Авиадвигатель ПД-14
Завершены стендовые госиспытания двигателя для Ан-70
Успешно завершились в плановые сроки стендовые государственные испытания винтовентиляторного авиадвигателя Д-27 разработки ГП "Ивченко-Прогресс" (Украина), предназначенного для среднего военно-транспортного самолета Ан-70, серийное производство которого готовится в России и Украине, ссообщил журналистам генеральный конструктор предприятия Игорь Кравченко.
"Ивченко-Прогресс" поставит первую камеру сгорания для двигателя ПД-14 в декабре
Компания "Ивченко-Прогресс" (Украина) намерена поставить в начале декабря 2012 г. первую камеру сгорания для перспективного авиадвигателя ПД-14 его разработчику - ОАО "Авиадвигатель" (Пермь), сообщил "АвиаПорту" генеральный конструктор украинской компании Игорь Кравченко.
Проекты ОАО "УМПО" участвуют в федеральном конкурсе грантов на создание высокотехнологичных производств
ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" совместно с рядом крупных профильных вузов РФ направило заявки на федеральный конкурс субсидирования проектов создания высокотехнологичных производств. Обладателей гранта определит Министерство образования и науки РФ, выступающее организатором конкурса согласно постановлению Правительства РФ № 218 "О мерах государственной поддержки развития кооперации российских вузов и организаций, реализующих комплексные проекты по созданию высокотехнологичного производства".
МС-21 + ПД-14
Самолёт удовлетворяет требованиям госзаказчиков
Презентация перспективного семейства ближне-среднемагистральных самолетов МС-21 с отечественными двигателями пятого поколения ПД-14 для государственных заказчиков — Министерств обороны и внутренних дел Российской Федерации, МЧС РФ, Федеральной службы безопасности РФ, Специального лётного отряда «Россия» Управления делами президента РФ — состоялась в демонстрационном зале корпорации «Иркут» (г. Москва).
Демонтаж авиационной отрасли России может завершиться до 2025 года
Реформирование авиапрома предлагается провести безвариантно, по схеме, аналогичной схеме реформирования Российской Армии, т.е. без каких-либо серьезных оценок возможных концепций, программ, исключительно сообразуясь с чьим-то личным мнением. Что ж, это в духе времени гуманитариев – специалистов по разработке хитроумных схем управления денежными потоками, в котором профессионалы (ученые, конструкторы и др.) отодвинуты на второстепенные роли и их мнение мало кого интересует.
Самолет МС-21 с российскими двигателями пятого поколения ПД-14 удовлетворяет требованиям госзаказчиков
"Объединенная двигателестроительная корпорация" и корпорация "Иркут" презентовали государственным заказчикам самолет МС-21 с отечественными двигателями пятого поколения ПД-14. Об основных эксплуатационных параметрах и текущей работе по созданию семейства двигателей пятого поколения ПД-14 на базе унифицированного газогенератора собравшимся рассказал заместитель генерального конструктора ОАО "Авиадвигатель" - главный конструктор ПД-14 Игорь Максимов.
Двигатель ПД-14 завершает стендовые испытания
Разработчики авиационного двигателя нового поколения ПД-14 планируют до конца года завершить стендовые испытания и приступить к выпуску опытной партии этих двигателей. «Значительная часть стендовых испытаний демонстратора ПД-14 успешно выполнена. Двигатель подтверждает заявленные характеристики.
Пермское моторостроительное КБ и "Туполев" отмечают 75 лет совместной работы
Сотрудничество пермского моторостроительного КБ с фирмой Андрея Туполева началось еще до Великой Отечественной войны. И первой совместной работой стал пассажирский самолет. Это как будто предопределило основное направление пермских моторостроителей - создавать двигатели прежде всего для гражданского воздушного флота. Хотя из этого правила были очень удачные исключения. Накануне 90-летнего юбилея фирмы "Туполев" и 75-летия совместной работы конструкторских коллективов мы беседуем с генеральным конструктором ОАО "Авиадвигатель" Александром Иноземцевым.
Правительство РФ утвердило изменения в правила предоставления субсидий предприятиям авиастроительной отрасли
Согласно постановлению от 4 октября 2012 года №1011 внесены изменения в постановление правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 года № 91, сообщила пресс-служба Кабинета министров. Справка к постановлению от 4 октября 2012 г. №1011
Пермский моторный завод, "Авиадвигатель", НПО "Сатурн" войдут в один дивизион "Гражданские двигатели"
Пермский моторный завод и "Авиадвигатель" войдут в один дивизион с НПО "Сатурн" - "Гражданские двигатели". Владелец пермских предприятий и "Сатурна" - "Объединенная двигателестроительная корпорация" - разрабатывает проект создания такого дивизиона. Пермские моторостроители сомневаются в эффективности данной бизнес-единицы.