Войти

Авиалайнер Ту-204СМ1 пока не готов к поставкам в Иран - источник

1594
0
0

Поставки российских самолетов Ту-204СМ1 в Иран, скорее всего, начнутся позже намеченных сроков, сообщил информированный источник в оборонно-промышленном комплексе РФ.


"Поставка самолетов в варианте Ту-204СМ1 в 2009 году невозможна, так как необходимо испытать все нововведения и сертифицировать машину", - отметил собеседник агентства.


По его словам, Ту-204СМ1 для Ирана, "кроме двигателей ПС-90А2, должен иметь новую вспомогательную силовую установку и модернизированный комплекс авионики". "Российской авиапромышленностью не отработано большинство изменений в интересах Ту-204СМ1, своевременная поставка двигателей ПС-90А2 также находится под вопросом", - заявил собеседник агентства.


В связи с этим он полагает, что "для начала одним из возможных вариантов выхода из создавшегося положения может стать поставка серийных самолетов Ту-204-100В с англоязычной кабиной экипажа".


"Контракт с Ираном предусматривает поставку пяти самолетов в варианте Ту-204СМ1 с двигателями ПС-90А2, имеющими повышенные ресурс и надежность", - сказал источник.


Директор дирекции по гражданской авиации ОАК Сергей Гальперин ранее сообщил агентству, что работа по подготовке контракта на лицензионное производство в Иране самолетов Ту-204 выходит на финишную прямую.


По его словам, лицензионное производство в Иране российских самолетов Ту-204 будет разделено на несколько фаз. На первом этапе заказчику планируется поставлять фактически готовые машины. В дальнейшем от фазы к фазе участие иранской авиационной промышленности в производстве Ту-204 будет увеличиваться. "В случае заключения контракта первые поставки могут начаться уже с 2009-2010 годов", - сказал С.Гальперин.


Он уточнил, что сначала в Иране будет развернута лицензионная сборка серийно выпускаемых на ульяновском предприятии "Авиастар-СП" самолетов Ту-204-100. "В дальнейшем планируется перейти на выпуск модернизированных Ту-204-100СМ", - уточнил С.Гальперин.


По его словам, в Иран будут также поставляться самолеты Ту-214 производства Казанского авиазавода, но лицензионно будет производиться только самолет Ту-204-100СМ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.05 00:30
  • 8752
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.05 00:03
  • 0
Что дает АФАР по сравнению с ПФАР.
  • 03.05 22:15
  • 0
По поводу эффективности "Панциря"
  • 03.05 19:29
  • 25
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 03.05 18:52
  • 0
Ответы на пару достаточно общих и важных вопросов - безотносительно тем и автора.
  • 03.05 09:40
  • 4
Активные происки: как отреагирует Россия на учение НАТО по захвату Калининградской области
  • 03.05 09:37
  • 3
Америка может вскоре выйти из мирных переговоров по Украине (The National Interest, США)
  • 02.05 20:51
  • 0
Ответ на ""Катастрофа для НАТО". Почему в США испугались российской ракеты "Циркон""
  • 02.05 20:32
  • 0
Ответ на "Активные происки: как отреагирует Россия на учение НАТО по захвату Калининградской области"
  • 02.05 17:38
  • 1
Шойгу: РФ и США наметили планы работы по урегулированию кризиса на Украине
  • 02.05 15:23
  • 1
Военные КНДР испытали вооружение новейшего эсминца
  • 02.05 15:14
  • 1
5-6 ГГц — максимум для современных CPU AMD и Intel, но будущее за фотонными компьютерами: ученые создали вычислитель с частотой 240 ГГц
  • 02.05 13:14
  • 25
МС-21 готовится к первому полету
  • 02.05 02:01
  • 1
Правда о блэкауте в ЕС может быть опасна
  • 01.05 20:38
  • 3
Сладков: Пришло время для корейской ЧВК?