Войти

УТС HTT-40 компании «Хиндустан аэронотикс лимитед» выполнил первый официальный полет

2189
0
0
УТС HTT-40
Первый публичный официальный полет турбовинтового УТС HTT-40.
Источник изображения: business-standard.com

ЦАМТО, 20 июня. На предприятии компании HAL в Бангалоре 17 июня в присутствии министра обороны Индии Манохара Паррикара состоялся первый публичный официальный полет нового турбовинтового УТС HTT-40 (Hindustan Turbo Trainer-40), разработанного для ВВС страны.

Самолет выполнил взлет в 9:15 по местному времени и успешно совершил посадку 15 минут спустя. В ходе полета УТС выполнил проходы на низкой и высокой скорости, серию виражей и совершил посадку с коротким пробегом, используя реверсивную тягу.


Как ранее сообщал ЦАМТО, первый неофициальный полет состоялся 31 мая. На текущий момент выполнено 7 полетов.


HAL разрабатывает НТТ-40 в качестве самолета начальной и основной подготовки. Командование ВВС Индии с недоверием относится к этой разработке компании. Ранее ВВС блокировали финансирование программы HTT-40, заявив руководству Министерства обороны, что самолет будет слишком дорог, слишком тяжел и не соответствует предъявляемым требованиям. HAL продолжила разработку самостоятельно, направив на нее 3,5 млрд. рупий собственных средств. По оценке, для завершения разработки компании потребуется еще 2 млрд. рупий.


В свою очередь, командование ВВС рассчитывает дополнительно приобрести 107 УТС PC-7 Mk.2 швейцарской компании «Пилатус» (Pilatus). В мае 2012 года у данного производителя были закуплены 75 самолетов общей стоимостью 557 млн. швейцарских франков (37,7 млрд. рупий по действующему курсу).


В июле 2013 тогда командующий ВВС маршал авиации Н А K Браун направил министру обороны А.K.Энтони письмо, в котором просил закрыть проект HTT-40 и дополнительно приобрести 106 самолетов компании «Пилатус».


Как стало известно впоследствии, приведенные в письме командующего данные не в полной мере соответствовали действительности, и Министерство обороны пришло к заключению, что предложение «Пилатус» не являлось самым выгодным.


С 2015 года ратующий за закупку ВиВТ национального производства министр обороны Манохар Паррикар убеждал командование ВВС в необходимости закупки HTT-40 и созданию смешанной группы руководства проектом.


Для удовлетворения срочных потребностей ВВС в период доработки и испытаний HTT-40, которые, предположительно, займут 2 года, было принято решение дополнительно приобрести 38 самолетов PC-7 Mk.2. Оставшиеся 68 УТС поставит HAL. По данным индийских СМИ, в настоящее время ВВС Индии нуждаются в 210 УТС данного класса. По этой причине заказ может возрасти.


Программа разработки УТС предполагает создание трех опытных образцов для летных испытаний и двух – для статических.


В перспективе на базе HTT-40 планируется разработать легкий штурмовик, который будет предлагаться странам, которые не могут приобрести дорогостоящие истребители и не имеют авиабаз с длинными взлетно-посадочными полосами. По расчетам HAL, стоимость HTT-40 составит около 400-500 млн. рупий за самолет, что составляет пятую часть стоимости легкого истребители. При этом следует учитывать, что соглашение с «Пилатус» запрещает оснащать PC-7 вооружением.


HAL рассчитывает сертифицировать УТС в 2018 году. Компания планирует собрать два УТС HTT-40 в 2018 году, восемь – в 2019 году и к 2020 году выйти на темп производства 20 самолетов в год. В целом компания рассчитывает произвести около 200 HTT-40 и экспортировать его вооруженную версию в Афганистан, Мьянму и ряд африканских стран.


HTT-40 – это двухместный турбовинтовой УТС максимальной взлетной массой 2800 кг с тандемным размещением экипажа. Он оснащен герметичной кабиной, двигателем мощностью 950 л.с., катапультируемыми креслами, современной системой отображения информации в кабине экипажа и системой моделирования, которая позволяет преподавателю в задней кабине моделировать отказ различных систем для тренировки курсанта действиям в чрезвычайных ситуациях.


По заявлению компании, 55 из 95 систем УТС (около 80%) были разработаны и произведены в Индии. Еще 35 систем будут изготовлены в Индии в рамках соглашений о передаче технологий, включая двигатель TPE-331-12B компании «Ханиуэлл» (Honeywell).


Как ожидается, высокая доля комплектующих национального производства облегчит обслуживание и ремонт HTT-40 в процессе эксплуатации.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.03 19:13
  • 680
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 18.03 17:31
  • 15032
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.03 11:10
  • 2
Во Франции обеспокоились российскими ракетами
  • 18.03 10:55
  • 1
США потеряли около 12 БЛА MQ-9 Reaper в ходе вооруженного конфликта с Ираном
  • 18.03 10:50
  • 1
Инженер получил три года за передачу секретов "Варшавянки"
  • 18.03 01:03
  • 0
Комментарий к "Полковник перечислил самое мощное оружие России в зоне СВО"
  • 17.03 21:34
  • 0
Комментарий к "НАТО усиливает патрулирование в Арктике. Главная цель — обнаружить российские подлодки, пока они не ушли на глубину (Business Insider, Германия)"
  • 17.03 21:00
  • 0
Комментарий к "Может ли НАТО разместить ядерное оружие в Финляндии? (The National Interest, США)"
  • 17.03 19:43
  • 0
Комментарий к "США ударом ATACMS затопили российскую «Варшавянку» в Иране"
  • 17.03 18:49
  • 2
США ударом ATACMS затопили российскую «Варшавянку» в Иране
  • 17.03 18:31
  • 1
Почему Китай не бросился защищать Иран
  • 17.03 17:04
  • 0
Польша между двух огней
  • 17.03 13:48
  • 1
Полковник перечислил самое мощное оружие России в зоне СВО
  • 17.03 09:42
  • 1
Робот-кентавр из Китая поможет переносить тяжелые грузы, радикально снижая нагрузку на человека
  • 17.03 02:59
  • 1
НАТО усиливает патрулирование в Арктике. Главная цель — обнаружить российские подлодки, пока они не ушли на глубину (Business Insider, Германия)