Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует выйти на объем производства более 220 млрд рублей. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции президент ОАК Михаил Погосян. В истекшем году этот показатель составил 180 млрд. "За прошедшие шесть лет выручка ОАК выросла в 2,5 раза. Мы начали работу по диверсификации выпускаемой продукции. Согласно оценкам, к 2020 году объем производства ОАК составит 600 млрд рублей", - уточнил Погосян.
Пресс-конференция президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАО "ОАК") Михаила Погосяна
Во всем мире роль авиакосмической отрасли имеет высокую значимость в связи с тем, что авиация и космос являются локомотивами научно-технического прогресса. Авиастроение и в Европе, и в США - одна из основных отраслей, которая генерирует большое количество инноваций, большое количество разработок. Доля инновационных разработок, ОКРовских работ, НИОКРовских работ в масштабах деятельности ОАК тоже достаточно большая. Она составляет где-то на уровне более 15% от общего объема производства.