ПАК ФА

Секреты успеха и стратегические цели холдинга

Холдинг «Авиационное оборудование» существует всего шесть лет. Но он уже занимает 46 процентов отечественного авиарынка и запустил несколько международных проектов. Другими словами, все российские самолеты на 46 процентов состоят из агрегатов, созданных «Авиационным оборудованием», холдинг начал встраиваться в глобальную авиастроительную отрасль и в ближайшее время планирует сделать поставки на мировой рынок серийными.

В то время как США разрабатывают стратегической бомбардировщик нового поколения LRS-B (Long Range Strike Bomber), Россия создает самолет аналогичного класса по программе ПАК ДА (перспективный авиационный комплекс дальней авиации), сообщает foxtrotalpha.jalopnik.com 2 марта. ПАК ДА призван заменить парк стратегических бомбардировщиков Ту-95 и Ту-160, возможно, и Ту-22М средней дальности. Как и в США, требования к данному самолету с учетом необходимости удешевления программы несколько раз менялись в пользу упрощения конструкции.

Сергей Гореславский рассказал о контрактах «Рособоронэкспорта» и работе в условиях санкций

Заместитель генерального директора «Рособоронэкспорта» Сергей Гореславский в эфире «Эха Москвы» рассказал о контрактах компании и работе в условиях санкций.

В 2014 году российский авиационная промышленность установила сразу несколько рекордов. По данным Regnum, производство военных самолетов с учетом экспорта составило не менее 124 единиц.Таким образом Россия не только превзошла лучшие советские времена (в 1983-1990 годах в среднем строилось по 110 военных самолетов), но и вышла на первое место в мире: США за 2014 год произвели не более 100 самолетов для ВВС, использующий российские двигатели Китай - и того меньше.

В то время как судьба сделки по закупке французских истребителей Rafale продолжает оставаться неопределенной, прогресс по программе совместного с Россией истребителя пятого поколения набирает обороты, сообщает индийская газета Business Standard. «Прототип самолета Т-50 ПАКФА уже построен в России, Индии нужно только настроить его под свои спецификации», заявил в кулуарах выставки Aero India 2015 маршал авиации в отставке Б.К. Пандей (BK Pandey).

Научно-исследовательский институт приборостроения имени В.В. Тихомирова отмечает 60-летие

Не столько индусы, которые являются основными зарубежными потребителями бортовых радиолокационных систем управления (БРЛСУ), разработанных в НИИ приборостроения (НИИП), сколько американцы хотели иметь максимально полное представление о нашей боевой авионике. Для этой цели в 2008 году на территории США были проведены маневры с недвусмысленным названием RedFlag («Красный флаг»). В результате учебных боев российской разработки индийский Су-30МКИ с РЛС «Барс» превзошел и тяжелый американский истребитель F-15, и наиболее массовый легкий истребитель F-16.

Авиасалон МАКС в подмосковном Жуковском пройдет в августе 2015 года с участием иностранных государств, и если кто-то из них откажется из-за санкций, то это ударит по ним же, сообщил в минувшую субботу журналистам главнокомандующий Военно-воздушными силами РФ генерал-полковник Виктор Бондарев. «На МАКСе, я думаю, будут все те же, кто был и в предыдущие авиасалоны», – сказал Бондарев в ходе акции «Военная служба по контракту – твой выбор!», прошедшей в Астрахани с участием ВВС. По словам главкома, российскую авиационную технику смотрят и берут, потому что она лучшая. За счет продаж совершенствуются другие разработки. «Мы покажем ПАК ФА, мы его не скрываем», – добавил генерал.

Лозунг салона Aero India – «делай в Индии»

Десятый международный аэрокосмический салон «Аэро Индия» (Aero India), состоявшийся в Бангалоре, несомненно, оставит заметный след. В ходе визита в Индию министра обороны России Сергея Шойгу стороны договорились ускорить работы по созданию истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), совместно разрабатываемого компаниями «Сухой» и HAL на базе платформы ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) или Т-50 ВВС РФ.

Индийские ВВС получили первый истребитель Су-30МКИ вооруженный воздушной версией сверхзвуковой противокорабельной крылатой ракеты BrahMos-А. Это событие можно считать знаковым как для индийских, так и российских ВВС. Это в перспективе может стать главным ударным средством морской авиации обоих государств.

Возрождение военной авиационной промышленности

2014 год стал для Военно-воздушных сил России рекордным — лётчики получили в своё распоряжение 108 различных самолётов. В 2015 году темпы поставок должны остаться примерно на том же уровне или немного возрасти. Всего же, с учётом экспорта, было построено не менее 124 военных самолётов. Количество выпущенных вертолётов растёт медленнее, в 2013 и 2014 годах произведено примерно по 300 вертолётов.