Войти

Компания «Текстрон» предложила Швейцарии «Скорпионы» вместо «Грипенов»

3639
4
0
Самолет Scorpion
Прототип легкого двухдвигательного боевого самолета Scorpion разработки группы Textron Airland, сообщает .
Источник изображения: janes.com

После отказа Швейцарии приобрести шведские истребители Gripen американская компания Textron предложила свой легкий боевой самолет Scorpion альпийской республике, сообщает aereo.jor.br 26 мая.


Статьи с этим сообщением были опубликованы в швейцарских газетах Berner Zeitung и Basler Zeitung, выходящих на немецком языке.


Руководитель программы Scorpion Билл Андерсон (Bill Anderson) заявил швейцарским СМИ: «Скорпион» идеально подходит для условий Швейцарии. Он дешевле чем «Грипен» и может выполнить 90% возложенных на него задач. Мы можем предложить «Скорпион» за 20 млн долл США за штуку, что в 7 раз дешевле «Грипена». Андерсон также сообщил, что компания в пакетном соглашении (вместе со своим партнером компанией Bell) может поставить Швейцарии вертолеты и беспилотники.


«Скорпион» не является сверхзвуковым истребителем, как «Грипен», и предназначен для ВВС стран мира, которые желают сократить свои военные расходы. За исключением ведения воздушного боя «Скорпион» может выполнить все другие задачи, возлагаемых на многоцелевой боевой самолет — ведение разведки, нанесение ударов по наземным целям, обучение пилотов.


По оценкам компании, мировой рынок для самолетов «Скорпион» составляет примерно 2000 машин, первая поставка может быть осуществлена в 2016 году. По словам Андерсона, «Текстрон» ведет переговоры со странами Азии, Латинской Америки, а также с командованием ВВС Национальной гвардии США. Швейцарский заказ открыл бы дорогу на мировой рынок. Однако другие эксперты полагают, что спрос на эти самолеты может быть не более 20 машин в год, так как «Скорпион» был создан вне государственного заказа США.


«Скорпион» разработан с максимальным использованием авиационных технологий, используемых в гражданской авиации, доля новых технологий составляет всего лишь 20%, в том числе авионика кабины. Основным преимуществом самолета является низкая стоимость летного часа — 3000 долл, что значительно меньше чем у сверхзвуковых истребителей.


Компания стремится наладить сотрудничество с швейцарской компанией Pilatus, обещая передать технологии. В этом году «Скорпион» впервые дебютирует на международной арене, приняв участие на авиасалоне в Фарнборо (Великобритания).

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
4 комментария
№1
28.05.2014 06:44
Мопед вместо мотоцикла.
0
Сообщить
№2
28.05.2014 08:00
Цитата, Имран сообщ. №1
Мопед вместо мотоцикла.
Быстрее самокат!

Хотят швейцарцев надуть! Очень "выгодное" предложение! Вместо многоцелевого истребителя - нечто с крыльями, но дешево! :)

Самолет имеет шесть подкрыльевых узлов и внутренний отсек для вооружения. Создание этого самолета ведется довольно быстрыми темпами (разработка в начале 2012 года).

Длина самолета - 43 фута 6 дюймов (13,5 м)

Размах крыла - 47 футов 4 дюйма (14,1 м)

Высота - 14 футов (4,2 м)

Вес пустого - 11800 фунтов (5310 кг)

Максимальный взлетный вес - 21250 фунтов (9560 кг)

Масса внутреннего топлива - 6000 фунтов (2700 кг)

Масса нагрузки во внутреннем отсеке - 3000 фунтов (1350 кг)

Тяга силовой установки примерно - 8000 фунтов (3600 кг)

Максимальная скорость - 450 узлов (835 км/ч)

Практический потолок - 45000 футов (13500 м)

Перегоночная дальность - 2400 морских миль(4450 км)




Ну просто идеально подходит для отсталых швейцарцев! :) Если уж брать, то пингвина Ф-35! Скупой платит дважды!
+1
Сообщить
№3
28.05.2014 08:55
ни кто не думает что на его основе и БПЛА ударный сделать можно?!
может нам Швейцарии як-130 предложить?
0
Сообщить
№4
28.05.2014 08:58
Следуюший шаг - предложить  Air Tractor?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.09 04:57
  • 138
МС-21 готовится к первому полету
  • 09.09 04:28
  • 0
Комментарий к статье 2013 г. "Постсоветский подплав: всплыть после падения "
  • 08.09 21:29
  • 0
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 08.09 20:15
  • 2
Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)
  • 08.09 07:09
  • 1
Минобороны РФ назвало численность сил противника в котле под Харьковом
  • 07.09 23:11
  • 1
Финляндия в 2027 году планирует выделить на оборону 7 млрд. евро
  • 07.09 17:31
  • 1
На смену "Шилке" в армии Вьетнама готовится ЗСУ с 30-мм пушками и ракетами
  • 07.09 17:26
  • 1
Протянутся на тысячи километров: США создадут подземные линии связи для МБР
  • 07.09 16:56
  • 16398
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 16:31
  • 1
В Томске создали слоистую броню, которой заинтересовались в Минобороны
  • 07.09 07:11
  • 21
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 23:16
  • 1
Упадок мировой державы (Handelsblatt, Германия)
  • 06.09 22:54
  • 1
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 17:32
  • 0
Комментарий к "Путин разгромно победил Европу, даже не явившись на войну"
  • 06.09 17:07
  • 2
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием