Войти

ПС-90А

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Унифицированный, газотурбинный, турбореактивный, двухконтурный, двухвальный авиадвигатель ПС-90А

797 новостей, отображено с 631 по 640
19.12.2008
Коммерсантъ

"Оборонпром" дробит пермские моторы. "Редуктор-ПМ" может быть отдан "Вертолетам России"

"Оборонпром" начал перевод моторных активов в Перми под управление новой компании - ООО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК). Первым под управление ОДК может перейти ОАО "Авиадвигатель". Между тем в ОДК может не войти ОАО "Редуктор-ПМ" - "Оборонпром" рассматривает возможность передачи этого актива под управление ОАО "Вертолеты России". Эксперты "Ъ" считают, что из-за этого "Редуктор" может потерять экономические связи с другими предприятиями пермской площадки.

2879
0
0
15.12.2008
АвиаПорт.ru

Минпромторговли РФ подписало с ОАК контракт на проведение работ по глубокой модернизации Ту-204 (Ту-204СМ)

Настоящий контракт подписан в рамках исполнения Федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года". Основной целью ФЦП является повышение конкурентоспособности гражданского сектора авиационной промышленности России. Достижение поставленной цели требует, в числе других мер, проведения глубокой модернизации воздушных судов, производство которых освоено предприятиями ОАК.

1271
1
0
02.12.2008
АвиаПорт.ru

Конкурс на создание перспективного ТВТС переносится на 2009 г.

Конкурс на лучший проект тяжелого военно-транспортного самолета (ТВТС) для замены Ан-22, скорее всего, состоится только в следующем году, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

1532
0
0
01.12.2008
ТАСС

Подписано предконтрактное соглашение на поставку двух самолетов Ил-96-300 в Венесуэлу

Предконтрактное соглашение на поставку двух самолетов Ил-96-300 в Венесуэлу подписано в присутствии президентов России и Венесуэлы - Дмитрия Медведева и Уго Чавеса. Церемония подписания документа генеральными директорами "Ильюшин Финанс Ко" и экспортно-импортной компании Венесуэлы VEXIMCA C.A. состоялась на борту БПК "Адмирал Чабаненко". Сумма контракта не разглашается.

1212
0
0
01.12.2008
РБКdaily

Pratt & Whitney подвела вертолетчиков. Компания срывает поставки двигателя для вертолетов Ми-38

Как стало известно РБК daily, "Вертолеты России" могут отказаться от сотрудничества с канадским производителем авиадвигателей Pratt & Whitney, который должен был стать поставщиком двигателей для нового вертолета Ми-38. Причина в том, что канадцы фактически сорвали программу испытаний Ми-38. Альтернативой Pratt & Whitney может стать разработка питерского ОАО "Климов".

2843
5
0
20.11.2008
АвиаПорт.ru

Двигатели ПС-90А подняли в небо новый самолет Ту-204-100

В ноябре авиакомпания Red Wings ("Авиалинии-400") получила новый самолет с пермскими двигателями ПС-90А.

1429
0
0
17.11.2008
Интерфакс

ПМЗ в январе-сентябре получил 18 млн руб. чистой прибыли против убытка годом ранее

ОАО "Пермский моторный завод" (ПМЗ, входит в Пермский моторостроительный комплекс) в январе-сентябре 2008 года получило чистую прибыль в размере 18,1 млн рублей против 9,128 млн рублей чистого убытка за аналогичный период прошлого года, говорится в материалах ПМЗ.

1619
0
0
23.10.2008
АвиаПорт.ru

ОАК планирует максимально унифицировать самолеты Ту-204 и Ту-214

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планирует максимально унифицировать самолеты Ту-204 и Ту-214 и предложить воздушное судно, которое будет выпускаться по требованию заказчика с большим или меньшим взлетным весом, сообщил "АвиаПорту" директор по гражданской авиации ОАК Сергей Гальперин.

1246
0
0
16.10.2008
АвиаПорт.ru

Пермские моторостроители выпустили 300 двигателей семейства ПС-90А

ОАО "Пермский моторный завод" (входит в Пермский моторостроительный комплекс) изготовило трехсотый двигатель семейства ПС-90А. В начале октября в торжественной обстановке двигатель был передан в ОАО "Авистар-СП" (г. Ульяновск), где его установят на самолет Ту-204-100В (бортовой номер 64049), предназначенный для авиакомпании "Red Wings".

1639
0
0
15.10.2008
Российская газета

В ожидании взлета. Современным самолетам нужны новые двигатели

ПРОБЛЕМЫ развития отечественного авиационного двигателестроения вызывают интерес общества и деловых кругов. Что происходит в стратегической отрасли, сохранит ли Россия лидерство? На эти и другие вопросы отвечает генеральный директор, генеральный конструктор ФГУП "Научно-производственное предприятие "Мотор" Александр Ивах.

4854
1
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.09 13:15
  • 5019
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.09 12:18
  • 9
Как отбить у НАТО желание заблокировать Петербург и Калининград
  • 29.09 08:27
  • 1
Ответ на " Путин гарантировал Западу возмездие за агрессию Украины"
  • 27.09 23:25
  • 1
"Это ждет нас в Угледаре". Российская армия повторяет бахмутский сценарий
  • 27.09 23:25
  • 1
«Что мы без боеприпасов? Прикладами бить врага лишь в кино сподручно»
  • 27.09 23:24
  • 3
В ЗАТО предложили создать департамент Минобороны по вопросам закрытых городов
  • 27.09 18:10
  • 0
Ответ на "Как российские мотоштурмовики стали головной болью ВСУ"
  • 27.09 14:28
  • 0
Для чего Украине фейк о Як-130? Выясняем
  • 27.09 12:28
  • 2
В Токио обеспокоены проведенным КНР испытанием межконтинентальной баллистической ракеты
  • 27.09 10:39
  • 0
Удар по Киевской ГЭС
  • 26.09 14:16
  • 2
Как российские мотоштурмовики стали головной болью ВСУ
  • 26.09 03:15
  • 1
Рособоронэкспорт принял участие в расширенном заседании Саратовского регионального отделения Союзмаш России
  • 26.09 01:05
  • 0
Ответ на "США предоставили ОАЭ статус основного партнера в области обороны"
  • 26.09 00:41
  • 0
Ответ на "Призывники в Европе – «обреченная» элита общества"
  • 25.09 22:32
  • 0
Ответ на "Зеленский заявил, что завершение украинского конфликта ближе, чем кажется"