Погосян Михаил

Татарстанский деловой ресурс "БИЗНЕС Online" в материале Тимура Латыпова "Одобрено Сердюковым: "Туполев" и КАЗ подчинят фирме "Ильюшина". "Ростех" сливает конструкторские бюро "Ту", "Ил", авиазаводы в Казани, Воронеже и Ульяновске" сообщает, что реформа попавшей под крыло Сергея Чемезова Объединенной авиастроительной корпорации становится все радикальнее.

Единственным зарубежным эксплуатантом SSJ 100 осталась мексиканская Interjet

Банальное выражение «Авиация – это очень большие деньги», увы, остается актуальным. Где большие деньги, там всегда много желающих распилить финансовые потоки, извлечь свою выгоду. Взять историю с рождением и незавидной судьбой российского ближнемагистрального узкофюзеляжного пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100.

Как сообщает газета "Коммерсантъ" в материале Германа Костринского "Минобороны переоценило транспортные самолеты. Ведомство смягчило условия контракта на поставку Ил-76МД-90А", Министерство обороны Российской Федерации на новых условиях заключило с ульяновским заводом "Авиастар-СП" крупнейший контракт на поставку военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А.

90-летие МАИ отметили «Алмазом»

В советские времена крупнейший авиационный вуз страны назывался красиво, включая в свое имя ордена Ленина и Октябрьской Революции. Теперь все проще: Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) – МАИ. 20 марта он отмечает 90-летие своего официального рождения.

Гендиректор ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Юрий Слюсарь переизбран на этот пост еще на пять лет, до января 2025 года. Решение утвердил совет директоров ОАК на заседании 27 декабря, следует из сообщения компании. Слюсарь возглавил ОАК в январе 2015 года, сменив в должности президента компании Михаила Погосяна.

30 лет назад состоялось знаковое событие в истории отечественной авиации и Военно-морского флота — первая посадка самолета на палубу авианесущего крейсера. Незадолго до этого мир впервые увидел знаменитую "Кобру Пугачева". ТАСС вспоминает, как это было.

Виктор Литовкин — о создателе лучших в мире истребителей Михаиле Симонове, которому 19 октября исполнилось бы 90 лет

Вот уже восемь лет, как нет с нами легендарного российского авиационного конструктора, без малого два десятка лет возглавлявшего ОКБ "Сухого", Михаила Петровича Симонова. Конструктора от бога, как говорят о нем коллеги. Создателя самого совершенного в мире истребителя - Су-27 и разработанного на его основе целого семейства боевых "сушек", как их любовно называют летчики, - Су-30, Су-33, Су-34, Су-35, а также спортивных самолетов Су-26, Су-26М, Су-29, Су-31 и Су-49, на которых отечественные пилоты завоевали множество золотых медалей на первенстве мира по воздушной акробатике. А еще - Героя Российской Федерации, лауреата Ленинской и Государственных премий, кавалера множества других отечественных и зарубежных наград, доктора технических наук, действительного члена Российской инженерной академии.

Сегодня в подмосковном Жуковском стартует Международный авиакосмический салон МАКС-2019. В рамках выставки запланирован показ множества новинок, но один старый самолет может привлечь гораздо больше внимания, чем десяток новых. Впервые на авиасалоне широкой публике официально продемонстрируют летный экземпляр "Беркута" на статической стоянке. Именно этот прототип самолета с крылом обратной стреловидности изначально рассматривался в качестве основы российского самолета пятого поколения.

"Штерн": Кремль избрал тактику демпинга на авиационном рынке, чтобы оттеснить американцев

Германский журнал "Штерн" решил разобраться: что же происходит с завершившим цикл испытаний и готовым к передаче в войска российским истребителем пятого поколения Су-57? Почему его судьба столь разительно отличается от судьбы другого "пятерочника" - американского истребителя-бомбардировщика F-35, который американцы стремительно делают самым массовым среди самолетов нового поколения?

"Перспективный" лайнер сожрал миллиарды и теперь пожирает жизни

В России, по данным доклада МАК, в 2018 году случилось 42 авиационных происшествия, в том числе 22 катастрофы, в которых погибли 128 человек. 5 мая скорбный список трагедий продолжен.