Войти

ПС-90А

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Унифицированный, газотурбинный, турбореактивный, двухконтурный, двухвальный авиадвигатель ПС-90А

807 новостей, отображено с 641 по 650
19.12.2008
Коммерсантъ

"Оборонпром" дробит пермские моторы. "Редуктор-ПМ" может быть отдан "Вертолетам России"

"Оборонпром" начал перевод моторных активов в Перми под управление новой компании - ООО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК). Первым под управление ОДК может перейти ОАО "Авиадвигатель". Между тем в ОДК может не войти ОАО "Редуктор-ПМ" - "Оборонпром" рассматривает возможность передачи этого актива под управление ОАО "Вертолеты России". Эксперты "Ъ" считают, что из-за этого "Редуктор" может потерять экономические связи с другими предприятиями пермской площадки.

3109
0
0
15.12.2008
АвиаПорт.ru

Минпромторговли РФ подписало с ОАК контракт на проведение работ по глубокой модернизации Ту-204 (Ту-204СМ)

Настоящий контракт подписан в рамках исполнения Федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года". Основной целью ФЦП является повышение конкурентоспособности гражданского сектора авиационной промышленности России. Достижение поставленной цели требует, в числе других мер, проведения глубокой модернизации воздушных судов, производство которых освоено предприятиями ОАК.

1470
1
0
02.12.2008
АвиаПорт.ru

Конкурс на создание перспективного ТВТС переносится на 2009 г.

Конкурс на лучший проект тяжелого военно-транспортного самолета (ТВТС) для замены Ан-22, скорее всего, состоится только в следующем году, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

1829
0
0
01.12.2008
ТАСС

Подписано предконтрактное соглашение на поставку двух самолетов Ил-96-300 в Венесуэлу

Предконтрактное соглашение на поставку двух самолетов Ил-96-300 в Венесуэлу подписано в присутствии президентов России и Венесуэлы - Дмитрия Медведева и Уго Чавеса. Церемония подписания документа генеральными директорами "Ильюшин Финанс Ко" и экспортно-импортной компании Венесуэлы VEXIMCA C.A. состоялась на борту БПК "Адмирал Чабаненко". Сумма контракта не разглашается.

1418
0
0
01.12.2008
РБКdaily

Pratt & Whitney подвела вертолетчиков. Компания срывает поставки двигателя для вертолетов Ми-38

Как стало известно РБК daily, "Вертолеты России" могут отказаться от сотрудничества с канадским производителем авиадвигателей Pratt & Whitney, который должен был стать поставщиком двигателей для нового вертолета Ми-38. Причина в том, что канадцы фактически сорвали программу испытаний Ми-38. Альтернативой Pratt & Whitney может стать разработка питерского ОАО "Климов".

3118
5
0
20.11.2008
АвиаПорт.ru

Двигатели ПС-90А подняли в небо новый самолет Ту-204-100

В ноябре авиакомпания Red Wings ("Авиалинии-400") получила новый самолет с пермскими двигателями ПС-90А.

1675
0
0
17.11.2008
Интерфакс

ПМЗ в январе-сентябре получил 18 млн руб. чистой прибыли против убытка годом ранее

ОАО "Пермский моторный завод" (ПМЗ, входит в Пермский моторостроительный комплекс) в январе-сентябре 2008 года получило чистую прибыль в размере 18,1 млн рублей против 9,128 млн рублей чистого убытка за аналогичный период прошлого года, говорится в материалах ПМЗ.

1814
0
0
23.10.2008
АвиаПорт.ru

ОАК планирует максимально унифицировать самолеты Ту-204 и Ту-214

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планирует максимально унифицировать самолеты Ту-204 и Ту-214 и предложить воздушное судно, которое будет выпускаться по требованию заказчика с большим или меньшим взлетным весом, сообщил "АвиаПорту" директор по гражданской авиации ОАК Сергей Гальперин.

1449
0
0
16.10.2008
АвиаПорт.ru

Пермские моторостроители выпустили 300 двигателей семейства ПС-90А

ОАО "Пермский моторный завод" (входит в Пермский моторостроительный комплекс) изготовило трехсотый двигатель семейства ПС-90А. В начале октября в торжественной обстановке двигатель был передан в ОАО "Авистар-СП" (г. Ульяновск), где его установят на самолет Ту-204-100В (бортовой номер 64049), предназначенный для авиакомпании "Red Wings".

1923
0
0
15.10.2008
Российская газета

В ожидании взлета. Современным самолетам нужны новые двигатели

ПРОБЛЕМЫ развития отечественного авиационного двигателестроения вызывают интерес общества и деловых кругов. Что происходит в стратегической отрасли, сохранит ли Россия лидерство? На эти и другие вопросы отвечает генеральный директор, генеральный конструктор ФГУП "Научно-производственное предприятие "Мотор" Александр Ивах.

5219
1
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"
  • 12.07 18:36
  • 0
Комментарий к "Тридцать шесть кораблей Петра исчезли за семь лет – и виноваты не шведы"
  • 12.07 17:57
  • 16266
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.07 07:21
  • 0
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 12.07 06:25
  • 0
Комментарий к "Тайна танка «Армата»: утопия будущего или спаситель прошлого?"
  • 12.07 05:10
  • 0
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 02:19
  • 0
Комментарий к "ДОКТРИНА ДУЭ"
  • 12.07 00:23
  • 0
Комментарий к "Ядерная ловушка"
  • 11.07 15:21
  • 4156
Оценка Советского периода в истории России.
  • 11.07 09:56
  • 1
Ядерная ловушка
  • 11.07 01:14
  • 1
Российский «Курьер» прикрыл войска БАГом
  • 11.07 01:02
  • 1
Россия сбила почти тысячу украинских дронов за сутки. Что дальше?
  • 11.07 00:36
  • 1
До конца года в России планируют открыть 13 новых центров промышленной робототехники
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"