Pilatus Aircraft

2 февраля 2016 года индийское государственное авиастроительное объединение Hindustan Aeronautics Limited (HAL) на своем предприятии в Бангалоре произвело церемонию выкатки первого летного опытного образца разрабатываемого им турбовинтового учебно-тренировочного самолета НТТ-40. Испытания первого прототипа должны быть начаты весной 2016 года, а уже к 2018 году HAL весьма оптимистично ожидает готовности НТТ-40 к серийному производству.

Чешский авиапроизводитель Evektor подписал договор с китайской компанией Guangdong Longhao group на поставку 50 самолетов общего назначения EV-55 Outback. В настоящее время самолет находится в процессе сертификационной подготовки: первый прототип EV-55 накопил около 220 летных часов, второй готовится присоединиться к программе летных испытаний в ближайшее время. Сертификация модели намечена на 2017 год.

ВВС Индии вынуждены использовать учебно-тренировочные самолеты для базовой подготовки пилотов Pilatus PC-7 Mk II также в качестве машины, замещающей УТС второго этапа подготовки HPT-32 Deepak, сообщает сегодня flightglobal.com. Самолеты «Дипак» не могут подняться в небо по соображениям летной безопасности. Также принято решение продлить срок службы реактивных УТС Kiran разработки 1960-х годов до 2018 года.

Швейцарская компания «Пилатус» (Pilatus) объявила о поставке Военно-воздушным силам Индии 75-го и последнего учебно-тренировочного самолета базовой подготовки PC-7 Mk.2. Самолет был передан Академии Военно-воздушных сил Индии в Дандигале. Как ранее сообщал ЦАМТО, согласно подписанному 24 мая 2012 года Министерством обороны Индии с компанией «Пилатус эйркрафт» контракту стоимостью 557 млн. франков (37,27 млрд. рупий), ВВС Индии должны быть поставлены 75 турбовинтовых PC-7 Mk.2.

16 сентября 2015 года с заводского аэродрома предприятия корпорации BAE Systems в Вартоне (Великобритания) без особой огласки совершил первый полет первый построенный там для ВВС Саудовской Аравии экземпляр реактивного учебно-боевого самолета Hawk Mk 165 AJT (британский военный бортовой номер ZB101, серийный номер ST001).

Министр обороны Австралии Кевин Эндрюс 6 сентября 2015 года при посещении авиабазы Ист-Сэйл объявил о выборе предложения консорциума Team 21 в тендере на создание новой системы подготовки летчиков Королевских ВВС Австралии Australian Defence Force Pilot Training System по проекту AIR 5428. Предложение консорциума Team 21, объединяющего американскую корпорацию Lockheed Martin, швейцарскую компанию Pilatus Aurcraft и австралийскую компанию Hawker Pacific, основывается на турбовинтовом учебно-тренировочном самолете Pilatus PC-21.

Компания «Пилатус эйркрафт лтд.» (Pilatus Aircraft Ltd.) объявила о подписании контракта на поставку Военно-воздушным силам Иордании девяти учебно-тренировочных самолетов PC-9M. Контракт также включает поставку тренажера, оборудования для подготовки персонала и пакет материального обеспечения. О стоимости заказа не сообщается.

ВВС Франции готовят конкурс по закупке учебно-тренировочных самолетов первоначальной подготовки пилотов, сообщает defensenews.com 9 августа. Новый УТС будет предназначен для обучения будущих пилотов истребителей Dassault Rafale, среди конкурентов может быть швейцарский турбовинтовой самолет Pilatus PC-21, который некоторыми специалистами рассматривается как наиболее предпочтительный вариант. Этот самолет имеет низкие эксплуатационные расходы и хорошие летные характеристики, но это не значит, что он обязательно выиграет конкурс, отмечают аналитики.

Как сообщает журнал "Flight International", Командование специальных операций ВВС США (US Air Force Special Operations Command - AFSOC) выводит из эксплуатации 11 из 16 легких транспортных самолетов С-145А - как обозначается самолет польского производства PZL Mielec М28 Skytruck ("вестернизированный" вариант выпускавшегося заводом PZL Mielec по советской лицензии самолета Ан-28).

Компания «Хиндустан аэронотикс лимитед» (Hindustan Aeronautics Limited – HAL) в ходе авиасалона в Ле-Бурже объявила о выборе турбовинтового двигателя «Ханиуэлл» TPE331-12B для моторизации УТС HTT-40 (Hindustan Turbo Trainer 40). Как напоминает Flightglobal.com, Министерство обороны Индии намерено приобрести 68 разработанных индийской компанией УТС при общей потребности в 180 самолетов данного типа для замены устаревших HPT-32 «Дипак». Остальная часть потребностей будет покрыта за счет лицензионной сборкой швейцарских «Пилатус» PC-7 Mk.2.