Филиппинам предложены «Архангелы»

Разделы: Авиация, Рынки и сотрудничество

5598

Легкий турбовинтовой патрульный самолет Archangel Block 3 Border Patrol Aircraft (BPA).

Источник изображения: www.janes.com

Американская компания IOMAX предложила ВВС Филиппин легкие турбовинтовые патрульные самолеты Archangel Block 3 Border Patrol Aircraft (BPA) в качестве замены устаревших «противоповстанческих» самолетов Rockwell OV-10 Bronco, сообщает janes.com 4 июня.

Девять оставшихся на вооружении самолетов OV-10 Bronco были приобретены в 1990-х годах. Филиппины намерены приобрести шесть самолетов непосредственной авиационной поддержки на общую сумму 114 млн долл США. Конкурентами «Архангела» являются бразильские штурмовики Super Tucano, американские Beechcraft AT-6 Texan II, конкуренцию могут составить даже швейцарские Pilatus PC-21.

«Архангел» со взлетной массой 6715 кг имеет крейсерскую скорость полета 175 узлов (324 км/ч) на дальности 1350 морских миль (2500 км) и может нести больше оружия на внешних подвесках, чем любой конкурент. Стоимость машины составляет примерно 8 млн долл, что значительно меньше, чем «Супер Тукано» (12-13 млн долл).

Ожидается, что все предложения будут представлены тендерной комиссии до 11 июня. Поставки должны начаться через 18 месяцев после выбора самолета и заключения контракта.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

В новости упоминаются

Страны

Продукция

Компании

12 комментариев

№1

КСР

09.06.2014 09:30

Есть в таких машинах красота и притягательность. Было бы ОЧЕНЬ хорошо иметь из подобных

Цитата, q

«противоповстанческих» самолетов

пилотажную группу в МО РФ.
Интересно, а ПЗРК сможет на него навестись?

Сообщить

№2

ash

09.06.2014 10:24

Очередная реинкарнация "Штуки"? ;) Правда Ju-87D стоил около 500к$ в ценах 1943 г. И таскал 1800 кг нагрузки при полном взлётном весе 5700 кг. Ах ну да, дальность была поменьше - 1165 км.

Цитата, q

Интересно, а ПЗРК сможет на него навестись?

Сможет. А в качестве "противоповстанческих" лучше использовать, ИМХО, малоразмерные БПЛА с максимальным взлётным до 500 кг. С некоторыми современными АСП очень хорошо будут по ЖС и даже ЛБТ работать.

Сообщить

№3

Hazzard

09.06.2014 11:19

Цитата, q

Интересно, а ПЗРК сможет на него навестись?

Смотря с какого расстояния. Да и сбить тепловыми ловушками наводку будет проще простого.

Сообщить

№4

Aargh

09.06.2014 20:13

при бешенной цене на "элитные" самолёты вроде ф-35, за подобными самолётами будущее рынка.

Сообщить

№5

Враг

09.06.2014 22:28

Цитата, Aargh сообщ. №4

при бешенной цене на "элитные" самолёты вроде ф-35

Они будут гораздо дешевле, чем ПАК ФА.

Цитата, Aargh сообщ. №4

за подобными самолётами будущее рынка.

У этих самолётов совершенно разный круг задач и очевидно, что эти нео-юнкенсы не смогут сделать очень многого из того, что смогут F-35.

Сообщить

№6

beka

09.06.2014 22:34

Наверное , Порошенко от таких бы не отказался...

Сообщить

№7

Dipso

10.06.2014 00:28

Нам надо бы реинкарнировать проект винтового штурмовика от МиГа, который предложил суховский работник, перешедший из Су в МиГ. Тут уже обсуждали эту новость, кто-то из пользователей вспомнил о этой машине, о которой я ничего не слышал раньше. Когда я увидел планер, показатели и возможности - пришел в неописуемый восторг! На такой машине реально можно было бы сделать деньги - вся Африка, пол Азии и Латинской Америки бы покупали. Да и самим бы пригодился в количестве 50 штук например. И действительно тепла выделяет не много, ПЗРК с тепловым наведением трудно будет на него наводится, а от ствольной артиллерии он надежно защищен бронированием.

Дешево и очень сердито! (во сколько там, кажется в 4 раза эксплуатация дешевле чем Су-25, при похожей живучести)
+ в отличие от СуперТукано им можно грузы переправлять, а это тоже немаловажно. Особенно им хорошо с вертолетами и беспилотниками бороться.

Сообщить

№8

Aargh

10.06.2014 02:46

Цитата, q

Они будут гораздо дешевле, чем ПАК ФА.

ключевое слово будут. когда-то.
сейчас не об этом - на данный момент вместо 1 ф35 можно взять 10 таких "горбатых".
и для внутренних проблем и для мелкорегиональных они само то.
а для серьёзной угрозы всего бюджета Филиппин не хватит - их, внешних всего 2: КНР и "добрые" США. против них надо столько авиации что проще всем Филиппинам 2ой раз родиться заново.
с нарастанием нервозности там вполне могут появиться союзы типа НАТО.

Сообщить

№9

КСР

10.06.2014 09:33

Цитата, Dipso сообщ. №7

Нам надо бы реинкарнировать проект винтового штурмовика от МиГа, который предложил суховский работник, перешедший из Су в МиГ.

Если можно, то по подробнее.

Сообщить

№10

Dipso

10.06.2014 23:52

Цитата, шрек сообщ. №9

Если можно, то по подробнее.

Пожалуйста. http://alternathistory.org.ua/shturmovik-osobogo-perioda-kb-mikoyana-izdelie-101
Штурмовик по своим основным боевым показателям должен был в основном не уступать Су-25. После рассмотрения порядка двенадцати-четырнадцати вариантов была выбрана схема, которая позволила добиться соответствия ТТЗ. Ведущим конструктором был Юрий Ивашечкин - Главный конструктор Су-25, перешедший к тому времени в ОКБ им. Микояна.

Сообщить

№11

Враг

11.06.2014 21:30

Цитата, Aargh сообщ. №8

ключевое слово будут. когда-то.

Тогда не надо ничего и утверждать сейчас. Их, как и ПАК ФА, нет на вооружении, их ещё недосоздали.

Цитата, Aargh сообщ. №8

сейчас не об этом - на данный момент вместо 1 ф35 можно взять 10 таких "горбатых".

Вместо F-35 сейчас их взять не получится - F-35 ещё не существует готовых к строевой службе. Как вы сказали - они будут когда-то. Да и в любом случае их в принципе глупо сравнивать в виду разного класса.

Цитата, Aargh сообщ. №8

и для внутренних проблем и для мелкорегиональных они само то

Для филиппинских такси тоже никто болиды Формулы-1 не предлагает и даже не сравнивает с ними.

Сообщить

№12

КСР

12.06.2014 16:06

Цитата, Dipso сообщ. №10

Пожалуйста. http://alternathistory.org.ua/shturmovik-osobogo-perioda-kb-mikoyana-izdelie-101Штурмовик по своим основным боевым показателям должен был в основном не уступать Су-25. После рассмотрения порядка двенадцати-четырнадцати вариантов была выбрана схема, которая позволила добиться соответствия ТТЗ. Ведущим конструктором был Юрий Ивашечкин - Главный конструктор Су-25, перешедший к тому времени в ОКБ им. Микояна.

Интересная машина. Спасибо!
Сделать на ее базе БПЛА или легкий транспортный самолет. Может быть отдать в аэроклубы. Откровенно говоря такие самолеты романтичны и гораздо более привлекательны для детей и подростков. Отличный способ рекламы ВВС. Главное это приемлемая цена.

Сообщить

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!

Войти через ВКонтакте