Войти

Первый реактивный самолет Pilatus

1849
0
0
Самолет Pilatus РС-24
Церемония выкатки первого летного прототипа нового самолета Pilatus РС-24 (швейцарская регистрация HB-VXA). Буокс, 01.08.2014.
Источник изображения: Pilatus Aircraft

На предприятии швейцарской компании Pilatus Aircraft в Буоксе близ Штанса 1 августа 2014 года состоялась торжественная церемония выкатки первого летного прототипа нового самолета Pilatus - "бизнес-джета" легкого класса РС-24. Это первый реактивный самолет, разработанный компанией.


Выкатка первого прототипа РС-24 (швейцарская регистрация HB-VXA) была приурочена к национальному дню Швейцарии и к 75-летию компании Pilatus Aircraft. Сама выкатка была осуществлена с помощью упряжки из 24 лошадей швейцарской армии. Во время церемонии выкатки было объявлено, что летные испытания первого образца должны быть начаты в марте 2015 года (ранее их начало декларировалось в конце 2014 года). Планируется построить еще два прототипа РС-24 - второй должен быть выкачен в Буоксе ориентировочно в феврале 2015 года, а третий - в октябре 2015 года. Получение сертификата и начало поставок РС-24 ожидаются в начале 2017 года.


Машина РС-24 оснащена двумя двигателями Williams International FJ44-4A максимальной тягой по 1530 кг, и при максимальном взлетном весе 8000 кг должна перевозить до десяти бизнес-пассажиров. При четырех пассажирах дальность полета составит до 3600 км. РС-24 имеет багажный отсек значительных размеров и, как заявляется, обладает рекордными для "бизнес-джетов" взлетно-посадочными характеристиками - на уровне моря в нормальных климатических условиях для взлета и посадки будет достаточно бетонной полосы длиной 820 м, а усиленное шасси позволит совершать полеты с грунтовых полос.


К настоящему времени Pilatus Aircraft получила 84 твердых заказа на РС-24, которые должны быть поставлены в 2017-2019 годах. Первым заказчиком стал Питер Брабек - председатель совета директоров корпорации Nestle. Один самолет заказан ВВС Швейцарии. Каталожная стоимость самолета ориентировочно составляет 9 млн долл.


Оригинал статьи и фоторепортаж на BMPD

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.08 02:22
  • 0
Комментарий к "Американский обозреватель: война с Ираном показала, что США - «бумажный тигр»"
  • 08.08 00:48
  • 0
Комментарий к "Если танки потеряли актуальность, почему их используют?"
  • 07.08 22:51
  • 0
Комментарий к "Индия отказалась от покупки российского истребителя пятого поколения"
  • 07.08 14:32
  • 16362
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.08 04:50
  • 1
Комментарий к "Иллюзия одного малого ядерного удара"
  • 07.08 01:34
  • 1
В России разработали многолучевой литограф, который в 3000 раз быстрее обычного
  • 07.08 01:09
  • 1
Калининград — кошмар для НАТО, десять Су-30СМ2 взлетели в небо с ракетами, Россия и Индонезия приблизились к Японии (Sohu, Китай)
  • 06.08 20:29
  • 0
Комментарий к "Декабристы: герои или мятежники?"
  • 06.08 16:13
  • 0
Комментарий к "Чем тактическое ядерное оружие отличается от простой ядерной бомбы? И будет ли его применения считаться началом атомной войны?"
  • 06.08 16:07
  • 3
Индия отказалась от покупки российского истребителя пятого поколения
  • 06.08 15:39
  • 0
Комментарий к "Для Европы я вижу два сценария"
  • 06.08 08:00
  • 78
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.08 17:38
  • 0
Внутриполитическая конъюнктура растоптала «европейские ценности»
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"