ПД-14

26 февраля 2013 года Генеральный директор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ), академик РАН Евгений Николаевич Каблов принял участие в совещании, которое было посвящено состоянию и перспективам развития авиационного двигателестроения. Мероприятие провел Председатель Правительства Российской Федерации Дмитрий Анатольевич Медведев в Научно-исследовательском центре Центрального института авиационного моторостроения.

Дмитрий Медведев посетил Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ) в подмосковном Лыткарино. Глава правительства прошел по цехам института, где установлено различное оборудование, а также образцы производимой продукции и испытываемых агрегатов.

ОАО "Корпорация "Иркут" передает ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ) опытный металлический отсек цилиндрической части фюзеляжа авиалайнера МС-21 для проведения испытаний на ресурс и живучесть. Отсек изготовлен на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) - филиале ОАО "Корпорация "Иркут" на основе рабочей конструкторской документации, разработанной совместно конструкторами Инженерного центра им. А.С. Яковлева, входящего в состав ОАО "Корпорация "Иркут", и специалистами ИАЗ.

Американская корпорация Pratt & Whitney, выбранная поставщиком двигателей для перспективного российского среднемагистрального лайнера МС-21, задумалась о локализации производства в России

Выбор у американцев небольшой: приоритетным является вариант создания СП с рыбинским НПО «Сатурн», у которого уже есть опыт кооперации с французской Snecma по производству двигателя SaM-146 для лайнера Superjet.

Одним из приоритетных проектов государственной программы РФ "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы" является проект "Двигатели для самолета МС-21", головным разработчиком которого является ОАО "Авиадвигатель". О том, как реализуется решение задачи создания конкурентоспособной продукции авиационного двигателестроения мы беседуем с заместителем генерального конструктора-главным конструктором семейства двигателей ПД пермского конструкторского бюро Игорем Максимовым.

Три из десяти главных достижений 2012 года в области авиации принадлежит компании "Сухой". В начале года авторитетный авиационный журнал "Взлет" традиционно вспоминает самое важное, что произошло в отечественной авиации в минувшем году. Рейтинг авиационных событий 2012 г представлен в этот раз в виде "горячей десятки", включившей только те из них, которые, по мнению экспертов издания, оказали наибольшее влияние на развитие российской авиационной промышленности, боевой авиации и коммерческих воздушных перевозок.

Холдинг «Вертолеты России», входящий в корпорацию «Оборонпром», представит на международной выставке Aero India – 2013 (6-10 февраля) новые для азиатского рынка модели вертолетов – Ка-226Т, Ми-171А2 и Ми-28НЭ, сообщила пресс-служба «Оборонпрома». Свою продукцию будет экспонировать и другой холдинг «Оборонпрома» – «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК).

ОАО "Пермский моторный завод" (ПМЗ) завершил второй этап сертификации управления производством двигателя ПД-14. Об этом "ФедералПресс.Приволжье" сообщили в пресс-службе предприятия. На ПМЗ завершен сертификационный аудит системы менеджмента качества (СМК) на соответствие требованиям международного стандарта AS/EN 9100С.

В 2012 году ОАО "НПО "Сатурн" обеспечило стабильное выполнение бюджета, экономических и качественных показателей работы, характеризующих устойчивость производственной системы. Объем выпуска продукции в 2012 году прогнозируется на уровне 13,4 млрд. руб. НПО "Сатурн" продемонстрировало значительный прирост по объемам производства к уровню прошлого года - более 40 %, что является существенным фактором роста и развития компании.

Ресурс авиадвигателя АИ-222-25, устанавливаемого на учебно-боевых самолеты Як-130, постоянно увеличивается, сообщил "АвиаПорту" представитель ФГУП "Научно- производственный центр газотурбостроения "Салют". Двигатели АИ-222-25 выпускаются в тесной кооперации "Салюта" и украинской компании "Мотор Сич". По данным на ноябрь, всего изготовлено 37 самолетов Як-130, 101 авиадвигатель АИ-222-25, из которых 82 двигателя находятся в эксплуатации.