Pilatus Aircraft

Компания Babcock Mission Critical Services France (BMCSF), являющаяся французским отделением британской группы Babcock, сообщила, что 30 декабря 2016 года подписала с Главным управлением вооружений (Direction Générale de l’Armement - DGA) министерства обороны Франции контракт на предоставление на подрядной основе в течениии 11 лет услуг по основной подготовке пилотов для ВВС Франции по программе FOMEDEC. Стоимость контракта более 500 млн евро.

Почти все страны мира, начиная с конца прошлого века, перешли в основной подготовке молодых летчиков на учебно-тренировочные самолеты (УТС) с турбовинтовыми двигателями (ТВД). Этот переход вызван двумя главными требованиями современности: повышение безопасности полетов и снижение эксплуатационных расходов.

Об интересной концептуальной проработке сообщает Emmanuel Huberdeau в статье «Dart Jet: L'avion de formation modulaire», опубликованной журналом "Air&Cosmos". По словам автора, этот самолет пока существует только в виде эскизов разработчиков. Но они полагают, что первый полет может состояться уже через несколько лет. Это учебно-тренировочный самолет модульной конструкции Dart Jet, отличающийся невысокими расходами на эксплуатацию.

Компания «Пилатус» (Pilatus) рассчитывает в начале 2017 года заключить с ВВС Франции контракт на поставку от 20 до 25 турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов PC-21. Как предполагается, они заменят состоящие на вооружении устаревшие УТС «Альфа Джет».

Современное лицо боевой авиации - сложные и дорогие авиационные комплексы. Но наряду с такими самолетами как F-35 и ПАК ФА сейчас все чаще говорят о других - недорогих, но эффективных штурмовиках, созданных для "малых" войн. За скромным внешним видом этих машин скрыты большие возможности, и исчезать с рынка вооружений в обозримом будущем они не планируют. О том, какое будущее их ждет, телеканалу "Звезда" рассказали инженеры-конструкторы ОКБ Сухого Павел Макаров и Андрей Стахович.

Как сообщила американская корпорация Lockheed Martin, 21 июля 2016 года на предприятии швейцарской компании Pilatus Aircraft в Буоксе близ Штанса совершил первый полет первый построенный для Королевских ВВС Австралии турбовинтовой учебно-тренировочный самолет Pilatus PC-21 (австралийский бортовой номер А54-001/01, серийный номер 234, временная швейцарская регистрация НВ-HWA).

Как сообщили южнокорейские СМИ, южнокорейская авиастроительная корпорация Korea Aerospace Industries (KAI) 19 июля 2016 года объявила о заключении ею 15 июля контракта на поставку ВВС Сенегала четырех турбовинтовых учебно-боевых самолетов КТ-1 (вариант этого самолета для Сенегала получит обозначение КТ-1S).

На предприятии компании HAL в Бангалоре 17 июня в присутствии министра обороны Индии Манохара Паррикара состоялся первый публичный официальный полет нового турбовинтового УТС HTT-40 (Hindustan Turbo Trainer-40), разработанного для ВВС страны. Самолет выполнил взлет в 9:15 по местному времени и успешно совершил посадку 15 минут спустя. В ходе полета УТС выполнил проходы на низкой и высокой скорости, серию виражей и совершил посадку с коротким пробегом, используя реверсивную тягу.

Компания «Хиндустан аэронотикс лимитед» 31 мая на предприятии в Бангалоре приступила к летным испытаниям нового учебно-тренировочного самолета HTT-40 (Hindustan Turbo Trainer-40) собственной разработки. Как сообщает «Таймс оф Индиа», летчик-испытатель компании HAL произвел взлет, осуществил полет без выполнения маневров и успешно совершил посадку через 25 минут.

17 мая 2016 года в Винер-Нейштадте (Австрия) совершил первый полет первый опытный образец (регистрация OE-VDA) нового турбовинтового самолета DART-450 (Diamond Aircraft Reconnaissance Trainer) разработанного и построенного известной австрийской компанией Diamond Aircraft Industries. Как явствует из обозначения, самолет предназначен для использования в качестве учебно-тренировочного (для начальной и основной подготовки), а также для разведки и наблюдения, и ориентирован как на гражданское, так и на военное применение.