Авиадвигатель ПД-14

В ожидании тяжеловеса
Проект транспортного самолета ПАК ТА никак не примет реальных очертаний
В интервью от 30 июля текущего года Сергей Ярковой, занимающий должность первого заместителя генерального директора ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», отметил, что характеристики создаваемого отечественными авиастроителями ПАК ТА претерпят кардинальные изменения в лучшую сторону.
Перспективы развития корабельных газотурбинных двигателей в России
В номере 8 за 2021 год журнала Министерства обороны Российской Федерации "Военная мысль" опубликована статья "Основные направления развития энергетических установок надводных кораблей Военно-Морского Флота" авторства вице-адмирала И.Т. Мухаметшина, капитана 1 ранга М.В. Максимова и капитана 1 ранга С.А. Горбунова. Наш блог приводит первую часть этой статьи, посвященную перспективам развития корабельных газотурбинных двигателей в России.
Ростех создает двигатель ПД-8 с использованием технологии машинного зрения
Директор по производству ОДК Валерий Теплов отметил, что цифровые технологии позволят сократить время производства двигателя в два раза
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, в составе госкорпорации "Ростех") внедряет технологии компьютерного зрения. Об этом ТАСС сообщил директор по производству корпорации Валерий Теплов.
Шах и мат
В работе МАКС-2021 приняли участие 290 зарубежных организаций из 55 стран
В рамках МАКС-2021 иностранные партнеры заключили с нашими предприятиями и фирмами контракты на более чем миллиард евро. Это российские самолеты и вертолеты, БЛА, оборудование. Причем речь о контрактах только по оборонной линии, о чем сообщили в Рособоронэкспорте.
Генконструктор Иноземцев о двигателе ПД-14, вернувшем Россию в высшую лигу мировой авиации
Одной из самых ожидаемых новинок авиасалона МАКС-2021 стал гражданский среднемагистральный самолет МС-21-310 с новейшими отечественными двигателями ПД-14. Машина с новыми моторами впервые участвует в летной программе авиасалона.
Генконструктор назвал отличия российских двигателей ПД-14 и ПД-35
От авиационного двигателя ПД-14 пятого поколения силовой агрегат ПД-35 отличается тем, что относится к поколению 5+, заявил ТАСС генеральный конструктор «ОДК-Авиадвигатель» Александр Иноземцев.
Checkmate, МС-21, "Ансат", Ка-62, важные контракты и авиашоу. Чем удивил МАКС-2021
Деловая программа МАКС-2021 завершена. Проведено множество презентаций, научных конференций, заключены контракты на поставку российских самолетов и вертолетов зарубежным партнерам. По данным на 23 июля, Ростех подписал соглашения на 230 млрд рублей о поставке 161 единицы авиатехники, в том числе 77 самолетов.
ОДК представила промышленную турбину на базе авиадвигателя ПД-14
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха на авиасалоне МАКС-2021 представила новейший промышленный двигатель ПД-14ГП-1/ГП-2, созданный на базе газогенератора авиационного двигателя ПД-14. Разработка создана для газотурбинных электростанций и агрегатов для транспортировки газа, имеет ресурс до 200 тыс. часов и до 8% экономичнее аналогов.
Авиапром начинает большую шахматную партию
МАКС-2021 оказался самым богатым на новинки за последнее время
Легкий однодвигательный истребитель пятого поколения ЛТС, авиалайнер МС-21 с российскими двигателями ПД-14, улучшенный Sukhoi Superjet 100, целая линейка перспективной вертолетной техники, еще ряд менее заметных, но от этого не менее значимых новинок авиационной и космической промышленности.
Появилось видео из салона самолета МС-21−300
У нового российского среднемагистрального самолета МС-21-300 самый широкий салон в классе однопроходных самолетов. Корреспондент «Известий» запечатлел на видео салон авиалайнера.