Войти

Чемезов назвал победой над санкциями создание самолета МС-21

1409
0
0
Источник изображения: Фото: ИЗВЕСТИЯ

Новейший авиалайнер МС-21-300 с крылом из полимерных композитов российского производства показал себя достойно. Об этом заявил глава «Ростеха» Сергей Чемезов в субботу, 25 декабря.


«Полет прошел успешно. Машина показала себя весьма достойно. Это еще одна победа отечественного авиастроения, в том числе это победа над санкциями, с помощью которых наши конкуренты пытались затормозить производство нового современного самолета МС-21», — сообщил он журналистам.

Он также отметил, что осенью 2018 года зарубежные партнеры прекратили поставки необходимых компонентов, которые нужны для производства композитного крыла. В связи с этим было принято решение перейти на отечественные аналоги, которые были созданы, апробированы и запущены в серийное производство в кратчайшие сроки, добавил Чемезов.

«МС-21 — первый в мире среднемагистральный самолет, на который устанавливается композитное крыло. И доля композитов в его конструкции составляет порядка 40%, это рекордный показатель в авиастроении», пояснил глава «Ростеха».

Кроме того, он пояснил, что МС-21 ориентирован на самый массовый сегмент рынка пассажирских перевозок.

«Его основными конкурентами являются Airbus семейства А320 и Boeing семейства 737», — заключил Чемезов.

Ранее в этот день самолет МС-21-300 с крылом из российских композитов совершил первый полет. Лайнер поднялся в воздух с аэродрома Иркутского авиационного завода — филиала компании «Иркут» (входит в ОАК Госкорпорации «Ростех»).

Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров отметил, что первый полет самолета с крылом из российских композитов доказывает, что программа МС-21 «последовательно и неуклонно продвигается вперед, несмотря на санкции и недобросовестную конкуренцию».


16 декабря самолет МС-21-300 выполнил первый тренировочный полет. Авиалайнер вылетел из аэропорта Жуковский и, преодолев более 4 тыс. км, приземлился в Иркутске. Экипаж испытал надежность работы двигателей, функциональных систем и оборудования авиалайнера типовой конструкции в условиях дальнейшей эксплуатации.

МС-21-300/310 — среднемагистральный самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров. Его ключевой особенностью является крыло из композиционных материалов.

В настоящее время завершается сертификация самолета МС-21-300, начать его поставки в авиакомпании планируется в 2022 году. Одновременно проходит летные испытания самолет МС-21-310 с новым российским двигателем ПД-14.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.12.2021
С российскими полимерами - первый в мире среднемагистральный самолет
20.10.2021
На своих крыльях
16.06.2016
Так полетим
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
15.12.2009
Когда время дороже денег
27.03.2009
"Кризис для нас - взлетная полоса", - Алексей Федоров, президент Объединенной авиастроительной корпорации
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.01 04:35
  • 2369
Как насчёт юмористического раздела?
  • 30.01 04:32
  • 43142
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 30.01 03:19
  • 2
Сергей Чемезов: России надо навсегда забыть о "боингах" и "эйрбасах"
  • 30.01 02:04
  • 25
СМИ: российский "Терминатор" может стать новым этапом эволюции бронемашин
  • 30.01 01:52
  • 1
Какая дальняя авиация нужна стране
  • 29.01 23:30
  • 44
Продолжается разработка перспективного тяжёлого транспортного самолёта "Слон"
  • 29.01 13:36
  • 1
Трутнев предложил создать патриотическую ТОР для оборонных проектов
  • 29.01 13:34
  • 2
Президент РФ пообещал работникам оборонки отсрочку от призыва
  • 29.01 13:33
  • 3
Мантуров заявил, что ОПК и Минобороны в ходе СВО вышли на новый уровень взаимодействия
  • 29.01 00:48
  • 9
«Произошла перестройка предприятия»: модернизация машин Т-62М и БРДМ-2 в Чите перешла на «военные рельсы»
  • 28.01 13:18
  • 2
Картаполов: в условиях СВО потребность в институте военного духовенства высока
  • 28.01 13:17
  • 1
Военный эксперт оценил перспективы внедрения робота «Маркер» в зону СВО
  • 28.01 11:33
  • 2
Рогозин: робот "Маркер" сможет автоматически засекать и поражать танки Abrams и Leopard
  • 27.01 19:46
  • 1
Военный эксперт назвал уникальное средство против Leopard и Abrams
  • 27.01 18:53
  • 3
Удар тактическим ядерным зарядом по сорокатысячной группировке ВСУ под Запорожьем становится все более реальным