Войти

Первый реактивный самолет Pilatus

1588
0
0
Самолет Pilatus РС-24
Церемония выкатки первого летного прототипа нового самолета Pilatus РС-24 (швейцарская регистрация HB-VXA). Буокс, 01.08.2014.
Источник изображения: Pilatus Aircraft

На предприятии швейцарской компании Pilatus Aircraft в Буоксе близ Штанса 1 августа 2014 года состоялась торжественная церемония выкатки первого летного прототипа нового самолета Pilatus - "бизнес-джета" легкого класса РС-24. Это первый реактивный самолет, разработанный компанией.


Выкатка первого прототипа РС-24 (швейцарская регистрация HB-VXA) была приурочена к национальному дню Швейцарии и к 75-летию компании Pilatus Aircraft. Сама выкатка была осуществлена с помощью упряжки из 24 лошадей швейцарской армии. Во время церемонии выкатки было объявлено, что летные испытания первого образца должны быть начаты в марте 2015 года (ранее их начало декларировалось в конце 2014 года). Планируется построить еще два прототипа РС-24 - второй должен быть выкачен в Буоксе ориентировочно в феврале 2015 года, а третий - в октябре 2015 года. Получение сертификата и начало поставок РС-24 ожидаются в начале 2017 года.


Машина РС-24 оснащена двумя двигателями Williams International FJ44-4A максимальной тягой по 1530 кг, и при максимальном взлетном весе 8000 кг должна перевозить до десяти бизнес-пассажиров. При четырех пассажирах дальность полета составит до 3600 км. РС-24 имеет багажный отсек значительных размеров и, как заявляется, обладает рекордными для "бизнес-джетов" взлетно-посадочными характеристиками - на уровне моря в нормальных климатических условиях для взлета и посадки будет достаточно бетонной полосы длиной 820 м, а усиленное шасси позволит совершать полеты с грунтовых полос.


К настоящему времени Pilatus Aircraft получила 84 твердых заказа на РС-24, которые должны быть поставлены в 2017-2019 годах. Первым заказчиком стал Питер Брабек - председатель совета директоров корпорации Nestle. Один самолет заказан ВВС Швейцарии. Каталожная стоимость самолета ориентировочно составляет 9 млн долл.


Оригинал статьи и фоторепортаж на BMPD

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 16:31
  • 1
Правительство Черногории одобрило производство БЛА при поддержке США и передачу их Украине
  • 06.06 16:30
  • 2
Рябков: РФ восстановит самолеты, поврежденные в ходе атаки Украины 1 июня
  • 06.06 16:25
  • 4
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 06.06 16:23
  • 9266
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.06 14:45
  • 7
Заявившему о невозможности укрыть военные самолеты в ангарах эксперту напомнили о Китае
  • 06.06 12:44
  • 1489
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 06.06 11:20
  • 6
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 06.06 08:42
  • 4
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 06.06 06:57
  • 0
О мерах после атаки на мосты и аэродромы стратегической авиации.
  • 06.06 06:08
  • 174
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»