Pilatus Aircraft

На предприятии швейцарской компании Pilatus Aircraft в Буоксе близ Штанса 1 августа 2014 года состоялась торжественная церемония выкатки первого летного прототипа нового самолета Pilatus - "бизнес-джета" легкого класса РС-24. Это первый реактивный самолет, разработанный компанией. Выкатка первого прототипа РС-24 (швейцарская регистрация HB-VXA) была приурочена к национальному дню Швейцарии и к 75-летию компании Pilatus Aircraft.

В ближайшие дни ожидается исторический момент для компании Pilatus Aircraft и определенная веха развития для всей швейцарской промышленности в целом. Авиастроительная компания объявила, что 1 августа 2014 года состоится торжественная выкатка первого бизнес-джета под брендом "made in Switzerland" - им станет прототип самолета РС-24.

Компания «Пилатус эйркрафт» (Pilatus Aircraft) начала поставки учебно-тренировочных самолетов PC-21 ВВС Саудовской Аравии. В текущем месяце с предприятия в г.Станс (Швейцарии) заказчику были отправлены две партии самолетов. Как сообщает Flightglobal.com, первые три турбовинтовых самолета с бортовыми номерами 905, 906 и 907 вылетели из Станса 2 июня и начали перегоночный полет на Ближний Восток. Неделю спустя из Швейцарии в Эр-Рияд вылетела вторая партия самолетов с бортовыми номерами 908, 909 и 910.

Швейцарская компания Pilatus начала поставки турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов РС-21 в Саудовскую Аравию, сообщает flightglobal.com 11 июня. В этом месяце поставлены две партии самолетов по три машины в каждой. 2 июня первые три самолета вылетели из Швейцарии на Ближний Восток (б/н 905, 906 и 907). Через неделю вылетела вторая партия машин (908, 909 и 910).

Индия, Китай, Россия наращивают авиационные группировки. Военно-воздушным силам Европы и Северной Америки не хватает средств

Сокращение оборонного бюджета Соединенных Штатов Америки и нестабильная ситуация на Ближнем Востоке замедляют общий рост военно-воздушных сил стран мира. Вместе с тем Россия, страны Азии и Латинской Америки в настоящее время осуществляют программы закупок новой авиатехники.

Заметки с Женевского салона деловой авиации

С 20 по 22 мая в женевском выставочном комплексе Палэкспо проходила 14-я ежегодная европейская выставка деловой авиации, вторая по значению в мире после ежегодных выставок в США, проводимых по очереди в Атланте, Лас-Вегасе и Орландо.

Американская компания IOMAX предложила ВВС Филиппин легкие турбовинтовые патрульные самолеты Archangel Block 3 Border Patrol Aircraft (BPA) в качестве замены устаревших «противоповстанческих» самолетов Rockwell OV-10 Bronco, сообщает janes.com 4 июня. Девять оставшихся на вооружении самолетов OV-10 Bronco были приобретены в 1990-х годах.

После отказа Швейцарии приобрести шведские истребители Gripen американская компания Textron предложила свой легкий боевой самолет Scorpion альпийской республике, сообщает aereo.jor.br 26 мая. Статьи с этим сообщением были опубликованы в швейцарских газетах Berner Zeitung и Basler Zeitung, выходящих на немецком языке.

Индийское министерство обороны, не дожидаясь завершения собственной разработки учебно-тренировочного самолета (УТС), приняло решение о закупке зарубежных УТС. Официальный представитель ВВС Индии сообщил, что срок ввода в эксплуатацию УТС HJT-36 "Ситара" (Sitara) индийской разработки был недавно отодвинут на восемь лет.

Прошедший 18 мая в Швейцарии общенациональный референдум дал негативный ответ на планы правительства страны приобрести 22 истребителя Gripen E производства шведской компании Saab, сообщает flightglobal.com. В референдуме 52% принявших участие респондентов сказали «нет» планам приобретения истребителей. Компания Saab заявила, что «итоги референдума означают, что процесс заключения контракта на поставку истребителей останавливается».